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STEINI

Status: Offline Registriert seit: 27.04.2006 Beiträge: 390 Nachricht senden | Erstellt am 29.09.2009 - 19:31 |  |
Hi
so hier nun mal ein Umbaubericht/Baubericht.Ich hoffe der ist hier richtig.
Umbaubericht M113 A1 G Pz.Aufkl.Btl.4 Roding PI.ZUG "Grosse Rochade"


dieser soll an der an der Heeresübung Grosse Rochade 1975 teilgenommen haben die Nummern an den Seiten Fehlen aber noch den demnächst kommt der kleine nochmal in die Inst. Hier mal was zur Grossen Rochade
Die Heeresübung “Große Rochade” des II.(GE)Korps fand vom 15. - 19.09.1975 statt. In einem Übungsraum, der innerhalb der Städte Nürnberg - Passau - München - Augsburg lag, kamen insgesamt 68400 Soldaten mit 2950 Ketten- und 16400 Radfahrzeuge zum Einsatz.
Die Übungstruppe gliederte sich dabei wie folgt:
Übungstruppe “BLAU”: 10.(GE)PzDiv, TL 1.(GE)LLDiv, HSchK 18, 3rdBDE/1.(US)ArmDiv
Übungstruppe “ROT”: 4.(GE)JgDiv, 4.CMBG
sowie Teile der Korpstruppen, welche auf beiden Seiten eingesetzt wurden.
Bei dieser Übung waren kurzfristig 11555 Reservisten einberufen worden, welche in allen Ebenen eingesetzt wurden.
- Die NATO- Luftwaffenübung “Cold Fire 75″ wurde in die Übung integriert. Dabei wurden bis zu 300 Einsätze pro Tag geflogen.
- Es gab eine Abschlussparade in Mitterharthausen.
- Der Hpt.Gef.St. des HSK 18 wurde in Hadersbach von Rot überfallen. Dabei wurden Führungsunterlagen erbeutet.
- Es wurden 70 Eisenbahnzüge f. den Aufmarsch benötigt, da die Kanadier schon. im Üb. Raum waren. Für d. Rückmarsch wurden 102 Züge benötigt. Be- und Entladung auf 19 versch. Bhf.
- Spitzenbelastung: Die Autobahnhen Ulm, München, Ingolstadt wurde am 13.09 v. 8000 mil. Fz. benutzt
- Pro Tag 230 Hubschrauberflüge
- Verpflegung: pro Tag 200 to Lebensmittel (insg. 90 Eisenbahnwaggons)
- Darstellung: 35.000 pyrotechn. Sprengk., 8.000 Pz. Minen, 1,3 Mill. Knallpatronen
- Kosten der Übung: 940.000 DM (1.037 Üb. Schadensfälle)
- Das Wetter war gut
- Bei Unfällen kamen 3 Menschen um das Leben
- Der Gäste- und Pressestab lag in Bogen und hatte 600 Gäste
@ m136.de
In den Übungsgruppen war auch das Panzeraufklärungbtl.4 Roding integriert und v.deiser Einheit soll mein M113 sein in der Gliederung ab 1961 war ein Pionierzug mit 3 M113 in den Schweren Aufklärungskompanien integriert.
So hier die Bilder:
Auslieferungszustand 2006/2007
Fertigstellung 2007
So nun habe ich begonnen noch ein paar Details anzubringen Stand 2008.
´
So das ist aber nicht der derzeitige Stand mittlerweile habe ich die linke und rechte Seite des Modells abgeschliffen sowie Fahrregler usw.ausgebaut den da fehlen noch mehr Details und den M113 kümmere ich mich demnächst.
Und hier noch meine Vorlage

