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herbert ...
Elfer GTR Club Member
...

...

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Registriert seit: 12.06.2008
Beiträge: 16
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...   Erstellt am 04.05.2009 - 01:00Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo,
meine Frage geht an Leute,die den Verdampfer schon
ausgewechselt haben.
Ist,so versteckt er verbaut ist,doch eine größere
Angelegenheit.
Über Tipps würde ich mich freuen.

Gruß

Herbert




stevemcfly ...
Elfer-GTR Club Member
...............

...

Status: Offline
Registriert seit: 16.06.2008
Beiträge: 337
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...   Erstellt am 04.05.2009 - 13:42Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Herbert,

ja, das ist sehr aufwendig kann ich nur sagen.
Nicht schwierig aber zeitintensiv!

Denn es muß unter anderem folgendes raus um zum Verdampfer vor zu dringen - Tank, Feuer-Schutzwand, Hauptelektronik, Klimasteuergerät, Radio, Lüftungsgitter, usw....

Sieh´ doch mal auf die P-car.com Homepage.
Im Do It Yourself-Bereich (DIY-Stuff) gibts eine Anleitung mit Bildern (---> "Evaporator core replacement DIY").

Sehr gut!

LG
Steve





Signatur
Steve McFLY

Heck(-schleuder)im Sommer / QUATTRO oder 2 Zylinder Boxer mit 2WD im Winter

993Dieter ...
Elfer GTR Club Member
...............

...

Status: Offline
Registriert seit: 02.11.2006
Beiträge: 296
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...   Erstellt am 10.05.2009 - 09:37Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Herbert,

ich habe vor über 1 Jahr meinen Verdampfer ausgetauscht. Für den Fachmann denke ich mindestens 1 Tag Arbeit, andere entsprechend länger. Steve hat ja einige Schritte bereits aufgeführt. Die Kraftstoffpumpe (vom Wagenboden zugängig) ist noch zu demontieren. Vor Beginn der Arbeiten sollte die Klimaanlage fachgerecht abgesaugt und entleert werden. Das Kältemittel evtl. mit Kontrastmittel soll agressiv sein, den Lack angreifen und ist auch nicht gesundheitsfördernd. Auch die Trocknerpatrone soll getauscht werden. Nach Abschluß der Arbeiten ist das System zu vakuumieren und neu zu befüllen. Da die komplette Lüftungseinheit demontiert werden muß sollte das befüllen vor der Endmontage erfolgen. Denn sollte ein Anschluß am Verdampfer undicht sein, war alles umsonst. Ich hatte eine Hilfe, die das Klimaservicegerät zum in meine Garage gebracht hat.
Weiterhin habe ich in der Winterpause die Lüfterwiderstände der Öl-und Klimakühler (halten nur ca. 4 Jahre)gegen Eigenbau ausgetauscht. Dann sollte man in Ruhe alle Teile an die man bei der Demontage herankommt genau überprüfen und ggf. vorbeugend Warten oder ersetzen. Auch das Expansionsventil sollte erneuert werden.

Ich hoffe dass Du etwas weiterkommst.

Gruß

993Dieter





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