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DerSemmeL ...
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...   Erstellt am 26.08.2022 - 13:25Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Servus Chris!

Hab hier evtl. einen Tipp fir Dich:

Diesen hier fahre ich von Dunlop als K82 (selbes Profil) auf dem Umbau (Z200 mit 16 KW), in 3.00/18 vorne und 4.60/16 hinten.

Gibts für Vorne und für Hinten fürs Zettchen, mit der gewünschten Größe für schmale Euros und fährt sich gut.

Ob es den ContiCity (nicht mit "GO") auch noch in 3.25 oder 3.50 gibt, das konnte ich gerade nicht in Erfahrung bringen...



Halt uns auf dem Laufenden, gell!

Danke und Gruß
vom SemmeL

[Dieser Beitrag wurde am 26.08.2022 - 13:38 von DerSemmeL aktualisiert]





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Jozel 
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...   Erstellt am 26.08.2022 - 20:28Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo zusammen,

ich habe bei meiner hinten 100/90-17 eingetragen.

Gruß,
Jozel

[Dieser Beitrag wurde am 26.08.2022 - 20:29 von Jozel aktualisiert]





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...   Erstellt am 26.08.2022 - 22:41Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Jozel schrieb

    Hallo zusammen,

    ich habe bei meiner hinten 100/90-17 eingetragen.

    Gruß,
    Jozel




Servus Jozel,

könntest Du mir per PN bitte das Gutachten zukommen lassen, das wäre total super!



Besten Dank und Gruß
vom SemmeL





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Jozel 
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...   Erstellt am 31.08.2022 - 21:04Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hi SemmeL;
ch kann ne Kopie vom Schein machen, wenn du magst..?

Gruß,
Jozel





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Gruß,
Jozel

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...   Erstellt am 31.08.2022 - 22:02Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Servus Jozel,

ich weiß ned, ob das für Foristi hier ausreichen würde,
um den eintragen zu lassen.

Der Hoyhar (Chris) hatte neulich mal von den neuen Größen gesprochen, lese aber eben in seinem Beitrag, dass er eher den 90/90-17 fahrn will.



Danke trotzdem für das Angebot!


Gruß vom SemmeL





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hoyhar ...
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...   Erstellt am 01.09.2022 - 11:10Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Sers,

eine Unbedenklichkeitsbescheinigung bzw. Herstellerbescheinigung von Continental für 100/90-17 - "ContiGo!" habe ich auch (PDF) - mit der Bescheinigung, dass dieser auch auf eine 1.85x18 - Felge (sic!) montiert werden kann.

Letzeteres soll wohl 1.85x17 heißen.

100/90-17 ist offiziell für 1.85-17-Felgen nicht geeignet.

Bei einem 3.50-17-Hinterreifen berühren stehen beide Räder samt Hauptständer auf dem Boden, weshalb des Stand nicht mehr sicher ist - Das Moto neigt etwas dazu umkippen zu wollen.

Ein 100/90 hat ähnliche Dimensionen wie ein 3.50, der Umfang ist ungefähr gleich, die Breite geht gegen 4.00-Zoll. Aufgebockt ergibt das keinen sicheren Stand.
De4s Weiterem fällt mir beim direkten Vergleich meiner beiden Zettchen auf, dass sich die schmaleren Reifen viel angenehmer fahren, beim 3.50-17 wirkt das Fahrwerk auf schmalen Nebenstrecken steifer.

Grüße, Chris

Rim to tyre applications
("Felge zu Reifen Verwendung"):

http://kawatriple.com/tire_rim.htm


[Dieser Beitrag wurde am 01.09.2022 - 11:13 von hoyhar aktualisiert]




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...   Erstellt am 01.09.2022 - 13:58Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Servus Chris,
da bin ich absolut bei Dir, auch mein Umbau berührt mit beiden Reifen aufgebockt den Boden, (bei der Reifengröße hinten 16 Zoll in 4.60, wie bei der C/Ltd).

Abhilfe wäre hier einfach unter die Füße vom Hauptständer jeweils eine Platte zu montieren oder 2 bis 3 M14 anzuschweißen, um Luft unters Hinterrad zu bekommen.

Bin aber noch ned dazu gekommen, bei dem Ersatzteil-Hauptständer mal aktiv zu werden und da was drunter zu machen


Die unterschiedliche Fahrdynamik muss nicht nur an der Reifengröße/-Breite liegen.
Gleiches Reifenfabrikat?
Federung anders?
Radstand mit unterschiedlicher Kettenlänge entsprechend anders?
...


Gruß vom SemmeL





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hoyhar ...
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...   Erstellt am 01.09.2022 - 19:55Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Die Fahreigenschaften kommen ziemlich sicher von den Reifen. Der vordere 2.75-18-Michelin wirkt auch breiter und ist schon knapp am Schutzblech - die Kontur ist aber auch eher steil...
Ich will tatsächlich mal die "ContiCity" mit dem TT100-Profil (K81, K82) ausprobieren.
2.75-18 vorne, 90/90-17 hinten.
Die Kontur wird ähnlich steil ("trigonic shape" - origin. Dunlop Beschreibung in den 1970ern) sein.
Leider gibt es bei 3.25-17 fast nix mehr -
ich habe mal geschaut, welches ältere Modell diese Größe hat, da spuckt Mr Google nur die Honda CD250U - ein "commuter bike" (Moped für Pendler) aus.
Die gab es in England und in Japan
... also ist die Größe für Reifen-Hersteller uninteressant.
Pendler Mopeds hatten meist nur 3.00 Zoll Reifen.

Grüße, Chris

[Dieser Beitrag wurde am 01.09.2022 - 19:56 von hoyhar aktualisiert]




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...   Erstellt am 01.09.2022 - 23:58Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


N'abend Chris

also das K82 Profil fährt sich nach meiner "Erfahrung" echt super, aber das weißt ja schon selbst..

Dieser Beitrag hat "eigentlich" den falschen Titel,
bzw. das Thema ist hier in dem Fred besser aufgehoben...


Macht aber fast nix..

Die Conti sind im K82-Look sicher eine gute Wahl, auch von der Optik her,
denn die City Go passen in meinen Augen absolut nicht zu unseren alten Kawas!





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Jozel 
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...   Erstellt am 03.09.2022 - 09:22Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Guten Morgen,

habe noch einen neuen Conti City 90/90-17 bei mir liegen.
Den hatte ich aus gleichem Grund gekauft, war mir aber zu schmal.
Würde ihn für kleines Geld abgeben.

Gruß,
JZ





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Gruß,
Jozel

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