Quelle:www.Panzer-modell.de
Umbau 2009
so nun habe ich den kleinen in Angriff genommen:
Erstmal am Wannenbug alles demontiert und die Seitenschürzen ebenfalls dann habe ich begonnen das ganze abzuschleifen worauf ich mittlerweile nen Tennisarm habe weil der Steini baut ja für die Ewigkeit und hat damals Kfz Lack und Spritzspachtel genommen muss sagen hält gut :whistling: aber hilft nix da ist beisen angesagt.So mittlerweile habe ich die Motorklappe v.den Nebenwurfbechern bereit und abgeschliffen jetzt werd ich mir dann noch Nebenwurfbecher organisieren das die Orginalen etwas gross aussehen und werde diese dann tauschen.
geplant ist folgendes:
Licht evtl.mit Tarnstufen
Mehr detaisl verschiedene verschraubungen usw.
Schwallbrett wurde bis jetzt mit einen Servo ausgeklappt,aber am Orginal betätigt der Fahrer da einen Hebel
Umrüstung auf 12V
Lüfterklappen evtl.Klappbar
Die Laufrollen naben überarbeiten da sind immo Hutmuttern in Einsatz
Seitenvorgelege
Evtl.währe mal ne Kette was da hat Marco mir nen tipg gegeben
andere Zurrösen usw.
evtl.Sound
Anpassen des Fahrzeughecks
So aber nun die Bilder









so jetzt werd ich mal Nebenwurfbecher organisieren.Und des Modellbauers liebste Arbeit verrichten Spachteln,und eigentl.wollte ich nur den Wannenbug machen aber dann hat mich der Rappel gepackt alles weggerissen und wird alles entlackt und neu gemacht.



Das ist der jetzige Stand alles schön abgeschliffen mit 1200er Schleifpapier damit das auch schön glatt ist.


So werd das ganze mal Grundieren auf dem Balkon
Grüssle
[Dieser Beitrag wurde am 30.09.2009 - 15:22 von STEINI aktualisiert]
Signatur Schreite mit stolzer Geringschätzung durch den Pfuhl Menschlicher Unzulässigkeit. |
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DirtyHarry 

Status: Offline Registriert seit: 24.01.2008 Beiträge: 446 Nachricht senden | Erstellt am 29.09.2009 - 20:53 |  |
Ein klasse Gerät. Wo gibts den zu kaufen?
Ansonsten eine super Baustelle
Signatur Harald (Harry)
Was nit passt wird passent gemacht. Und.....immer ruhig bleiben!!!!
Tiger I mid.... kampfbereit
Tiger I spät... kampfbereit
Pz IV Ausf.H .. kampfbereit
Mat Köti ...... im Umbau
Jagdpanther ... in Planung |
kettenfresse 


Status: Offline Registriert seit: 28.12.2007 Beiträge: 1002 Nachricht senden | Erstellt am 29.09.2009 - 21:00 |  |
Mann-o-Mann! Da haste Dir ja Arbeit aufgehalst!
Aber ich kenne das,-(Wer nicht-grins).
Finde ich klasse,daß da mal ein 113er wieder fett im Geschäft ist,hö!
 
Gruß Jo
Signatur HL-Walker Bulldog M-41A3 Kampfbereit.
T-34/85 Kampfbereit!Umgestrickt auf 40 MHz(rennt wie'n Eber!
Graupner Leo II A5 Umbau kampfbereit.
M4A3 Sherman 1:18 Umbau auf RC
Tamiya M4 Sherman 105 Howitzer o. FO
M4 Sherman M4A3(75)W(late)Eigenbau-kampfbereit
Man ist so lange nicht betrunken,solang man auf den Boden liegen kann ohne sich festhalten zu müssen (Zitat Dean Martin) |
snakeman 


