Erstellt am 17.10.2009 - 13:47

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei den Markt zu sondieren, da ich mir demnächst eine Yacht kaufen will, mit der ich zunächst 8 Jahre mit Frau und Kindern in den Ferien die Ostsee bereisen will. Danach will ich mit meiner Frau eine Weltumsegelung machen.

Nun habe ich eine Yacht in Aussicht, die offenbar sehr sportlich segelt, was unter anderem daran liegt, dass sie einen Tiefgang von 3 Metern hat.

Ich hab' mir schon mal das Hafenhandbuch Ostsee I von der Kreuzerabteilung durchgesehen. Da scheint es genug Häfen zu geben, die tief genug sind.

Wie sieht es aber entlang der Barfußroute mit Marinas, Buchten und insbesondere Einfahrten in Lagunen in der Südsee aus?

Wären da 3 Meter Tiefgang eine zu große Einschränkung oder gar ein Sicherheitsrisiko?

Viele Grüße und Dank im voraus

Kurt

Erstellt am 17.10.2009 - 14:52

Hallo Kurt,
aus eigener sehr aktuellen Erfahrung kann ich Dir sagen, dass Du bei einem Tiefgang von mehr als 1,5 Metern bereits in der Karibik auf die schönsten Plätze verzichten musst. Bin jetzt seit 2 Jahren in der Karibik mit meinem Cat unterwegs und die Riffpassagen zu den schönsten Ankerplätzen z.B. in Cuba, Belize und auf den Bahamas haben oft nur 1,5 m Wasser. In der Südsee wird es wohl kaum anders sein. Segle lieber mit einem konservativen längeren Kiel, tolle abgeschiedene Ankerplätze werden Dich dafür belohnen.
Gruß Theo

Erstellt am 17.10.2009 - 15:44

Hi,

kauf das Boot ja nicht!! Das ist was für Regattasegler, nichts für Fahrties, da kann ich Theo nur zustimmen. Da die heutigen Fahrtenyachten zum grössten Teil so üblicherweise 1,70 bis 2,00m Tiefgang haben werden logischerweise auch die meisten Yachthäfen dafür gebaut. Mit 3,00m hast Du nicht nur in der Karibik, sondern auch in Nord- und Ostsee sowie Mittelmeer massive Probleme.

Erstellt am 17.10.2009 - 16:24

Hallo Theo, Hallo Bernd,

ist ja toll, dass Ihr so schnell antwortet, obwohl die Antworten ja für mich sehr ernüchternd sind.

Schade, weil das Boot ist der echte Hammer (15,50 m Aulu-Boot von Judel-Vrolijk/Dübel-Jesse)zu einem wirklichen Sensationspreis. Werde mich mal erkundigen, ob man nachträglich den Kiel verkürzen kann (Segel sind alle nachträglich auf Rolle umgestellt worden) und was das kostet.

Gruß

Kurt

Erstellt am 17.10.2009 - 22:56

Kurt,

alles gute Namen und sicher auch ein toller Segler, aber ich stimme den anderen absolut zu.
Tiefgang verringern? Ich weiss nicht, wuerd ich eher von abraten. In der Ostsee gibt es sicher ein paar Marinas, wo Du rein kannst, aber die netten gemuetlichen nicht. In der Nordsee faellt mir eigentlich nur Helgoland ein, die anderen Inseln kannst Du wohl abhaken. Bahamas, Karibik - auf die schoensten Plaetze musst Du verzichten, oder so weit draussen ankern, dass Du meistens im Seegang liegst.
Da werden noch andere Gelegenheiten zum kaufen kommen. Im momentan ist das ja ein Kaufer-Markt.

Erstellt am 18.10.2009 - 11:33

Kann mich nur anschliessen, nichts ueberstuerzen, auch wenn das gut klingt.
Auch in England, Holland, etc wuerdest du Dich schon einschraenken muessen. Auf den Kanaren waeren die meisten Buchten und Haefen tief genug, aber es ist schoen, mit wenig Tiefgang naeher am Ufer zu ankern.
Wir haben 1,15m mit dem Kat und das ist herrlich.

Nicht entmutigen, weitersuchen!

Viele Gruesse

Micha

Erstellt am 18.10.2009 - 12:37

Hallo Kurt,
hier ist nochmal Theo. Jetzt mal immer mit der Ruhe und plane nicht schon für 8 Jahre im voraus, denn bis Du mit Deiner Frau auf große Fahrt gehen wirst, werden sich Deine Ansprüche an eine geeignete Yacht sicherlich noch des öfteren verändern.
Meine Frau und ich waren über 10 Jahre auf einem Rumpf im Mittelmeer + Adria unterwegs, auch immer zu den Ferienzeiten. Das war toll, aber jetzt, da wir über Blauem Wasser segeln leben wir auf 2 Rümpfen. Das Segeln mit einem Cat ist reines Luxussegeln ohne Schräglage, Gegeige etc. und wir leben auf einer Ebene, nur zum Schlafen gehen wir in den "Keller", das liegen vor Anker ist absolut ruhig usw. usw.
Fahrtensegler brauchen auch keine "Rennsemmel" denn alles was die wirklichen Fahrtensegler haben, ist Zeit. Bei uns auf jeden Fall kommt es auf eine Woche oder einen Monat nicht an. Das wichtigste ist das Genießen, das ist der größte Luxus beim segeln in den Blauwasserrevieren.
Denk erst mal an jetzt und in ein paar Jahren unterhalten wir uns noch mal, trotzdem sind 3 Meter absolut zu viel.
Fair Winds Theo

[Dieser Beitrag wurde am 18.10.2009 - 12:45 von Hase aktualisiert]

Erstellt am 25.10.2009 - 12:22

Nur als Anregung: Es gibt auch Monos mit sehr wenig Tiefgang. Für mich waren die 90 cm meiner Reinke einer der Kaufgründe. Da wird in den Buchten ganz nah am Strand geankert!

Erstellt am 25.10.2009 - 21:41

Wie ich sehe haben Dir alle enthusiastisch abgeraten. Ich würde das nicht so eng sehen. 3m Tiefgang hat definitiv Nachteile aber wenn ich unsere Weltumsegelung überdenke, dann muss ich wohl sagen, dass es in 99% der Fälle kein Problem gewesen wäre. Allerdings gab es einige schöne Stellen auf die man mit diesem Tiefgang hätte verzichten müssen. Wir waren lange Zeit in Gesellschaft einer Yacht mit 2,7 m Tiefgang und ich kann mich nur an zwei Stellen erinnern wo das zu knapp war.

Sehr geringer Tiefgang verleitet auch oft dazu sehr nahe unter Land zu ankern und es waren diese Boote die bei umschlagendem Wind in ernste Schwierigkeiten kamen. Also ein gewisser "Verzicht" ist manchmal gar nicht so schlecht.

Erstellt am 02.11.2009 - 22:26

Wir sind vor Jahren, damals eher durch Zufall, an eine Reinke mit Schwenkkiel geraten - heute möchte ich nichts anderes mehr haben. In der Karibik sind wir mit ausgefahrenem Kiel (2,25m) im Wellental zwischen Inseln aufgesessen, seitdem wir den Schwenkkiel nutzen, bis zum letzten Jahr in der Mordsee und im Watt (da völlig genial), aber auch jetzt in Griechenland kommen wir an viele Stellen, die ohne variablen Kiel garnicht erreichbar wären (und sei es nur, um mich außer der Reichweite des Schwells zu bringen).
Gruß