Erstellt am 21.10.2009 - 19:17

Hallo liebe freunde des guten Geschmakes!

Bezüglich meines Winterprojetes bin ich mir noch nicht ganz sicher was ich genau machen will.
Wie läuft das mit´n Typisieren wenn ich zb. in eine Smallframe nen 125ccm Motor hänge bzw. passt der überhaupt in ne Smallframe?

Lg. Viko

Erstellt am 21.10.2009 - 19:22

Ja freilich paßt ein 125iger Smanframe Block in ne fufziger!

Mit dem typisieren auf 125iger kenn ich mich nicht aus! Es gibt aber sich Mittel und Wege! ( Frag doch mal den Patrick! (rote 50iger mit M1L Zylinder!)

Grüße

Woifal

Erstellt am 21.10.2009 - 20:48

Typisieren kein Problem wenn das Baujahr max. 1980 ist. 125er Motor allerdings erst nach dem typisieren reinhängen. Kostenpunkt der Gaudi sind ca. 350,-

lg Weudl
sonst wähl mach durch

Erstellt am 22.10.2009 - 09:02

zum Typisieren habe ich auch einen Tipp.

Kurz zu der Geschichte, (die viele eh schon kennen)
wir haben eine 50 Spezial restauriert und alles vom Motor her auf ET3 umgebaut.
Nachdem es in Spanien eine Vespa NK mit 125 ccm gibt, die einen eckigen Lenker hat, wollten wir das so bei der Landesregierung typisieren.
Die trauen sich da aber nicht drüber und deshalb habe wir von einem Sachverständigen ein Gutachten erstelllen lassen.
Da steht nicht wirklich viel drinnen, ausser das die Fuckerl und die Prima dieselbe Bremsanlage benützen b.z.w. von der Stabilität es keine Einschränkungen gibt.

Das sollte nun für die Zulassungsstelle genügen.
Wenn wir damit fertig sind, kann ich mal eine genaue Anleitung bzw. das Gutachten reinstellen.

ciao
Alti