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Felddivision
unregistriert

...   Erstellt am 09.02.2007 - 21:37Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Moin Männer´s.
Nachden ja nun einige von euch den Panzer III zu Hause stehen haben ist es an der Zeit mal nachzu fragen, wie gut der verarbeitet ist.
Taugen die Ketten was?
Reißen die so schnell wie die anderen?
Wie ist´s mit der Radaufhängung bestellt?
Brechen die Schwingarme auch so schnell?
Was ist mit dem Leidrad?
Brechen die auch so schnell aus?




marder1 ...



...

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Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 801
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...   Erstellt am 09.02.2007 - 22:11Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen




Ich hab mein PanzerIII seit ein paar Tagen.
1) Ausehen gut,kann nicht meckern

2) ketten Ja hab bis heute nur in der Wohnung gefahren.kann nur sagen die ketten sind gut.

3)Was mich nicht so gut gefällt ist die Feder ist zu weich,kann da durch kommen das der Panzer Metallgetriebe hat.Und wenn ich bei meine fernsteuerung auf K drücke,mann da macht der Panzer richtig ein satz nach Vorne,normal ist das nicht

Gruss Martin





Signatur
Habe ein Tiger1 und ein Pershing,PanzerIII,Halbkette252,PanzerIV

harmsti ...



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Registriert seit: 19.09.2006
Beiträge: 88
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...   Erstellt am 09.02.2007 - 22:42Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Felddivision schrieb

    Moin Männer´s.
    Nachden ja nun einige von euch den Panzer III zu Hause stehen haben ist es an der Zeit mal nachzu fragen, wie gut der verarbeitet ist.
    Taugen die Ketten was?
    Reißen die so schnell wie die anderen?
    Wie ist´s mit der Radaufhängung bestellt?
    Brechen die Schwingarme auch so schnell?
    Was ist mit dem Leidrad?
    Brechen die auch so schnell aus?


Moin, moin,
also ich habe ihn auch und kann sagen die kettn sind schei..... bin in der wohnung mit einem kumpel rumgedüst und da waren nach kurzer zeit die metalstifte draussen ...so ca. 4-5 und "schwupp" war die kette ab ! naja, ich habe mit supikleber erst mal fixirt, ansonnsten bin ich eigendlich recht zufrieden, der rauchgenerator ist sehr leise und das modell sieht echt klasse aus, morgen werde ich ihn erst mal aufmachen und dann sehn, wie er so von innen aussieht, die antenne werde ich auch umbauen,
dann wird er mit schneetarn verschöööönert ich bin ja so gespannt ..ansonnsten ein tolles modell, ach so ..ja das leitrad sieht ein bischen wackelig und schwächlich aus..naja mal sehn wie lange das hält ,
best regards Sgt.Harmsti





Signatur
HL - PzKpfw VI "Tiger" (SdKfz 181) /
HL - PzKpfw III (SdKfz 141/1)

154Westerburg ...

...

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Registriert seit: 07.12.2006
Beiträge: 1469
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...   Erstellt am 10.02.2007 - 00:33Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Servus,

kann meinen Vorrednern zustimmen. Der Panzer III ist ein rundum gelungenes Modell.
Das Problem mit der Kette kann ja mal vorkommen ....
Eigentlich der bisher beste HL Panzer.

Grüße, Thomas





Signatur


Fahrzeuge:
Tiger 1 spät (einsatzbereit), StuH 42 (einsatzbereit), Bergepanzer III (einsatzbereit),
Bergepanzer Tiger I (einsatzbereit),
Bergepanzer IV (im Bau), Tiger I mittel (im Bau), Führungspanzer III (im Bau)

mattin67 ...





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Registriert seit: 25.08.2006
Beiträge: 1328
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...   Erstellt am 10.02.2007 - 10:40Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Männers

Vom Prinzip alles richtig, ist echt schnuckelig dat Ding.
Vor allem das Turmdrehgetriebe und das der Rohrwiege sind im
Gegensatz zu Tigerle und M26 recht leise, genau wie der Raucher
Und das mit der weichen Federung find ich gut, der wippt beim Anfahren und Abbremsen.
Ok, die Schussimulation ist ein wenig heftig, aber kann man doch
drüber hinwegsehen.

Gruss

Martin





Signatur
Lieber 60 Jahre gelebt als 80 Jahre nur da gewesen sein

Felddivision
unregistriert

...   Erstellt am 10.02.2007 - 10:59Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Also sehe ich das richtig, das man sich
das gute Stück beruhigt zulegen kann
ohne später dumm aus der Wäsche zu glotzen.

Gruß Andy




Sturmtiger ...

...



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Registriert seit: 15.02.2006
Beiträge: 4759
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...   Erstellt am 10.02.2007 - 11:08Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Also ich finde den 3er einfach nur:

gut!

Die Elektronil ist wesentlich besser und noch feinfühliger als vom Tiger und Co.

Der Innenraum ist jetzt schön aufgeräumt. Da fliegen die Kabel/Stecker nicht mehr so rum.

Das weiche Fahrwerk gefällt mir persönlich sehr gut, weil der Panzer sich richtig schön bewegt.
Wie das später mit Metallketten aussieht, die ja wohl noch kommen sollen, muß man erstmal abwarten.
Doch ich denke, man müßte dann die Federung modifizieren.

