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klaus4S ...
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...   Erstellt am 02.12.2007 - 15:51Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo ich bin ganz frisch auf dieser Seite.Ich suche jetzt schon länger einen 4S.Meine Frage ist folgende in den verschiedenen Verkaufsplattformen sind so zumindest mein empfinden nach mehrere Fqahrzeuge aus den USA.Da diese meist unter dem üblichen Preis angeboten werden frage ich mich kann man so ein Auto kaufen und was sollte man beachten.Ist er ratsam ein PZ zu Durchsicht hinzuzuziehen oder gibt es besonderheiten die zu beachten sind.
Danke für Eure Antworten.




wob100 ...
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...   Erstellt am 03.12.2007 - 10:43Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Klaus

Unser Pavel, pavel9934S, fährt einen 4S aus den USA. Er wird sich sicher hier auch zu Wort melden und dir einiges sagen können.
Was mir spontan in den Sinn kommt, sind die zusätzlichen "Gummipuffer" an den Stossfängern, die extrem leise Auspuffanlage und das "höhergelegte" Fahrwerk.

Liebe Grüsse

Bernhard





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Holli993 ...
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...   Erstellt am 03.12.2007 - 13:38Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


...und mir fällt in diesem Zusammenhang auf das wirkliche viele US-Reimporte im Netz angeboten werden.
Das ist bei dem z.Zt. niedrigen Dollarkurs auch kein Wunder und man sollte vielleicht selbst man das Vorhaben eines Reimportes in Verbindung mit einem USA-Urlaub in Betracht ziehen.
Bin mir allerdings nicht im Klaren ob es noch weitere Unterschiede bei den US-Versionen gibt, könnte mir zum Beispiel andere Getriebe-Übersetzungen vorstellen.
Vielleicht weiß ein Anderer dazu mehr.

Gruß Holger




wob100 ...
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...   Erstellt am 03.12.2007 - 13:45Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Holger

Wenn man nur schon die von mir genannten Unterschiede beseitigt haben will, sind einige Tausender fällig. Pavel sagt uns sicher gerne den Preis für das originale Sportfahrwerk..

Bernhard

[Dieser Beitrag wurde am 03.12.2007 - 13:45 von wob100 aktualisiert]





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Thomas993 ...
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...   Erstellt am 03.12.2007 - 14:48Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Freunde,

ohne unserem Pavel vorgreifen zu wollen,
habe ich einmal die wichtigsten Punkte zusammengestellt:

  • Bumper (Gummipuffer) vorne und hinten

  • Tacho in Meilen (mit km-Einteilung)

  • Öl Anzeigeinstrument hat amerikanische Bezeichnungen in den Warnlampen

  • 3. Bremsleuchte unter Dachkante (oder im Bügel beim Cabrio und beim Coupé)

  • 3 Punktgurte hinten (nur Cabrio)

  • 20mm höheres Fahrwerk

  • US Modelle haben immer das länger übersetzte Getriebe (G50/20), RdW erst ab BJ. 96

  • keine Nebelschlussleuchte

  • keine Leuchtweitenregulierung

  • andere leisere Abgasanlage (Geräuschvorschriften)

  • 4 Lambdasonden

  • anderes DME Steuergerät

  • anderer Motor-Kabelbaum

  • ausserdem viele Warnaufkleber wie z.B. am Tankeinfüllstutzen, an den Sonnenblenden etc.


So ich glaube das müsste es eigentlich gewesen sein.
Gruss Thomas





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Thomas993 ...
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...   Erstellt am 03.12.2007 - 15:15Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Sorry das hatte ich vergessen,

  • kein seitlichen Blinker im vorderen Kotflügel

Gruss Thomas





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mkone ...
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...   Erstellt am 03.12.2007 - 17:59Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Thomas,

Respekt, Respekt !!!




