Forum

News

Mitglieder

Suchen

Registrieren

Member Login

Kostenloses Forum!

KDs Eisenbahnseiten ~ regionales Forum für die Lüneburger Heide, das Wendland, die Altmark, das Isenhagener Land & die preußische T3 » Eisenbahn im Landkreis Uelzen » Zuckerfabrik Uelzen AG

More : [1] [2] [3]

Ersteller	Thema » Beitrag als Abo bestellen
delegatic  Administrator Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 4924 Nachricht senden	Erstellt am 06.05.2007 - 11:43      Die beiden Fotos aus der o.g. Postkarte fand ich unter anderem im Nachlaß von David Wood (alias woodstock) Signatur Grüße an alle T3 Fans: "Keep on rolling"!
Ameisenbaer  XXXL-Member Status: Offline Registriert seit: 28.03.2005 Beiträge: 571 Nachricht senden	Erstellt am 06.05.2007 - 13:33      Sehr schöne Fotos - schade, daß wir uns bei David Wood nicht mehr persönlich bedanken können! Der auf dem ersten Bild sichtbare C-Kuppler der ZuFa Uelzen ist m.W. kein T3-Nachbau, sondern eine modernere Industrielok aus den 20er Jahren (siehe Beitrag auf Seite 1). Ich habe vor einigen Jahren in der Zuckerfabrik Fotos aus der Zeit um 1900 gesehen, auf denen eine Rangierlok T2 oder T3 abgebildet war - das muß der Vorgänger dieser bis Ende der 1960er Jahre in Uelzen aktiven Lok gewesen sein.
delegatic  Administrator Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 4924 Nachricht senden	Erstellt am 06.05.2007 - 16:05      Den "Pudel" als T3-Nachbau zu bezeichnen ist umstritten, ganz klar! Ich kanns halt nicht lassen! Die T3 der ZuFa (Orenstein & Koppel 961/1902, zuletzt DRG 89 7421) kam 1941 über den Leipziger Lokhändler Brangsch nach Uelzen und wurde am 10. Oktober 1959 z-gestellt. Ich hab zwar ein Foto, warte aber noch auf die Zustimmung zur Veröffentlichung. Das "Gerücht", es gäbe noch eine weitere T3 kam mir vor Jahren schon mal zu Ohren. Wenn ich da mal ein Foto ...... nur sehen dürfte!!! [Dieser Beitrag wurde am 06.05.2007 - 16:35 von delegatic aktualisiert] Signatur Grüße an alle T3 Fans: "Keep on rolling"!
delegatic  Administrator Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 4924 Nachricht senden	Erstellt am 06.05.2007 - 16:42      Auf vielfachem Wunsch habe ich den zweiten ZuFa Ue Thread aufgelöst und hier eingestellt. Autor: TimoBeil Wie bereits im anderen Thread angekündigt kommen hier nun die Bilder aus der Jubiläumsschrift "Zuckerfabrik Uelzen Aktiengesellschaft 1883-1983" Ich hab mit Absicht einen eigenen Thread aufgemacht, damit jeder selber entscheiden kann, ob er die Bilder laden will oder nicht. Hab alles eingescannt was irgendwie mit Eisenbahn zu tun hat. Es geht los. Die linke Hälfte des Innencovers. Keine Ahnung wann das war, aber die Stadthalle war gerade in Bau. Auf deren Homepage ist das Jahr leider auch nicht herauszufinden. Rübenanlieferung und Handabladung 1905 mit Bahn und Pferdewagen Mit dem Beginn des 1. WK verschlechterte sich die gesamtlage der Zuckerwirtschaft; auf allen Gebieten gab es große Einschränkungen und Umwälzungen, z.B. wurden Kohlelieferungen gesperrt, Eisenbahnwaggons vom Militär beansprucht und die Zuckerausfuhr eingestellt. Wegen der großen Zuckerbestände aus dem Vorjahr war der lagerraum knapp. Deshalb wurde Im Neuen Felde hinter der Fabrik ein Lagerschuppen von 40m x 90m gebaut, der 125 000 dt [=Dezitonnen] Rohzucker [= noch nicht gebleichter Zucker] aufnehmen konnte. Das Bild stammt aus dem Jahre 1915. Das Fabrikgelände im Jahre 1930 Schlammteichausfuhr anno 1934 mit Schmalspurlorenbahn. 1 Zug hatte 18 Loren mit je 0,75m³ Schlamm. Zum Beladen von Hand wurden 9 Leute je Schicht benötigt. Kabelkran für den Kalkschlammtransport 1940. 1947 steht auf dem Hof irgendwas auf Schienen rum. Konnte nicht erkennen, was das ist. Das Fabrikgelände 1960. 1970 Nicht nur von den Eisenbahnwagen in den Silo, sondern auch vom Silo zur Weiterverarbeitung wurde nass entladen. Hier gut zu erkennen die Rohre für die Kanonen. Diese Kanonen waren mit 2 Mann transportabel und wurden auf einen der Hähne (rechts unten im Bild erkennbar) aufgesteckt. Signatur Grüße an alle T3 Fans: "Keep on rolling"!
delegatic  Administrator Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 4924 Nachricht senden	Erstellt am 04.03.2008 - 13:29      Der "Pudel" um 1955, Foto: E. Scholz, Sammlung Klaus-Dieter Tröger Signatur Grüße an alle T3 Fans: "Keep on rolling"!
delegatic  Administrator Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 4924 Nachricht senden	Erstellt am 24.05.2008 - 15:52      Eine Frage zum o.g. Bild. Wer hat eine Idee, um welche Schriftart es sich bei diesem Schild handelt. Signatur Grüße an alle T3 Fans: "Keep on rolling"!
Rostbraetl  XL-Member Status: Offline Registriert seit: 21.09.2006 Beiträge: 136 Nachricht senden	Erstellt am 26.05.2008 - 19:17      Hallo KD, haste da schon einmal geschaut: Fraktur Seiten Ich hab mal schnell drüber geschaut, konnte aber das große B nicht entdecken. Es existiert aber ein Forum, evtl. kann man dort etwas erfahren. Grüße
delegatic  Administrator Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 4924 Nachricht senden	Erstellt am 30.05.2008 - 15:52      Danke! Signatur Grüße an alle T3 Fans: "Keep on rolling"!

More : [1] [2] [3]

Ähnliche Themen:
Thema	Erstellt von	Antworten	Forumname
Uelzen	delegatic	19	delegatic
012 100-4 am 04.12. in Uelzen	delegatic	0	delegatic
HGK in Uelzen	Heinrich	0	delegatic
GIG 3.3.06 zuckerfabrik	Floh	1	lostbahamut
Zuckerfabrik Salzwedel	delegatic	0	delegatic

KDs Eisenbahnseiten ~ regionales Forum für die Lüneburger Heide, das Wendland, die Altmark, das Isenhagener Land & die preußische T3 » Eisenbahn im Landkreis Uelzen » Zuckerfabrik Uelzen AG