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grenzgaenger ...
Maniac
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...   Erstellt am 20.08.2018 - 16:46Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hey Ihr Schrauber, mir wurde nach einer nacht Kl 250 draußen stehen gelassen, ein Stück mMtall in den Verbrennraum gelegt. Sodass die ventile einen schlag abbekommen haben und auch der Kolben druckstellen aufweißt ich hab versucht die Druckstellen auszupolieren leider hatte ich dann keine Kompression mehr. Nachdem ich neue ventile inzwischen eingebaut habe springt sie an läuft auch nicht schlecht aber die Ventile nageln so laut dass der Sound der KL total unter geht. Was meint ihr dazu woran liegt dass? Und kann ich damit fahren?

Grüße und schöne Sommer Tage




KLX ...
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...   Erstellt am 25.08.2018 - 10:56Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Moin,
ein mögliches ist das Ventilspiel.Zu gross.
Kann passieren , wenn man die Steuerzeiten einen Zahn versetzt hat ,und dann die Ventile nach "Polrad OT", einstellt . Mir selbst gestern passiert.
Gruss Ronny





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grenzgaenger ...
Maniac
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...   Erstellt am 26.08.2018 - 20:09Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hi Ronny, so wie es aussieht hast du recht und das Ventilspiel war zu groß. ich hab den Totpunkt nicht beachtet beim Einstellen. Leider musste ich heute Feststellen dass sie Extrem Qualmt. weißer Rauch hast du dafür eine Lösung?




DerSemmeL ...
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...   Erstellt am 26.08.2018 - 21:22Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Verbranntes Öl wäre meine Vermutung, Matze

sprich die Ventilschaftdichtungen braucht es doch noch neu...

Gruß vom SemmeL





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VintageMX 
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...   Erstellt am 10.09.2018 - 10:03Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Blau ist Öl,
Schwarz ist zu fett spritmässig,
weiß ist Wasser.

Interessant bei Luftkühlung
Gruß Markus





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DerSemmeL ...
Coadministrator
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...   Erstellt am 10.09.2018 - 11:21Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


VintageMX schrieb

    Blau ist Öl,
    Schwarz ist zu fett spritmässig,
    weiß ist Wasser.

    Interessant bei Luftkühlung
    Gruß Markus


Alter Sprit zieht Wasser, aber dann ist die Frage ob sie überhaupt läufen würde..

Matze schrieb mir noch von Fehlzündungen...


Gruß in den Montag vom SemmeL





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VintageMX 
Guru
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...   Erstellt am 10.09.2018 - 19:09Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


tja hab da auch nicht so recht ne Idee ...





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