Status: Online Registriert seit: 26.09.2007 Beiträge: 703 Nachricht senden | Erstellt am 29.09.2009 - 21:07 |  |
Hallo Steini !
Holla die Waldfee - das nenne ich mal nen genialen Panzer - deeeennnn hätte ich auch gern .
Im Ernst - der Panzer ist der Oberhammer - echt nen starkes Teil - tolle finde ich vor allem, dass es mal kein WWII-Panzer ist - quasi ein willkommene Abwechslung zu all den anderen Panzern.
Konstruktive Kritik: Beschränkt sich allerdings nur auf die Form des Bauberichtes !
Leider kann men den Bau bzw. deine Vorgehensweise nicht nachvollziehen, da du quasi nischt beschrieben hast. Uns alle hier interessiert natürlich brennend wie du dein Schätzken gebaut hast - welche Arbeitsschritte du gemacht hast ? welche Materialien du verwendest ? woher du die Sachen bekommst die du verbaust ? Alles eben - alles ist interessant.
Vielleicht kannst du ja ein bissel was ergänzen ? Na erstmal schauen was da so für Fragen kommen.
Mich würde als erstes interessieren wo du das eigentliche Chassis für den Panzer her hast. Oder hast du das vielleicht selbst gebaut ?
Na ja - auf jeden Fall ein   Modell was du da gebaut hast - wenn du noch mehr hast - immer her damit !
Gruß Stefan
Signatur MfG Stefan/Snakeman
Wir leben
alle unter dem gleichen Himmel, aber wir
haben nicht alle den gleichen Horizont. |
witt 


Status: Offline Registriert seit: 16.02.2006 Beiträge: 4891 Nachricht senden | Erstellt am 29.09.2009 - 21:12 |  |
Hallo,
also um ehrlich zu sein steige ich in den Baubericht nicht durch!
Habe das Ganze mehreremale durchgelesen.
Erstmal: welcher Massstab ist es?
Am Anfang werden die einzelnen Bauteile gezeigt.
Dann das fertige Modell.
Später kommen dann die Umbauten!?
Ist es nun ein Eigenbau oder wurde das Modell gekauft und dann die Umbauten durchgeführt??
Signatur Gruß aus Hannover....Andreas
Dass dir der Hund das liebste sei, sagst du, oh Mensch, sei Sünde.
Der Hund blieb mir im Sturme treu, der Mensch nicht mal im Winde.

witt-modellbau.de
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STEINI

Status: Offline Registriert seit: 27.04.2006 Beiträge: 390 Nachricht senden | Erstellt am 29.09.2009 - 21:52 |  |
Hi
also ich dachte ja das hier die meisten schon das Peter Müller Modell in 1:16 kennen.Dem scheint aber nicht so ,also fangen wir mal ganz oben im Baubericht an da seht ihr das Modell wie ich es bekommen habe als Bausatz,dannach wurde es natürlich zusammengebaut 2-3 sachen v.mir ergänzt-für gut empfunden und lackiert usw.in die Vitrine gestellt so war der Anfang.Danach kam das Modell in die Vitrine und v.der Sitz ich allabendlich und dachte mir nach meinem Leo 1 bau Mensch da fehlen noch Details ohne Ende,das sah ich mir ne Zeitlang an und entschied mich dann das ganze nochmal v.grund auf neu zu machen(Deswegen erst Bausatz-Bau Nummer 1-danach dann der Umbaubericht um den es jetzt geht)Gesagt getan erst wollte ich nur bisschen was verändern aber dann sah ich schnell das wird nix also alles nochmal v.vorn.Das Problem bei dem M113 ist das das ich ne frühe Version baue die v.Der Bw umgebaut wurden und da ist Bildmaterial selten bzw.musste ich mir über Beziehungen erst Bilder beschaffen auch konnte ich diese Jahr ca.4-5 M113 Vermessen und Detailbilder knipsen(den ohne Referenzmaterial gehts nicht).So sind Lüfter.Scheinwerfer usw.anders wie bei denen die jetzt bei der Bw im Einsatz sind.So ich hoffe nun ist jeder mitgekommen um was es hier geht.Und weiter gehts
habe mich am an die Seitenvorgelege gewagt seht selbst ich weiss das mit dem einschnitt ist nicht so tolle aber ich wusste nich ob ich die Antriebszahnkränze runterbekomme den ich habe mir damit schomal das Vorgelege v.Pm zerstört wo rohe Kräfte walten,aber mittlerweile habe ich die antriebszahnkränze runterbekommen somit hätte ich auch einfach ein loch bohren können Aber ich werd das so belassen den die Antriebszahkränze verdecken das ganze Poly sowieso.Ebenso musste ich die äusere platte etwas dünner machen also da ist nich 100pro scale den ansonsten streift die Kette am Vorgelege deswegen ist die platte etwas dünner ausgefallen.So aber nun Bilders:
Wie man sehen kann wurde das ganze mit 0,6er Messingschrauben bestückt
Hier noch ein Bild v.Aufbau der wird aber nochmal geschliffen
im nächsten bauabschnitt gab es einige problemsche die gelöst werden wollten die Frontplatte der Unternwanne habe ich insgesamt 4-5 mal gespachtelt geschliffen wieder runtergeschliffen lackiert usw. deswegen ging nix voran den da sind die Getriebehalter mit der Frontplatte verschraubt und wer schonmal was v.Kapilarwirkung gehört hat weiss um was es geht natürlich ist bisschen Fett an den Getrieben Schmierung usw. und das zieht es schön durch die Schrauben.Aber heute hatte die die Nase voll und klebte ne Polyplatte darüber so sollte dem Spuck ein Ende gesetzt sein :thumbup: das sieht dann so aus muss allerdings noch verspachtelt werden