Das bei den Ketten mal die Splinte rauswandern können, kennt man ja von den anderen Modellen.

Einzigster Schwachpunkt des 3ers ist meiner Meinug nach das hintere Leitrad. Dieses sollte man auf jeden Fall auf Kugellager umrüsten.

Ansonsten kann ich mich Thomas nur anschliessen:
Bislang der beste HL!

Gruß, Stefan





Signatur
Mit dem Geist ist es wie mit dem Magen: Mann kann ihm nur Dinge zumuten,
die er auch verdauen kann

Twitti
unregistriert

...   Erstellt am 10.02.2007 - 13:05Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo

@Sturmtiger: Kugellager auf die
hinteren Leiträder weil ????
Geländerfahrt Gut? geht so? schlecht???
Steigfähigkeit???
Laufrollenlagerung - Umbau nötig ???
Sound wie Tiger oder besser oder schlechter??
Raucher besser schlechter ???
Gut zu befüllen oder wie Tiger ??
Infos bitte !
Ich denke das intressiert viele hier!
Gruß Twitti




Sturmtiger ...

...



Status: Offline
Registriert seit: 15.02.2006
Beiträge: 4759
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...   Erstellt am 10.02.2007 - 14:05Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Mm, na dann nochmal etwas ausführlicher (deutlicher?)

Leitradlagerung hinten deshalb, weil diese nicht nur durch die Umlenkung der Ketten arg belastet werden,
sondern auch weil diese orig. HL sehr wackelig (eierig) angebracht sind.

Zur Geländfahrt draussen kann ich momentan nix sagen, da etwas viel Schnee.
Im Haus hab ich ihn aber über so manches Hinderniss gejagt (Matchboxautos meines Sohnes, kleine Stofftiere, die er mir in den Weg gelegt hatte)
Alles kein Problem.
Auch die Steigfähigkeit an einer Rampe ist sehr gut.
Es kann natürlich sein, daß sich der P3 im "realen" Gelände vielleicht etwas anders verhält,
doch glaube ich es nicht unbedingt!

Die Laufrollen unten werde ich erstmal nicht umbauen (lagern), da diese eh nicht viel auszuhalten haben. Ein Umbau wäre aber recht fix gemacht,
da HL die äußeren Räder steckbar und die Inneren schraubbar gemacht hat

Wie lange die Schwingenlagerung hält, kann ich noch nicht beurteilen, da ich ihn ja noch nicht so lange habe.
Ist mir aber auch momentan egal da ich bislang noch bei keinemHL Fahrzeug einen Lagerungsbruch hatte.

Über den Sound verliere ich besser keine Worte. Ist genauso mager wie bei Tiger und Co.

Das Rauchmodul hingegen, ist nicht nur angenehm leise geworden, es läßt sich durch die Schläuche auch recht gut befüllen.
Aber auch bei diesem gilt: besser weniger, als zu viel!!! Am besten mit einer kleinen Spritze mit Kanüle befüllen.
Durch die proportionale Ansteuerung kommt tatsächlich bei höherer Fahrt mehr Rauch raus, als im Stand.

Wer den P3 einfach nur zum fahren haben will und ihn nicht vielleicht sogar als Umbauobjekt nutzen möchte,
bekommt meiner Meinung nach ein sehr schönes und vor allem sehr detailiertes Modell, sieht man mal von der zu dicken KWK ab.
Es macht einfach Spass, mit dem Teil durch die Wohnung zu brettern.
Die Tatsache, daß der P3 etwas kleiner als der Tiger ist, dafür aber von der Masse her durch die Metallgetriebe sich wuchtiger verhält,
wirkt das Fahrverhalten auf mich, realistischer als das vom Tiger.

Auch für Leute denen der P3 als Umbauobjekt dienen soll, bleiben noch genügend Sachen für kreative Gestaltungsmöglichkeiten:
Luken öffnen, die KWK ändern, MG-Umbau und und und ......

So, nu hab ich mir aber genug die Finger wundgetippt. Ich hoffe, jetzt alle Klarheiten beseitigt zu haben.
Wer noch mehr über den P3 wissen möchte, der sollte ihn sich einfach kaufen.
Das Geld ist mit Sicherheit nicht in den Sand gesetzt.

Gruß, Stefan





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die er auch verdauen kann

marder1 ...



...

Status: Offline
Registriert seit: 03.06.2006
Beiträge: 801
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...   Erstellt am 10.02.2007 - 16:06Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen




Also bin ebent mit mein PanzerIII draußen gewesen.Ich kann nur sagen Im gelände .Hab ihn richtig in der Erde budel lassen kein durch drehen der Ketten ob somal die Ketten schmall sind.Wer den PanzerIII hat,ihr werdet staunen.
Da hat Heng Long ein guten Panzer gebaut

Wer sich den PanzerIII kaufen möchte,ihr macht kein Schlächten kauf.

Ps: Mein nachbar sagte zu mir, ist das der neue Tamiya Panzer ich ist PanzerIII von Heng Long.

Gruss Martin





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