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Bernhard Maniac
Status: Offline Registriert seit: 06.10.2004 Beiträge: 78 Nachricht senden | Erstellt am 24.03.2017 - 15:27 | |
Hallo,
da ich derzeit am Basteln bin, habe ich mal meinen Garagenboden duchgestöbert.
Ich habe 2 Bremsättel ( mit brauchbarer Gummitülle !)von der Z 200 über, die ich definitiv nie mehr brauchen werde, da ich ja auf eine Trommelbremse umgebaut habe.
Ein Tankdeckel ohne Schloß. (Dafür mit verschlissener Dichtung)
1 Zündspule von einer Z 305 (Aufschrift: ZC 009-CDI),
1 Vorderrad
1 Schwinge
By the way: Suchen würde ich selber einen selbstätigen Zündversteller für die Z 200. Gerne auch im Tausch für die obigen Teile.
Grüße und ein schönes WE
Bernhard
[Dieser Beitrag wurde am 25.03.2017 - 18:56 von Bernhard aktualisiert]
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DerSemmeL Coadministrator
Status: Offline Registriert seit: 03.11.2008 Beiträge: 6868 Nachricht senden | Erstellt am 24.03.2017 - 19:37 | |
Servus Bernhard,
wegen der Spulen, passen die von der Größe her nicht oder von den Werten?
Denn in einer der anderen Freds hier, war nur zu lesen, dass die kleiner seien, (weil eben 2 und dafür eben weniger Raum)
Trommelbremse, mit Speiche?
Vermute Du hast auch eine Simplex vorne, in 18 Zoll?
Sollte eine Ltd-Felge aus Amiland sein, so wie ich auch die Z200 mit Trommelbremse als Zuckerlschwester bewege, oder hast Du das anders gelöst?
Gruß vom SemmeL
PS: nein, ich bin nicht neugierig-ich mag nur vieles genauer wissen
Signatur Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben |
Bernhard Maniac
Status: Offline Registriert seit: 06.10.2004 Beiträge: 78 Nachricht senden | Erstellt am 25.03.2017 - 12:33 | |
Hallo Semmel,
habe das posting modifiziert.
Ich nehme an die Spulen passen nicht wg CDI= für kontaktlose Zündanlage. Die Z 200 hat aber ja Kontakte.
Sollten sie aber zu verwenden sein, würde ich evtl. doch eine behalten.
Mein aktuelles Vorderrad stammt von einer Sachs GS und hat Halbnabentrommelbremse. Einen Rückbau werde ich wohl nicht mehr machen, deswegen könnte ich ein Originalvorderad entbehren. ( Speiche+Scheibenbremse).
Nochmals Dir und allen ein schönes WE.
Werde jetzt mal die zweite Ausfahrt mit meiner W machen.
LG
Bernhard
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FlyingZ Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Status: Offline Registriert seit: 30.01.2006 Beiträge: 2067 Nachricht senden | Erstellt am 25.03.2017 - 12:39 | |
Hallo Bernhard,
die Zündspulen kannst du für beides einsetzen. Der Spule ist es egal, ob sie mechanisch oder elektronisch angesteuert wird. Ich habe in meiner Z200 die kontaktlose Zündung von der Z250 drin und die Spule von der Z200 gelassen.
Wie ist der Zustand des Vorderrads? Hast du ein Foto?
Grüße
Malte
Signatur Zettchenverbrauch
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DerSemmeL Coadministrator
Status: Offline Registriert seit: 03.11.2008 Beiträge: 6868 Nachricht senden | Erstellt am 25.03.2017 - 14:26 | |
Hallo Bernhard,
eine Halbnabentrommelbremse, das ist mir bisher unbekannt
Und das obwohl in der Schwester der Z200 genau selbiges verbaut ist.
Bericht zur KL250A
Und da steht auch das mit der kräftigeren Ölpumpe, Bernhard, ich hatte nur das falsche Modell im Kopf
Gute Ausfahrt wünsch ich Dir
Gruß vom SemmeL
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