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Erstellt am 07.11.2005 - 09:21

Hallo SirHenry,

noch einen kleinen Abschluß der Diskussion. Es stimmt schon, daß in Afrika Tiger mit zwei Nahkampfluken waren. Da die ersten Tiger den Umbau für die Einstiegsluke nicht genossen haben. Die Materialen für den Umbau der Tiger wurde von Abgeschossenen Panzer (egal welche Seite) oder von erbeuteten Panzer entwendet.

Bis jetzt hat mein Tiger noch keine Turmnummern. Aber wenn die Nummer für die 501 zu klein sind, dann machen wir halt einen Tiger der 504. Wie war eigentlich das Symbol der 504.

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Erstellt am 07.11.2005 - 10:09

Hoi Tiger,
war glaub ähnlich dem der 501. ,nur war das Tier nicht ausgefüllt.
Auf Axels Stickerpack ist so einer mit bei.

Gruß
Henry

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Erstellt am 07.11.2005 - 11:45

Hallo SirHenry,

meinst Du dieses Abzeichen?

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Erstellt am 07.11.2005 - 11:51

Nein,sorry hatte mich da dann doch etwas geirrt.
Glaub der Schädel ist von der 503/Felherrenhalle.
Und er Ottifant da oberhalb der 131 is von der 502.

Hier sind alle aufgefürt,allerdings ist die 504. nicht dabei. Hatten die kein Symbol? hier

Gruß
Henry

[Dieser Beitrag wurde am 07.11.2005 - 11:54 von SirHenry aktualisiert]

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Erstellt am 07.11.2005 - 19:02

Danke SirHenry für den Link. Vielleicht bekomme ich im Internet noch mehr raus.

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Erstellt am 07.11.2005 - 19:10

Aber wieder zurück zum Baubericht.

Der Panzerkomandant ist schon mal fertig. Er trägt die Uniform von den Panzerjäger.



Des weitern habe ich leichte Probleme mit der Hebeanlage für das Kanonenrohr. Beim Absenken des Rohres ruckelt es "selbsttätig" nach oben. Auch wenn weiter "nach unten" gerichtet wurde. Immer wieder Absenken und dann heraufruckeln.

Für dieses Problem habe ich eine kleine Modifikation des Getriebe im Internet gefunden.

www.rcpanzer.de/apportal/main.php?c=rohrelevation

Ich habe mich genau nach dieser Anleitung gehalten und bin mit dem Ergebnis voll zufrieden.

Hier ein Bild vom Lenkarm des Kanonenrohrs nach dem umbau:



Wenn ich glück habe, kommt morgen schon die neue Seilhalterung und ich kann am Panzer weiterbauen.

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Erstellt am 11.11.2005 - 10:28

So, die Stahlseilhalterung von Schumo-Kit ist am Mittwoch angekommen und ich habe sie gleich an meinem Tiger angebaut. Problem daran war, daß KEINE Montageanleitung bei diesem Umbausatz dabei war und ich mir zuerst gedanken zur Montage machen mußte.

Als erstes werden die zwei langen Halterungsunterteile mit einer Laubsäge vom Tiger-Oberteil abgetrennt. Danach sauber verschliefen und gegebenenfalls bischen verspachtelt.

Die beiden forderen Halter, wo vom Stahlseil die Ösen befestigt werden. können in die Löcher der ursprünglichen Stahlseilhalterung benützt werden. Für die beiden länglichen Halterungen muß zuerstein 1,2 mm Loch gebohrt werden. Danach werden die beiden Halterungen befestigt mit Sekunden-Kleber.



Als nächstes waren die beiden Halterungen am Heck dran. Dazu nahm ich das Stahlseil aus dem Tigerbausatz und markierte den Lauf des Stahlseil mit einem Filzstift. Danach wurde die Stellung der Halterungen ermittelt und die Löcher für die Halter gebohrt. Es ist zu empfehlen, daß nach der Bohrung der beiden Halterungen die Löcher auszumessen und auf die andere Seite 1:1 die Lage der Löcher zu übernehmen. Dann wurden die Halterungen mit Sekunden-Kleber auf dem Tiger-Oberteil angeklebt. Für die Ausrichtung der Halterungen diente wieder das alte Stahlseil aus dem Tiger-Bausatz.



Als nächste Arbeiten steht das Lackieren der Halterungen und das altern des Tigers an, bevor es mit der Endmontage des Tigers weitergeht.

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Erstellt am 13.11.2005 - 14:10

So Leute,

mein Tiger I (früher Version) mit der Turmnummer 131 ist fertig.
War ein grosser Aufwand, aber ich hoffe, daß es sich gelohnt hat.












Ursprünglich wollte ich den 131 Tiger der Schweren Panzerabteilung 501 bauen. Aber da ich nicht die großen Turmzahlen und das Abzeichen dieser Panzerabteilung hatte, wurde aus dem 131 Tiger 501 ein Tiger der 504 Abteilung, die auch in Afrika waren.
Das Abzeichen der 504 war nicht je üblich vorne am Tiger, sondern auf beiden Seiten unterhalb der Luken.






Lackierung:

Der Tiger wurde mit der Airbrush hellgrau grundiert und dann mit Revell-Farbmischung (2:1 mit Frabe 17/16) lackiert. Die Alterung erfolgte mit zwei Techniken: Trockenmalen und washing.







Dadurch daß ich denn zusätzlichen Spritzling aus der Tamiya-Packung 36203 hatte, konnte ich die beiden vorderen Lucken umbauen.




Gruß aus München

Alex

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Erstellt am 13.11.2005 - 14:39

Mmmmhhhh,

sehr schön, dein Wüstenkätzchen

Viel Spaß damit!

Stefan

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Erstellt am 13.11.2005 - 14:45

Na der sieht ja gut aus.Hättest du von Tamiya xf 60(Sandgelb) genommen wäre er nen bisschen dunkler geworden. Aber ansonsten muss ich sagen

Sorry ist nicht xf 60 sondern xf 59

[Dieser Beitrag wurde am 19.11.2005 - 11:10 von Frank aktualisiert]