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LiquidSteel ...
simplyseven
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...   Erstellt am 07.07.2008 - 22:31Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo...
habe vor diese woche noch einen neuen satz reifen zu montieren.wollte an sich toyos holen allerdings hört man da ja z.Zt.nicht wirklich viel gutes drüber.

Frage:was könnt ihr empfehlen bzw was fahrt ihr?

Auto ist ein VM mit Starrachse und originalem OHC.
kann passieren daß es langfristig mal einen motor mit mehr leistung geben wird.steht aber noch in den sternen..

achso...um noch kurz was zu ergänzen...gefahren wird das auto überwiegend auf normaler/trockener straße(Sommer).

lieben dank im voraus
Steffen

[Dieser Beitrag wurde am 07.07.2008 - 22:33 von LiquidSteel aktualisiert]




whippet ...
simplyseven
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...   Erstellt am 08.07.2008 - 08:46Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo Steffen,
Mein Beitrag sollte nicht falsch rüberkommen, ich werde mir aller wahrscheinlichkeit wieder Toyos holen.
Zum einen gefällt mir die Form des Profils, war beim ersten Satz mit Ausschlaggebend.
Dann ist das Preis - Leistungsverhältnis Top
und nicht zu vergessen ist bei 15" Reifen das Angebot stark begrenzt.
Mit meinem Beitrag möchte ich nur darauf hinweisen das der Reifen auch einige Eigenarten hat auf die man sich einstellen sollte. Wenn man sich mit den Eigenarten arrangiert hat, kann der Reifen richtig Spass machen (Drift's in den Kurven, Akustik beim Beschleunigen) um nur einige zu nennen. Da meine Reifen vorn 5mm und hinten 7mm Profil haben laß ich z.Zt. öfter die Reifen durchdrehen oder das Heck rutschen (alles ohne Frau, sonst dreht die durch), denn wenn die Reifewn runter sind wollte ich mir wieder einen Komplettsatz holen.
Gruß Achim





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Wer andern eine Bratwurst brät, der brauch ein Bratwurstbratgerät

LiquidSteel ...
simplyseven
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...   Erstellt am 08.07.2008 - 17:42Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Danke für die info achim.
ich denke ich verstehe was/wie du`s meinst.

meinen ansprüchen bzw. denen des autos wird er wohl allemal genügen.

noch ne frage:
da gibts irgendwie unterschiede (89V,86V) bei dem T1-R.
worauf muss man achten?


[Dieser Beitrag wurde am 08.07.2008 - 17:43 von LiquidSteel aktualisiert]




Thommy ...
simplyseven
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...   Erstellt am 08.07.2008 - 18:24Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Eigentlich nur, dass du den Reifen kaufst, der bei dir eingetragen ist.

Von den beiden Buchstabe, die du angegeben hast 89 V oder 86 V gibt die Zahl die Tragfähigkeit an und der Buchstabe den Geschwindigkeitsindex.

Für ein und die selbe Reifengröße sollte es eigentlich keine zwei unterschiedliche Tragfähigkeit und Reifenindex geben.

Autoreifen erklärt

[Dieser Beitrag wurde am 08.07.2008 - 18:26 von Thommy aktualisiert]





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7-Greetings
Thomas
Ich geh Meilenweit für den
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Toleranz ist das menschenfreundliche Verständnis für Eigenschaften, Auffassungen und Handlungen anderer Individuen, die der eigenen Gewohnheit, der eigenen Überzeugung und dem eigenen Geschmack fremd sind.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Caterham HPC 1993, Kissling Opel Motor mit VGS Einzeldrossel ~205 PS, wide-track mit Nitron-Gewindefahrwerk, AP-Rennbremsen v. und h., Carbon-Kotflügel und -Nase und natürlich Wurzelholz-Armaturenbrett

gixxer ...



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...   Erstellt am 08.07.2008 - 19:04Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo Steffen,

also ich hab den Kumho drauf. Im trockenen absolut genial,aber was mich richtig überrascht ist das er auch im nassen gut funktioniert wenn man Respekt hat. Steve war bei einer Regenausfahrt zum Arendsee hinter mir und kann das bestimmt bestätigen.

Gruß,Ralf





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Scheisssss Benzin,.......bin wohl doch Drogensüchtig ;o)

LiquidSteel ...
simplyseven
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...   Erstellt am 08.07.2008 - 20:30Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


@Ralf
was ist denn das für einer (typ)?

kann`s sein daß es den in 225/50 R15 nicht gibt ?




funthomas ...
simplyseven
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...   Erstellt am 09.07.2008 - 06:19Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


LiquidSteel schrieb

    @Ralf
    was ist denn das für einer (typ)?

    kann`s sein daß es den in 225/50 R15 nicht gibt ?


Moin Steffen, er wird den Kumho V70 meinen.
Den gibt es in 225/50-15

Bin mit dem Reifen am So einen Bergslalom im strömenden Regen gefahren, daß war schon sehr grenzwertig.

Der Kumho Semi hält bei mir auf der Hinterachse ca.4000 Km





Signatur
Gruß Thomas


eine gerade ist nur die verbindung zweier kurven...

gixxer ...



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...   Erstellt am 09.07.2008 - 15:11Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


funthomas schrieb

    Moin Steffen, er wird den Kumho V70 meinen.
    Den gibt es in 225/50-15

    Bin mit dem Reifen am So einen Bergslalom im strömenden Regen gefahren, daß war schon sehr grenzwertig.

    Der Kumho Semi hält bei mir auf der Hinterachse ca.4000 Km


Hallo Steffen,

jepp Thomas hat Recht mit dem V70. Natürlich ist es kein Regenreifen,dafür hab ich Ihn ja auch net drauf. Was die Haltbarkeit angeht da habe ich noch keine Erfahrungswerte.Wenn er 2 Sommer durchhält bin ich aber zufrieden. Bin halt ein alter Biker der versucht nur wenn es geht im trockenen zu düsen.
Gruß,Ralf





Signatur
Scheisssss Benzin,.......bin wohl doch Drogensüchtig ;o)

irwin ...



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...   Erstellt am 11.07.2008 - 14:26Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


ich hab jetzt seit 6 wochen oder gut 2000km die Toyos drauf. Mir fehlt zugegebener massen der direkte vergleich zu anderen neuwertigen reifen.
im vergleich zu den alten good years, die vorher drauf waren sind die toyos um WELTEN besser.

bin auch letzte woche zweimal im strömenende regen gefahren. die scheibenwischer haben kaum mithalten können, das wasser stand richtig dick auf der strasse. bin natürlich auch langsam gefahren (zwischen 70 und 80) - und es war kein problem.
selbst beim fahrischerheitstraining auf bewässerter strecke hatte ich das gefühl, dass sie auch im nassen gut haften.

ich bin sehr zufrieden mit den toyos - und hab hinten auch die 225/50-15 drauf.

besten gruss
oliver





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ich glaub, 130PS sind eigentlich zu wenig.


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