Desweiteren ging es an der Oberwanne weiter da habe ich Polyschnipsel eingesetzt den auf den Fhz.Dach sond vorne diese Lüfter und die kann man Komplett zurückklappen seht selbst:


Quelle:Internet
So und nun das Modell:

In der Länge wird das selbstverständlich noch angepasst wenn die Lüfter drauf sind.
Das Loch für die Lenzpumpe wurde auch gebohrt:

Und noch 2 Löcher guggst du:

Quelle:Internet

Danach gab am Fahrzeugdach noch 2 Haken die ich mit 0,8er Schrauben versehen habe sind alle durchgebohrt und sollte halten



Am Fahrzeugdach gibts ja genug Details wo man sich austoben kann:

Quelle:Internet
dann habe mir mal die hinter Luke vorgenommen dachte mir wenn schon den schon,aber einfach ist das nciht habe zwar viele Bilder nur gibts da soviel unterschiede zwischen den einzelnen Statten die den M113 in der Benutzung haben und auch sonstige unterschiede natürlich so wie ihn ich bauen will hab ich nicht so viel aber es wird schon.So zur Luke da habe ich mich ans Vorbild gehalten und alles aus Messing gefertig natürlich voll funktionsfähig,schweissnähte wurden ebenfalls ergänzt uvm.
Aber hier mal Bilder
Hier das Modell
hier die innenraumbelüftung mit abstand v.Fhz.Dach wie beim Orginal dazu musste das Pm orginalteil bearbeitet werden abgeschliffen usw.



Hier wird die Luke dann eingehängt und arretiert.

Hier kann man das Orginal sehen.Nur fehlen bei mir das ich nene es mal U am Griff zum entriegeln der Klappe das hatten die frühen Bw Fahrzeuge nicht.

