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Wuff ...
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Registriert seit: 07.04.2011
Beiträge: 17
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...   Erstellt am 02.01.2012 - 14:46Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo,

ich habe mich jetzt einmal daran gemacht, den bereits seit Nov. eingelagerten Robi zu reinigen und den Serviceplan durchzuführen. Der Aufwand hält sich in Grenzen. Eine ordentliche Reinigung und ein paar Überprüfungen, mehr ist eigentlich nicht zu tun.

Außer, und das wär jetzt meine Frage: Ist es wirklich notwendig (wie laut Serviceplan beschrieben alle 700 Stunden oder zumindest nach einer Saison), das abgedichtete Gehäuse zu öffnen, um dann beim neuen 230er einen neuen Dichtring einzusetzen? Ich sehe dafür keine Notwendigkeit. Bei mir läuft noch alles wie am Schnürchen.

Was machen diejenigen von Euch, die die Reinigung und das Service selbst durchführen?

Danke und LG Wuff




yellowstone69 
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Status: Offline
Registriert seit: 03.04.2012
Beiträge: 25
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...   Erstellt am 24.11.2012 - 21:27Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Sicherlich passend zur beendeten Automower Mähsaison:

Meine Erfahrungen betreffend Reinigung/Unterhalt:

Während der Mähsaison reinige ich den Mower vom gröbsten Dreck und Rasenschnitt so ca. alle 2 Wochen. Ebenfalls werden dann alle beweglichen Teile mit dem Ölspray besprüht.
Alle 3, 4 Wochen werden die Messer gegen neue getauscht. Mit diesem Serviceumfang bin ich bisher prima und zufrieden durch die Saison gekommen.

Jahres Endreinigung: bevor der Mower in sein Winterquartier kommt, wird er einer gründlichen Reinigung unterzogen.
Das Gehäuse wird demontiert, so dass es einfach gereinigt werden kann. Aber vorallem auch, dass man den "eigentlichen" Mower gründlich reinigen kann.
Ich habe mittlerweilen schon viele Putzmittel und noch mehr Putz-Utensilien ausprobiert. (angefangen habe ich mit WD 40 Spray und Putzlappen).
Heute glaube ich sagen zu können: dass ich das für mich geeigneteste Putz Equipment gefunden habe...siehe Photo:



Das wichtigste Reinigungs Utensil dazu ist jedoch ordentlich Druckluft ab Kompressor. Für mich die Basis jeder Reinigung. (auch während der Saison zur groben Reinigung)

Auf obigem Photo zu sehen mein eingesetztes Equipment:




kleine handliche Drahtbürste zur Reinigung der Räder (feine bis mittlere Drahtstärke)



Plastikreiniger zu Reinigung des gesamten Mowers (Plasikteile)



spezieller Küchenschwamm zur kratzfreien aber gründlichen Reinigung des Mowers innen und aussen.




Der Mower wird zuerst mittels Druckluft vom gröbsten Schmutz befreit. Dann werden die Plastikteile mit dem Plastikreiniger eingesprüht und der Spray kann kurz einwirken. Mit speziellem Glaskeramik Reinigungs Schwamm reinigen, anschliessend mit handelsüblichem Haushaltspapier trocken reiben.

Mower wird gemäss Handbuch noch ein letztes Mal in der Ladestation voll aufgeladen, alle beweglichen Teile werden mit Ölspray eingesprüht...danach kommt er ins Winterquartier.

Die Frage von Wulff betreffend neuen Dichtring einsetzen nach 700 Betriebsstunden stellt sich für mich nicht. Erstens hat mein 230ACX erst 200 Stunden auf dem Buckel. Zweitens lasse ich ihn nur raus bei trockener Witterung. Somit wird dies vorläufig kein Thema sein.

Untenstehend noch weitere Photos betreffend Reinigungs-Utensilien, sowie Mower nach Jahres Endreinigung....














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