Kurz nach der Rohbaufertigstellung meiner Autblinda, bekam ich von einem Kollegen eine sehr nette email, mit ein paar Bildern, von einem Modell das er gebaut hatte. Als Text stand, ich hatte auch mal was aus Afrika gebaut. Soweit dachte ich mir noch nichts bei, lud die Bilder nichtsahnend herunter und schaute sie mir an. Was ich da zu sehen bekam gefiel mir doch prompt und stand auch schon lang auf meiner Wunschliste, die ich nach und nach abzuarbeiten versuche. Ein absolutes MUST HAVE, für meine Sammlung. Über den Kaufpreis wurde man sehr schnell einig und ich bekam das Modell zugeschickt. Sehnsüchtig wartete ich schon darauf und freute mich wie ein kleines Kind. Das heiß ersehnte Päckchen kam unbeschadet an, ich packte das Modell aus und begutachtete es natürlich genaustens. Ich war schlichtweg BEGEISTERT!!!! Vielen Dank an den Kollegen, das Modell wird sich sicher in seiner neuen Heimat wohlfühlen.
Das Vorbild ist eigentlich keine Augenweide, jedoch ist die Geschichte dazu sehr interessant und dieses Fahrzeug sollte, in dem Themenbereich in keiner Sammlung fehlen.
Ursprünglich wurden die Fahrzeuge so lackiert ( Lackierung trägt derzeit auch das Modell )
und in Afrika, trugen sie dementsprechend ein andere Kleid, wurden aber durch veränderte Gegebenheiten mehrmals umlackiert.
Während des zweiten Weltkrieges beschafte das Vereinigte Königreich gepanzerte Befehlsfahrzeuge, diese waren im wesentlichen gepanzerte Busse auf LKW-Chassis.
Insgesamt wurden über 415 Einheiten gebaut wurden. Das Fahrzeug wurde zum ersten Mal in der nordafrikanischen Kampagne eingestezt und blieb im Dienst bis zum Ende des Krieges. Groß und komfortabel, wie es war, gaben dietruppen dem Fahrzeug den Spitznamen Dorchester, nach dem Luxus-Hotel in London.
Drei ACVs dieser Art wurden von den Deutschen Afrika Korps gecaptured. Zwei von ihnen, trugen den Namen "Max" und "Moritz", und wurden von Rommel und seine Mitarbeiter während der gesamten Kampagne
weiterbenutzt.
Max
und Moritz
Im Jahr 1944 wurden größere AEC 6x6 ACV entwickelt. Das Fahrzeug war auf der Grundlage von AEC-0857 Lkw-Chassis aufgebaut und wurde von dem AEC-198 150-PS-Motor angetrieben. Der Rumpf wurde aus 9 mm dicken Walzstahl zusammengeschweist. Das Gewicht betrug hierbei 17 Tonnen. 151 Einheiten gebaut wurden.
Beide Fahrzeuge wurden in zwei Konfigurationen, namens LP (Low Power) und HP (High Power), mit verschiedenen Funkgeräten ausgerüstet.
Zum Modell:
Das Modell wurde nicht von mir gebaut, sondern von einem sehr netten Modellbaukollegen in Eigenbauregie. Der Fahrzeugrahmen, wie auch der Aufbau besteht aus PS Platten. Alle Klappen und Luken sind beweglich! Weiterhin besticht das Modell durch wirklich schön gemachte Details, ganz nach meinem Geschmack. Bis auf Fahrtenregler und Empfänger war auch schon die Grundelektrik vorhanden.
Die fehlende Grundelektronik hab ich bereits nachgerüstet und natürlich das Modell ausreichend getestet. Hier werde ich nichts mehr groß abändern, bis auf das etwas zu schwach dimensioniert Lenkservo.
Von den Details her werde ich nicht allzuviel ändern müssen, lediglich die vorderen Ösen gegen Metallteile ersetzten, sowie ein Gestänge des Sonnenschutz ergänzen. Eine Umlackierung des Modells hab ich jedoch schon geplant. Hier bleiben mir mehrere Möglichkeiten, entweder in der Original britischen Version, oder als captured Version z.B. Max oder Moritz, die Rommel als Komandofahrzeug dienten. Mal sehen, zuerst werde ich jedoch meinen LRDG fertigbauen Derweil hab ich dann noch genügend Zeit um mir Gedanken zu machen.
DAS ist einer dieser Glücksmomente ,wo man nur gratulieren kann!
So erging es mir mit meinem `74er Scherman!
Gruß Jo
[Dieser Beitrag wurde am 17.05.2009 - 08:40 von kettenfresse aktualisiert]
SignaturHL-Walker Bulldog M-41A3 Kampfbereit.
T-34/85 Kampfbereit!Umgestrickt auf 40 MHz(rennt wie'n Eber!
Graupner Leo II A5 Umbau kampfbereit.
M4A3 Sherman 1:18 Umbau auf RC
Tamiya M4 Sherman 105 Howitzer o. FO
M4 Sherman M4A3(75)W(late)Eigenbau-kampfbereit
Man ist so lange nicht betrunken,solang man auf den Boden liegen kann ohne sich festhalten zu müssen (Zitat Dean Martin)
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Derweil hab ich dann noch genügend Zeit um mir Gedanken zu machen..gif)
und
Ich freue mich für Dich, und gönne es Dir von Herzen!