Orginal

Modell



P.s.verwendet habe ich Messingprofile und teile die beim Bausatz dabei wahren und habe diese zurückgeschlifen ,gedremelt usw.
[Dieser Beitrag wurde am 29.09.2009 - 21:54 von STEINI aktualisiert]
Signatur Schreite mit stolzer Geringschätzung durch den Pfuhl Menschlicher Unzulässigkeit. |
snakeman 


Status: Online Registriert seit: 26.09.2007 Beiträge: 703 Nachricht senden | Erstellt am 29.09.2009 - 22:47 |  |
Super Details - wie machst Du das alles ? z. B. der Haken zum arretiern der Luke - ist das eine eigenproduktion ? oder ein fertiges Bauteil. Wenn Eigenproduktion - wie hast du das gemacht ? Würde mich schon sehr interessieren wie man solche kleinen Details herstellt - würde auch gern das ein oder andere Detail an meinen Panzern selber bauen.
Gruß Stefan
Signatur MfG Stefan/Snakeman
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STEINI

Status: Offline Registriert seit: 27.04.2006 Beiträge: 390 Nachricht senden | Erstellt am 29.09.2009 - 22:58 |  |
Hi Stefan
bei sowas muss man bekloppt sein also der Haken das war mein 3 er versuch und der ist beweglich und v.unten verstiftet Arbeitzeit ca.20Std.Das kann keiner bezahlen Aber ich habe mir das Orginal angesehen, dann auf ein Stück Messingblech aufgezeichnet grob ausgedremelt und dann gefeilt da muss man mit Ehrgeiz ran.Das grösste Problem ist das ding zu halten während man es bearbeitet und wenn da noch ein Loch durch soll wird das Material ganz schön dünn aber hält.Das nächste Problem bei den 1:16ern ist das es keine passenden Unterlegscheiben gibts Flügelmuttern währe auch nicht schlecht usw.Eins muss ich aber sagen wenn ichs nochmal zu tun hätte würde ich das Teil komplett ausschneiden

wo die Lüfter dranhängen zum und zum klappen machen.Aber ich habe schon Skizzen hier v.M113 da werd ich mir nächstes jahr mal so 3-4 Stück fräsen lassen dazu muss ich aber erst noch die Zeichnungen komplettieren usw.Also das wird nicht ein einziger M113 immerhin ist das Orginal ca.80000 mal gebaut worden.Ergänzent ist auch noch zu sagen das der M113 wie er oben fertig gebaut ist das gleiche Y-Kennzeichen und sämtliche Fahrzeugmarkierungen hat wie meine Vorlage(Decals Sonderanfertigung)So im Baubericht geht es morgen weiter.Grüsse
[Dieser Beitrag wurde am 29.09.2009 - 23:09 von STEINI aktualisiert]
Signatur Schreite mit stolzer Geringschätzung durch den Pfuhl Menschlicher Unzulässigkeit. |
Markus1979

Status: Offline Registriert seit: 24.07.2009 Beiträge: 131 Nachricht senden | Erstellt am 30.09.2009 - 12:14 |  |
Super Umbau! Es gibt noch mehr die auch so einen Knall haben wie ich. Die Details sind der Wahnsinn. Hut ab! Weiter so.
Das Modell ist echt außergewöhnlich. Hab ich noch nie gesehen. Mal was anderes. 
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STEINI

Status: Offline Registriert seit: 27.04.2006 Beiträge: 390 Nachricht senden | Erstellt am 30.09.2009 - 12:40 |  |
Hi
danke das er gefällt aber richtig los gehts ja jetzt erst
Nun habe mich am die Kdt Kuppel gemacht den das Orginal Pm Teil entsprach wenn ich mir nun zum 2 mal die Arbeit mach natürlich nichtmehr meinen Ansprüchen. Hier hab ich mich mal den Dremel freien lauf gelassen.Und die Kuppel erstmal ausgefräst ,das Lukenschanier mache ich komplett neu das gefällt mir so nicht ebenso gibts da auch eine Arretiereung usw.
Vorher


Nachher


Und so solls aussehen:

Derzeit bin ich noch am Überlegen ob ich die Winkelspiegel nich auch wegdremel den da sind durch das Resin ein paar unebenheiten die mich stören und zwischen den Winkelspiegeln schleifen das wird nicht naja mal sehn.
Grüsse
Signatur Schreite mit stolzer Geringschätzung durch den Pfuhl Menschlicher Unzulässigkeit. |