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jarte ...



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Registriert seit: 15.01.2009
Beiträge: 29
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...   Erstellt am 23.03.2009 - 06:27Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


wie wurde der tiger eigendlich damals transportiert? mit dem zug is klar aber gab es auch sowas wie den SLT oder so?





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alkohol ist keine lösung, es ist ein destilat

DUKE ...
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...   Erstellt am 23.03.2009 - 10:12Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo jarte,

Schau mal bitte im www nach was ein Tiger so wog und beantworte Dir die Frage einfach mal selber.

Es ist nicht unhöflich oder böse gemeint.

Zu Unserem Hobby gehört auch eine gewisse Recherche und so steig auch unser Wissen für Unser Hobby.

Bitte achte in Zukunft auch darauf welchen Bereich du für Fragen verwendest?

Dieser Treat gehört nicht in den Bereich Radfahrzeuge.

Mfg Stephan / Duke





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Und die Moral von der Geschicht:
Ohne Panzer geht's hier nicht!!!

OberstKlink ...

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Beiträge: 1430
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...   Erstellt am 23.03.2009 - 10:45Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Hallo Christian,

also es gab einen Sonderanhänger für die 18t-Halbkette, auf dem auch Panzer transportiert werden konnten.

Ich weiß es nicht 100%ig, aber ich schätze für den Tiger kam, aufgrund seines Gewichtes, nur der Bahntransport in Frage. Den Panzer III und Panzer IV und walles was sich so in der Gewischtsklasse bewegte, konnte man aber mit dem Anhänger transportieren.

Gruß
Roy





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Motto: Griesgrämig plagt sich nur der Tor
Der Tigermann lernt mit Humor

Moral: Selbst Moralisten und Moral
sind unmoralisch manches Mal!

DUKE ...
Neuheitenvorsteller
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...   Erstellt am 23.03.2009 - 13:02Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Damit ich nicht wieder der Böse bin bekommst du eine Antwort, wie es sich gehört.

Es wurde lediglich für den VK 4501 ein Schwerlastanhänger von der Firma Karl Käßbohrer hergestellt, mit einer Nutzlast von 60 Tonnen zum Transport der Tigerklasse.Gebaut wurde dieser Anhänger 1944 mit einem Eigengewicht von 23 Tonnen.
Aufgrund der Produktionsmenge und der geschwindigkeit der Transporte wurden die Tiger 1 mit der Bahn transportiert.


Mfg Stephan / Duke





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