sevenv12 

Status: Offline Registriert seit: 25.01.2007 Beiträge: 10 Nachricht senden | Erstellt am 08.07.2008 - 18:18 |  |
Die Klemme W entspricht dem Drezahlsignal beim Diesel, ist aber nicht gleich der Klemme 1 beim Benziner. Für den Drehzahlmesser kannst Du sie verwenden aber dazu brauchst Du einen Dieseldrehzahlmesser. Ansonsten einfach offen lassen. IG ist die Klemme 15 (Zündung), die Kl 30 muss immer fest und ohne Sicherung mit der Batterie verbunden sein, sonst kann es sein dass die Diodeen flöten gehen.
Signatur "When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting" |