Erstellt am 22.05.2008 - 20:25

[Ergänzung]...und bis dahin werden weiter große Reden geschwungen und ein paar hohle Wortphrasen erdichtet.[/Ergänzung]

Ich glaube dir kein Wort "DrWattson", weder dass du irgend einen theoretischen Schimmer, noch ein "erfolgreiches" Experiment gemacht hast.

Erstellt am 22.05.2008 - 21:46

DrWattson schrieb Bayernjörgs Beispiel hinsichtlich der Bier-Kühlanlage zeigt sehr eindrucksvoll einen krassen Gegensatz: Der Wassermotor benötigt keinen Wärmetauscher und das obwohl die entnommene Wärme der Umwelt entzogen wird. Nach heutiger Denkweise und Lehrmeinung ein Unding. Aber, wie im Wassermotor verankert, nicht unmöglich.

Falsch. Das nasse Handtuch um das Bierfass ist weder ein Unding noch wird hier ein Wärmetauscher benötigt.

Auch der Mensch schwitzt seit Jahrtausenden und das aus gutem Grund.

Nur wird hier der Umwelt keine Wärme entzogen, sondern nur dem lokal hinzugefügtem Bierfass.

Interessant, im Wassermotor is schon was verankert. Er existiert also schon. Na dann bin ich ja beruhigt und muß mir um die peakoil- Debatten keine Sorgen mehr machen.

Erstellt am 22.05.2008 - 23:25

rofl

Erstellt am 23.05.2008 - 05:03

Bayernjörg,
es war mir bisher nicht bewußt, dass in Biertrinkerkreisen als Bierkühler ein nasses Handtuch um ein Bierfass gewickelt bezeichnet wird. Ich kenne Bierkühler nur aus Prospekten, das Prinzip entspricht dann einer konventionellen Kühlanlage wie sie in Kühlschränken verwendet wird. Davon war ich ausgegangen.

In diesem Fall liegt ein Mißverständnis vor und ich in dem Punkt natürlich vollkommen falsch. Macht aber auch nichts. Biertrinkende Bayern sind eben gelegentlich, wenn auch im zweifelhaften, Vorteil.

DrWattson

Erstellt am 23.05.2008 - 12:03

Das du mit deinem überragenden Intellekt solch platte Spitzen nötig hast, enttäuscht mich doch sehr.

Ein ehemaliger DrWattson Bewunderer

Erstellt am 23.05.2008 - 17:00

DrWattson schrieb Bayernjörg, es war mir bisher nicht bewußt, dass in Biertrinkerkreisen als Bierkühler ein nasses Handtuch um ein Bierfass gewickelt bezeichnet wird. Ich kenne Bierkühler nur aus Prospekten, das Prinzip entspricht dann einer konventionellen Kühlanlage wie sie in Kühlschränken verwendet wird. Davon war ich ausgegangen. In diesem Fall liegt ein Mißverständnis vor und ich in dem Punkt natürlich vollkommen falsch. Macht aber auch nichts. Biertrinkende Bayern sind eben gelegentlich, wenn auch im zweifelhaften, Vorteil. DrWattson

Not macht erfinderisch, besonders in Ermangelung eines Stromanschlusses für den Kühlschrank bei ner Strassenparty.

Nennt sich im Fachjargon auch "Verdunstungskühlung", deshalb ist beim Schwitzen der Schweiß auch besser nicht abzuwischen.

Ohne Schweiß kein Sch... aber schau mal unter http://www.frag-vati.de/tipp/p/show/cat … hlen.html, oder frag Vati, der weiß das bestimmt auch.

Das funzt übrigens auch mit Cola, Limo und MiWa.

Erstellt am 17.07.2008 - 03:02

Hallo DrWattson,

Bitte bessere mich aus wenn ich das falsch verstanden habe...

Gehen wir mal von dem Punkt aus, von dem der Motor bereits ohne Wasserstoff, nur durch Wasser läuft.
Du behauptest das durch die Expansion des Wasser-Luftgemisches der Motor genug energie bekommt um sich von selbst weiterzubewegen, sprich die Energie des "Wasserdampfes" reicht aus um den Vorgang beliebig oft zu wiederholen und sogar Energie (in dem fall Bewegungsenergie) daraus zu gewinnen ??

MfG

Unwichtig

Erstellt am 27.07.2008 - 00:48

Auch wenn es nicht ganz vollständig wiedergegeben wurde, im Prinzip hast Du das aber richtig verstanden.

Den Wasserstoff bezw. irgendeinen Zusatz für die Startphase benötige ich neuerdings nicht mehr, ein kleiner Griff in die Trick Kiste und man kommt gänzlich ohne aus.

Aktueller Stand ist das ich nahezu alle Komponenten meines Nachbaumusters gegen Standard- bezw. Normteile ersetzen konnte, der noch verbleibende Rest an Sonderanfertigungen wird ebenfalls noch durch Standardteile ersetzt.

Materialkosten eines funktionierenden Nachbaus (einschliesslich Vehikel) liegen bei ca. 900 bis 1400 Euro, je nachdem inwieweit ich noch optimieren kann. (Ich verwende ausschliesslich Neuteile die im Fachhandel [D] frei bezogen werden können.)

Es gibt 5 echt harte Brocken bei einem Umbau die unendlich viel Geduld und Tüftelarbeit verlangen.
Je länger ich mich mit dieser Materie befasse um so verständlicher wird es, warum es bis heute keinen funktionsfähigen Nachbau von Dingel Wasserauto gibt. Die Details werde ich bei der Mustervorstellung (hier im Forum) erläutern.

Wer gedacht hat ich würde mich still und leise vom Acker machen: Sorry, das Ding ziehen wir hier durch.

DrWattson

Erstellt am 28.07.2008 - 12:26

Hallo Leute,

schöne Denkansätze gibt hier DrWattson vor, damit ist die Theorierichtung bekannt. Jetzt bissl testen - aber praktisch bitte.

Das Thema verfolgt mich nun schon seit vielen Jahren. Ich habe zwar meinen Motor mit Wasser zum "aufheulen" bringen können, aber im richtigen Rundlauf hab ichs noch nicht geschafft. Daher denke, nein ich weiß, dass es die richtige Richtung ist.

DrWattson, was mich noch so interessiert:
1. Muss das Wasser im Wasser-Luftbehälter warm sein? (so um die 50°C - aufgeheizt mittels Elyseeinheit) Damit die angesaugte Luft durchströmt und Wasser(dampf)teile mitreisst?
UND/ ODER
2. Reicht es über den modifizierten Vergaser Wasser versprühend anzusaugen?

Gute Ergebnisse hatte ich mit zwei Wasserbehältern und durchströmender Luft, weil sie vielleicht MEHR Wasserteile mitnahmen????

Würde mich freuen, hier doch noch meine unfertige Arbeit vollenden zu können.
LG
Waterjoe

Erstellt am 28.07.2008 - 17:25

schrieb Ich habe zwar meinen Motor mit Wasser zum "aufheulen" bringen können, aber im richtigen Rundlauf hab ichs noch nicht geschafft. Daher denke, nein ich weiß, dass es die richtige Richtung ist.

Wie genau hast du dem Motor das Wasser zugeführt?