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Gorli 



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...   Erstellt am 07.07.2008 - 14:58Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Grüße,

und weiter gehts.
Weiß jemand mit welcher technik der Turm und die Kanone im M41 in original bewegt wird? also: Hydraulikmotoren, Hydraulikzylinder, E-Motoren, E-Motoren mit Getriebe?


Möcht ungern ne Hydraulik ans Modell batschen wenn der garkeine hat...

Danke für jegliche Infos.

[Dieser Beitrag wurde am 18.07.2008 - 09:24 von Gorli aktualisiert]





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Tschau Andi

Gorli 



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...   Erstellt am 18.07.2008 - 09:24Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


sagt mal bitte... täusch ich mich, oder verwenden die dort die Bulldog Kette?






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Tschau Andi

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...   Erstellt am 18.07.2008 - 20:03Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Nöö! Tun'se nüscht!
Ist aber der selbe Kettentyp.
Findet meines Wissens auch bei den amerikanischen M-113 Varianten Anwendung.
Nennt sich Gleiskette mit Kettenpolster.
Die Dogge hatte auch diesen Kettentyp.Aber mit anderer Modulation und Breite.
Liebe grüsse vom "Jo"nes





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Gorli 



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...   Erstellt am 18.07.2008 - 22:31Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


also beim M113 habe ich bisher 2 Kettenvarianten gefunden...

Die kette da fiel mir ins Auge wiel sie dasselbe Aufteilungsmuster verwendet wie der Bulldog.



bei diesem AAV7 habe ich glaube ich bisher 3 verschiedene kettentypen gefunden die aufgezogen werden.
mir shcoss nur der Gedanke durch den Kopf, soltle man erwägen, dieses AAV7 nachzubauen, die Bulldogmetallketten + Antriebsrad verwenden zu können...





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Tschau Andi

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...   Erstellt am 19.07.2008 - 13:42Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Warum nicht! Klar!
Von der Form her sehen die doch genauso aus!
Das M-41 Modell-HL hat ohnehin viel zu breite Ketten drauf.
Laut Maßstab müssten diese etwas schmäler sein.
Ein modernes Amphibium...als Selbstbau.
Ich glaube damit würdest Du hier den Vogel abschiessen!
Gruss Jo





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Gorli 



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...   Erstellt am 19.07.2008 - 14:52Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


ich bin tatsächlich schon sehr am Grübeln...

Wanne wäre kein Problem, selsbt die dicht udn schwimmfähig zu bekommen nicht. Die Radaufhängung und Federung selber sollte ich ebenfalls gut hinbekommen, Metallkleinteilehandel + guter Kleber ist Dein bester Freund ( habe nix zum Fräsen oder so... ) Das Antriebszahnrad wäre ja eid er Kette mit dabei, Antrieb könnte man zur Not die HL Getriebe nehmen da paßt dann ja auch shcon alles und da sind die Motoren wenigstens billig ( entgegen meinem anderen Thread wäre hier billig mal wichtig da die Motorten u.U. im Wasser laufen )
Was mir jedoch Kopfshcmerzen bereitet sind die Laufrollen. 6 Laufrollen + hinteres Leitrad etwas kleiner oder selbe Größe wie die Teile von M41 und M26 wäre grade passend.

Sind die Laufrollen des M26 eigentlich kugelgelagert? Habe schon überlegt dem sein Fahrgestell zu mißbrauchen und dann eifnach ne "Aufsetzwanne" zu bauen die dann die eigentliche Panzerform inklusive aller wasserdicht verpackten Einbauteile erhält. Shit das is so schwierig sich zu entscheiden... tausend Möglichkeiten und zu wenig Platz, Zeit und mitunter Geld


Achja, wo also bekomtm man passende laufrollen her wnen man sich nicht zutraut die selber herzustellen





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Tschau Andi

Patrick ...



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...   Erstellt am 19.07.2008 - 14:57Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Um die Motoren würde ich mir keine Gedanken machen, einfach die Antriebswellen durch Dichtbuchsen aus dem RC-Bootsbereich laufen lassen. Da sind die Wellen ja auch wasserdicht eingebaut.

Mfg Patrick





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Gorli 



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...   Erstellt am 19.07.2008 - 15:06Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Habe bisher 3 Bootsmodelle gebaut und imemr die Marx Stevenrohre benutzt. Meine Erfahrung bisher, 100% dicht habe ichs bisher nie bekommen, irgendwie geht imemr Wasser rein. Letzte Modell hat daher sogar ne lenzpumpe bekommen. Aber okay, ich bin damit am greifswalder Bodden unterwegs gewesen udn da war mir egal wie die Welle war. heißt also die teile sind auch bei Orkan auf die "offene See" hinaus


Okay, back to topic...

Wie sind die Laufrollen von M41 udn M26 gelagert? die schieben doch nicht einfach nur die Plasterollen ohne Metall dazwischen auf die Schwingarme oder doch? Läuft dann Plastikschwingarm auf Plastiklaufrolle? Man köntne ja die Plastiklaufrollen auch noch mit eienr Innenhülse aus messing versehen dmait das Plastik nicht ausleiert... Kugellager + Wasser wäre sowieso kontraproduktiv in meinen Augen womit Gleitlager reichen täte...

Wenn jemand Fotos von sowas hätte wärs natürlich der Oberhammer....



Edith

wenn ich sowas heir sehe wird mir eh heiß und kalt... BMP basis die eh schon schwimmfähig ist in Kombination mit einem Reparaturaufbau...





wobei solche Reparatur und Bergefahrzeuge natürlich auch sehr reizvoll sind, aber ich glaube da spielen die HL Fahrgestelle nicht mehr mit was die Dauerbelastung angeht...



[Dieser Beitrag wurde am 19.07.2008 - 15:21 von Gorli aktualisiert]





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Tschau Andi

DocFaust ...

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...   Erstellt am 19.07.2008 - 16:02Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Also der M26 hat tatsächlich Kunststofflaufrollen auf Kunststoff laufen, aber trotzdem ist der die Geländesau unter den HL Panzern.

Hier versuchen Hülsen einzusetzen, ist eine gute Idee, aber die laufrollen des M26 bekommt man nicht wieder auseinander, habe die Erfahrung selber gemacht.

Kleber ist in China umsonst glaube ich.


TOM





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Gorli 



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...   Erstellt am 19.07.2008 - 16:22Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Es ist ja so, wenn ich an den Selbstbau eines fahrgestells gehe werden die Schwingarme aus Metallteilen zusammen geklebt, ich habe da schon eine Idee... Kurz gesagt wer die Modellbaukleinteile ausm Conrad Electronic kalatlog kennt da gibs viele shcicke Sachen zum Verbasteln.. naja, Jedenfalls wird als laufrollenwelle Silberstahl herhalten. Nun dachte ich wärs halt günstig die Plasitklaufrollen innen mit ner passenden Innenhülse zu versehen, so daß diese dann auf der Silberstahlwelle läuft. Etwas Fahrradkettenöl ( soll etwas wasserbeständig und umweltfreundlich sein sagt man ) drauf und es müßt passen.

Mir ist ja letztendlich egal aus welchem material die Laufrollen wirklich sind, wenn nur die Stellen wo sie gelagert sind nicht ausnuddeln können.





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Tschau Andi

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