Erstellt am 02.11.2009 - 20:17

Hallo

Über diesen Truck ist schon einiges geschrieben worden eigentlich als Spielzeug zu den Indy -Filmen im Maßstab 1:18 gedacht. Aber der würde auch als RC-Modell zu meinen Panzern gut passen.

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Nun ich habe mich mal an den Umbau gemacht.

Als erstes die lenkbare Vorderachse. Natürlich gefedert.!

Ich versuche sowas immer mit dem geringsten Aufwand und unter Benutzung von möglichst vielen Originalteilen zu machen. Der LKW hat eine "selbsttragende" Karosserie.Darauf lässt sich die Technik aufbauen. Ein neuer Ramen ist nicht nötig. Natürlich muss das Unterteil angepasst werden. Das ist dann meine nächste Arbeit. Danach kommt der Antrieb beider Hinterachsen natürlich auch gefedert.

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Als Material benutze ich Messing. Die Achsschenkel und Lenkhebel sind mit Silberlot hart angelötet,alle anderen Teile mit Zinn .

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Wie gesagt die Achse ist gefedert ! Unter der Achse sind zwei nicht mehr benötigte Schraubenlöcher. Passende Federn fand ich in meiner "Ramschkiste"

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Als nächstes der Antrieb.

Wie zu sehen ist habe ich eine ungewöhnliche Lösung gefunden.
Schneckengetriebe und Kardanwellen waren mir für diesen Zweck zu aufwendig. Auch ist es schwierig für diese Größe was passendes zu finden.
Von einem anderen Antrieb hatte ich noch Zahnriemen und die passenden Riemenscheiben übrig. Da die 2 Antriebsachsen gefedert sind ist das von Vorteil. Da Zahnriemen auch in etwas "losem" zustand (beim Einfedern)noch perfekt greifen.

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Auch das Getriebe ist etwas ungewöhnlich. Ich verwende dazu einen "durchgebrannten"(Elektronikplatine) Servo mit Metallgetriebe und Kugellagern natürlich mit einem "kräftigeren" Motor.

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Eine kurze Testfahrt habe ich auch schon unternommen,alles funktioniert.

Nun noch als nächstes-- Zusammenbauen Elektronik und Akkus rein dann kommen die nächsten Bilder eventuell auch ein kleines Video.

Grüße Willi

[Dieser Beitrag wurde am 02.11.2009 - 22:18 von Willi aktualisiert]

Erstellt am 02.11.2009 - 21:35

Hallo Willi,
das mit den Zahnriemen ist eine tolle Idee
Auf sowas muss man erstmal kommen.
Bin auf weitere Bilder gespannt.

Ich glaube habe auch noch so ein LKW im Keller....mal schaun

Gruß aus Hannover....Andreas

Dass dir der Hund das liebste sei, sagst du, oh Mensch, sei Sünde.
Der Hund blieb mir im Sturme treu, der Mensch nicht mal im Winde.


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Zu erreichen unter: witt@heng-long-panzerforum.de

Erstellt am 02.11.2009 - 21:36

du bist ein begnadeter bastler ich will aus so was und kann das nich...........schäm



gruss klaus

Erstellt am 02.11.2009 - 22:20

Die Hinter achs geschichte finde ich ja auch mal klasse.
Gruß Dennis

Erstellt am 02.11.2009 - 23:26

Also das ist mal ein super interessanter Bericht. Ich habe auch noch so einen LKW und hatte schon hin und her überlegt, wie man das Ding am Besten zum Fahren bekommt. Weißt Du noch, welche Teile eines Zahnriemenantriebes das sind (also Hersteller usw.)? Scheint eine klasse Lösung zu sein...

Bin ebenfalls gespannt, wie es hier weitergeht

Gruß

Henning

Erstellt am 02.11.2009 - 23:35

Mahlzeit, ich arbeite momentan auch an so nem kleinen Truck.
Die Idee mit den Zahnriemen ist nicht schlecht, allerdings hast du kaum Wirkungsgrad, bei einem kleinen Störfaktor rutscht es durch..
Ich bin momentan dabei das ganze mit 2 als Getriebemotor umgebauten Powerservos zu lösen, eigentlich recht einfach wenn man bedenkt, dass man an einem Zahnrad nen Anschlag wegdremeln muss und Fahrtenregler anklemmen.
Ich bau sowieso einen Rhamen aus Aluprofilen, habe mir dafür Maße von einem 1:24er Rahmen genommen. Allerdings nicht 100% übertragen.

Die Achse sieht echt gut aus, schön verlötet

Gruß Patrick

Erstellt am 03.11.2009 - 12:29

[Zitat=Judas]
Mahlzeit, ich arbeite momentan auch an so nem kleinen Truck.
Die Idee mit den Zahnriemen ist nicht schlecht, allerdings hast du kaum Wirkungsgrad, bei einem kleinen Störfaktor rutscht es durch..
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Gruß Patrick
[/Zitat]

Hallo Patrick

Ich glaube irgendwie ist bei Dir ein kleiner Denkfehler drin. Ich habe Zahnriemen genommen weil da Zähne dran sind.Selbst wenn die etwas lose sind rutscht da nichts--dazu sind eben die Zähne da.

Eine andere Frage sind die Räder aus Plastik. Da muss was anderes her--- denn im Gelände werden die nicht besonders gut "greifen".
Eine Firma bietet Gummireifen als Schiffsfender an.
Der Durchmesser passt. Ich muss mir nur noch gedanken über die Felgen machen.

@Henning
Ich suche den Hersteller und Bezugsquelle raus.

Grüße Willi

Erstellt am 04.11.2009 - 11:15

Vielleicht sind diese Reifen ja besser geeignet?

Zwillingsreifen 1:16

Gruß

Henning

Erstellt am 04.11.2009 - 12:34

Henning Danke für den Reifentipp. Ich werde gleich mal nach dem Außendurchmesser fragen .

Diese gibt es als "Reifenfender" ohne Felge im Vergleich zu einem original Plasterad.

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Grüße Willi

Erstellt am 04.11.2009 - 15:28

Willi schrieb Hallo Patrick Ich glaube irgendwie ist bei Dir ein kleiner Denkfehler drin. Ich habe Zahnriemen genommen weil da Zähne dran sind.Selbst wenn die etwas lose sind rutscht da nichts--dazu sind eben die Zähne da.

Och komm, nen Denkfehler hab ich in meinem Alter nu noch nicht.

Allerdings, und da hab ich gestern meinem Pa den Thread gezeigt, kam uns Folgendes in den Sinn: Aufgrund der Federung hast du schon ne Verschränkung drinn bei voller Federung, die genaue Gradzahl weiß ich nicht. Dadurch hast du ne Ungleichmäßige Kräfteverteilung und er kann rutschen. Das ist oft das Problem was in Druckern und auch CD-Spielern mit Zahnriemen ist, die rutschen irgendwann durch und müssen neu aufgenommen werden.

Da ich regelmäßig Drucker und sowas auseinander schraube (wegen Schrauben, Motoren, Zahnrägern, Kugellagern), weiß ich dass die Zahnriemen schon sehr viel aushalten, allerdings wenn da was blockiert rutschen die fröhlich wie die Schlitten den Berg runter.

Allerdings bin ich auf deine Ergebnisse gespannt, ich hab mir nämlich bisher keine Überlegung für die Federung gemacht

Lg Patrick