Gruß Michael




993Dieter ...
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...   Erstellt am 03.12.2007 - 20:37Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Thomas,

vor einigen Jahren habe ich in einer Autozeitung gelesen, dass z.B. die Scheiben der Exportfahrzeuge nicht über die in D erforderliche Prüfnummer mit der Wellenlinie verfügen. Wie ist es mit den Scheinwerfern? Ich weiß nicht was heute genau gefordert wird.

Hier eine Adresse, die weiter helfen kann

http://www.americanct.de/content-26-uscar.html
Eine Kopie aus der Info des zufällig gefundenen und mir unbekannten Anbieters:
Sollten Sie einen PKW aus den Usa importiert haben, egal ob es sich um den Import eines gebrauchten Fahrzeuges, oder um den Import eines US Neuwagens handelt, sind für diesen PKW umfangreiche Arbeiten für eine TÜV Umrüstung notwendig.

Hier sind Sie für diese US Car Umrüstung seid über 20 Jahren bei ACT in guten Händen. Schnell und preiswert können unsere Spezialisten ihnen Ihr US Fahrzeug für die deutschen Strassen zulassen. Natürlich gilt diese Tüv Umrüstung auch für alle anderen Länder der EU.

Die Us Car Umrüstung wird in §21 der StVZO geregelt.

§21 der StVZO besagt, das, wenn ein Fahrzeug in Deutschland nicht zu einem genehmigten Typ gehört - und dazu zählen alle Importe aus den USA - muss der Besitzer eine neue Betriebserlaubniss bei der Zulassungsstelle beantragen. Zusätzlich zu dem Antrag auf Erteilung der Betriebserlaubnis ist ein Gutachten eines amtlich anerkannten Sachverständigen ( TÜV oder DEKRA ) für den Kraftfahrzeugverkehr vorzulegen.

Das Gutachten muss die technische Beschreibung des Fahrzeugs in dem Umfang enthalten, der für die Ausfertigung des Fahrzeugscheins erforderlich ist. In dem Gutachten bescheinigt der amtlich anerkannte Sachverständige, dass er das Fahrzeug im Gutachten richtig beschrieben hat und dass das Fahrzeug vorschriftsmäßig ist.

Unter anderem beinhaltet eine solche TÜV Umrüstung die erstellung eines neuen LTI Gutachen, ein neues Bremsen Gutachten sowie unter anderem ein neues Abgas Gutachten.
Gerade wenn Sie einen deutschen PKW Reimportiert haben, ist die Angelegenheit deutlich komplizierter, als wenn es ein amerikanischer PKW ist. Bei US Car Importen erteilt der TÜV auch schon einmal Sondergenehmigungen, da eventuelle Teile in Europa nicht zu bekommen sind.

Anders bei deutschen PKWs. Hier geht der Gesetzgeber davon aus, das alle Teile Die für eine TÜV Umrüstung notwendig sind in Deutschland erhältlich sind. Somit die die Maßnahmen deutlich strenger ausgelegt.

Gruß

993Dieter





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Hinterher weiß es jeder besser.
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Thomas993 ...
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...   Erstellt am 03.12.2007 - 22:14Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Dieter,

genau zu dem Punkt der Hauptscheinwerfer habe ich keine Infos und bin mit nicht ganz sicher ob diese Umgerüstet werden müssen. Eines habe ich allerdings schon einmal gelesen: wenn Original Litronic von Porsche bei Erstauslieferung für die Staaten verbaut war, müsste diese in Deutschland umgerüstet werden.

Evtl. können ja ein paar Kollegen etwas zu diesem Punkt beisteuern?

Beste Grüße Thomas





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mkone ...
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...   Erstellt am 03.12.2007 - 22:24Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Dieter / Thomas,

also in der eBucht wurden schon öfters 993 Scheinwerfer angeboten - mit einem gesonderten Hinweis, dass dies Scheinwerfer aus USA kommen und nicht den deutschen Bestimmungen entsprechen.

Die Streuscheiben sind wohl änderst ausgelegt

Gruß Michael




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