Erstellt am 02.02.2007 - 22:11

Letztes Jahr waren wir mit einem Schiff unterwegs (Anita ; skostsee.org)das von Deu nach DK, Norwegen Spitzbergen, Island GB wieder nach Deu ging; alle Gassysteme nicht kompatibel, gekaufte Flaschen konnteste Müllen, weil Rücknahmesysteme geschlossen... und nicht ewig Zeit).
Vergiß Gas auf Langfahrt!
Auf unsrem Schiff haben wir einen alten shipmate (gibt's nicht mehr) Petro Herd mit Backofen, den wir gerade auf die neuen Bertschi Brenner mit elektrischer Vorwärmung umrüsten, so haben wir - genügend Saft in den Batterien vorausgesetzt, in der Welle auch nicht mehr zwangsläufig die Vorwärmung mit Spiritus.
Petroleum gab es bisher immer irgendwo zu kleinen Preisen

Erstellt am 02.02.2007 - 22:30

Hallo Zusammen,
bin mit meinem jetzigen Böötchen seit 12 Jahren immer "Rund Europa" unterwegs gewesen und habe meine alten 11 Kilo Gas-Flaschen französischer Herkunft immer irgendwie gefüllt bekommen. Da nur mit Gas gekocht wird (incl. Backofen), hällt eine Flasche sehr lange und die 2. steht stets gefüllt standby.
Allerdings hat mir mein kompletter Adaptersatz aller möglichen Ländernormen (aus dem Campingbedarf) einige Male geholfen.
Ich kann bisher zumindest keine negativen Erfahrungen mit Gas vermelden (toi,toi,toi).
Schöne Grüße
Wolfgang

Erstellt am 03.02.2007 - 14:12

tgarde schrieb Petroleum gab es bisher immer irgendwo zu kleinen Preisen

Aber Petroleum ist schon etwas gewöhnungsbedürftig, was den Geruch angeht und die Handhabung.

Ich habe einen zweiflammigen Spirituskocher an Bord - Spiritus kriegt man überall (und könnte ihn notfalls sogar selbst herstellen ). Der Nachteil ist natürlich die geringere Temperatur der Flamme, die zwar für Fisch, Nudeln, Kartoffeln, Reis, Gemüse usw reicht, aber nicht so recht für ein richtig dickes Steak.

Tee- und Kaffeewasser mache ich schneller und bequemer elektrisch. Der Wechselrichter dafür zieht da zwar 160A aus den Batterien, aber das dauert ja nur gute 2 Minuten für einen Liter Wasser und verbraucht somit etwa 6 bis 7 Ah.

Der Backofen ist elektrisch - eine kombinierte Mikrowelle mit Heissluft. Wenn ich mit Heissluft Brot backe oder Fleisch brate, dann zieht der 2 kW Wechselrichter bis zu 120A aus meinen Batterien - das mache ich also nur bei laufender Maschine, wobei die Lichtmaschine den Strombedarf dann aber auch vollständig nachliefert.

Am liebsten würde ich auch mit einer Induktionsplatte elektrisch kochen, aber das funktioniert nur mit einem Wechselrichter, der sauberen Sinus-Wechselstrom liefert, und der war mir dann doch deutlich zu teuer.

Tom

Erstellt am 03.02.2007 - 16:36

Hallo Tom,
wir haben bereits unsere erfahrung mit den wechselricher gemacht, das ist wirklich in verbindung mit induktion problematisch und wir sind gerade dabei geräte auszutauschen.
Unser 2kw sinuswechselrichter hat 600,-€ gekostet. ich denke aber das wir den noch gegen ei anderes modell tauschen müssen. Bis 1000W war alles keine problem, darüber wird er unsauber.
Brot würde ich in keinem fall in der micro/heißluft backen, die dinger sind dafür zu uneffektiv. Brotbackautomaten nehmen deutlich weniger strom.

Wann willst du los?

Erstellt am 03.02.2007 - 19:11

Frank schrieb Brot würde ich in keinem fall in der micro/heißluft backen, die dinger sind dafür zu uneffektiv. Brotbackautomaten nehmen deutlich weniger strom.

Nöö - gegen Brot aus dem Automaten hab' ich was. Da fehlt die Kruste, und die macht den Geschmack. Ich hab' kein Problem damit, beim Backen die Maschine laufen zu lassen.

Ich habe mir in meinem Labor zuhause erst mal die Elektrik komplett neu aufgebaut, und die kommt in ein paar Wochen ins Boot. Los geht's dann über Mittellandkanal, Rhein, Mosel, Saone und Rhone, sobald es wärmer wird - vielleicht Ende März, vielleicht auch erst im Mai.

Gruß
Tom

Erstellt am 04.02.2007 - 01:02

Also wir backen Brot (knusprig) in unserem Spiritus-Backofen (Origo). Geht ganz gut.
Die Anschaffung des WALLAS-Diesel haben wir verworfen und bleiben bei Spiritus.

Erstellt am 04.02.2007 - 11:04

Wir benutzen den Backautomaten bereits, und unser brot ist knusprig . Musst du nur nach dem backen gleich aus dem automaten nehmen dasmit das wasser nicht in der schhale kondensiert .

Erstellt am 05.02.2007 - 15:09

tgarde schrieb Vergiß Gas auf Langfahrt!

das ist nun ausgemachter Quatsch und wird nicht durch die Zitate bzw "Erfahrungen" gehaltvoller.
Es zeugt eigentlich eher von Unkenntnis oder mangelndem Erlebnis in Langfahrt

Erstellt am 06.02.2007 - 17:58

moskito schrieb das ist nun ausgemachter Quatsch und wird nicht durch die Zitate bzw "Erfahrungen" gehaltvoller. Es zeugt eigentlich eher von Unkenntnis oder mangelndem Erlebnis in Langfahrt

Hallo Moskito,
stimme Dir voll zu.
Ausgemachter Blödsinn. Bin 9 Jahre mit Gas unterwegs gewesen.
Wartung ist immer angesagt.
Gruss
Helmut

Erstellt am 19.08.2007 - 14:14

Hallo Pilot
Ih koche seit 10 Jahren auf einem Optimus Petroleumkocher. Auf meiner 40 Jahre alten Holzyacht gibt es keine Möglichkeit, eine Gasflasche vorschriftsmäßig zu installieren. In Holland (Veerse Meer)habe ich eine Yacht gesehen, auf der 3 Tage vorher eine Gasexplosion stattgefunden hatte, als ein Besatzungsmittglied mit brennender Zigarre den Niedergang öffnete. Der Eigner und das Besatzungsmitglied starben - soviel zur Sicherheit mit Gas an Bord.
Den Optimuskocher gibt es nicht mehr, allerdings habe ich vor 2 Wochen noch einen im E-Bay ersteigert. Taylors baut eine einfache Ausführung für 600 €, eine mit Kardanik und Herdplatte für 1099 € und eine mit Backofen für 1750 €. Du findest die Geräte bei Toplicht Als Brennstoff empfehle ich geruchsarmes Petroleum. Normales geht natürlich auch. Wenn Du die Möglichkeit hast in Frankreich zu kaufen, findest Du Heizoel für Petroleumöfen im Innenraumbereich ist vergleichsweise sehr preiwert, ca. 2 € pro liter. Manchmal betreibe ich meinen Herd auch mit White Spirit, einemaromatenfreien hochsiedenden Benzin.
Ich hoffe das hilft Dir weiter
Apatride