Erstellt am 30.10.2006 - 17:19

Ähh - lange nicht mehr gepostet hier....wird mal wieder Zeit.....

Versteht mich nicht falsch - das soll nicht der 200dertste Bericht 'Wie ich einen Tammy zusammensetze' ,werden.
Vielmehr möchte ich sporadisch (wie ich zeitlich zum bauen komme)darüber berichten,wie ich versuche mir meinen Wunsch Tammy zu bauen.

Klar anfangs war ich auf das Fahrwerk Neugierig - das ging (bis auf die nervige Schrauberei) wesentlich schneller als ich dachte. *schwärm



Aber zurück zur Detailierung:
Irgenwie reizt mich der grobe Unterlegklotz.
Also hab ich meine ersten ABER Erfahrungen mit ihm begonnen.
Als Vorlagebild will ich mich an den Bovington Tiger halten - zwar fehlt der Griff aber das ist kein Thema:

Quelle: vincesgallery.smugmug.com

Also hab ich erstmal angefangen mir einen zweiteiligen Klotz zu fertigen und die Bänder anzubringen.
BTW: schön wenn man anfangen kann ohne erst mal was wegdremeln zu müssen! :D


Die Bänder werden noch etwas zur Mitte versetzt dann müßte es hinkommen.

Ich kann euch sagen - ABER Teile sind verdammt klein! ;(


Irgendwas hat mich auch geritten diesen Verschluß beweglich zu halten.
Aber ich denke mit dem Ergebnis kann ich zufrieden sein.


Der Klotz wird nach dem Lackieren allerdings verklebt,da das Spannband sonst noch ein Scharnier bräuchte.Das halte ich allerdings angesichts eines Fahrmodells etwas zu übertrieben.


Ich hab mich später mal dran versucht die Kettenbleche zu verlöten.
Mit Verzinnungspaste macht sich das eigentlich ganz gut.
Nach dem Löten sind die Teile sogar erstaunlich stabil! Also durchaus für den RC Einsatz geeignet:



Natürlich hab ich auch eine Testmontage mit richtigen Schrauben gemacht:


Das ganze ist doch sehr Stabil -für Ätzteile! Die Teile sind fast schon ein 'Must Have'.

Die Blende habe ich auch nochmal überarbeitet.
Eine etwas Mißglückte Gußnummer ersetzt und die Gußstruktur stärker dargestellt.
Dazu habe ich die Methode
-anlösen mit kleber
-bearbeiten mit einer groben Bürste
gewählt.
Mit dem Ergebnis bin ich ganz zufrieden.


Ich weiß nicht ob ihr das kennt (wer es schon mal gemacht hat) ,aber mit der Zeit enwickelt man eine regelrechte 'Haßliebe' zu den ABER Ätzteilen.
Die Ergänzung der Schweißnähte an den Kettenblechaufnahmen hat mich doch einiges an Nerven gekostet.
Dennoch bin ich der Meinung das ,daß Ergebnis die Sache Wert ist.
Hier mal ein Bild mit den fertig Ergänzten Nähten und den probemontierten Blechen.




Die Detailierung des Tetralöschers war meine nächste Aufgabe.
An dieser Stelle wollte ich jedoch nicht die komplette ABER Möglichkeit ausschöpfen.Der Tammy Löscher ist meines Erachtens nach für ein RC Modell ausreichend.Allerdings hab ich mir den Grundhalter zusammengelötet.
Die Tammy Befestigungspunkte habe ich entfernt.Der ABER Halter ist auf 1mm aufgebohrt und wird am hinteren Ende, zwecks besserer Haltbarkeit, mit einer 1mm Schraube, mit dem Wannendach verschraubt.Das vordere Ende und den Löscher selbst fixiere ich mit Cyanokleber.
Hier mal die Bilder der Trockenmontage:



Nach einigen Tagen Bücherrecherche habe ich mich an das Rohrreinigungsgestänge gewagt.
Als Material dienen:
Zahnstocher
Messingrohr
Schrauben M1,6
Den Zahnstocher hab ich auf das Maß des Rohres runtergeschliffen.
Mit dem Ergebnis bin ich ganz zufrieden.
Nachteil: Ich muß noch 5 davon machen.... ;(

Die erste Seite ist fertig - und ich habe einige Nerven weniger.
Aber wenn man das Bausatzteil mit den Nachfertigungen vergleicht,lohnt sich der Nervenverlust! :D


Da mir leider immer noch einige Teile fehlen hatte ich mal die Zeit an einem alten Kettenteil mal die Durchbrüche zu üben.
Da ich das Bohren und auffeilen erst ein mal testen wollte bot sich es an.

Jetzt fehlt nur noch der 'richtige' C Spritzling.

Dafür bin ich an anderen Stellen weitergekommem.
Die Scheinwerfer sind aufgebohrt und mit LED's versehen,der Bosch Schriftzug ist ergänzt,Die Kabelanschlüsse sind aufgebohrt(um zu vermeiden das die Verkabelung angesetzt aussieht).



Die Kettenbleche sind auch fertig verschraubt.
Mit den Muttern ist es schon eine fummelei und ohne den Steckschlüssel (SW 1,5) hätte ich einige Nerven mehr gelassen .
Die muttern habe ich mit einem Tropfen Kleber gesichert.




Dann habe ich eine der hinteren Seilhalterungen zusammengebaut.
Das Unterteil habe ich verlötet, um einen sicheren Halt zu gewährleisten. Das Klemmband ist beweglich gehalten. Dazu ist eine M1 Schraube mit dem Band verlötet.
Als Kompromiss an den RC Einsatz ist die Flügelmutter eine Atrappe und wird später verklebt.
Das bewegliche Band ermöglicht eine offene oder geschlossene Darstellung der Halterung.
Dadurch kann ich, denke ich, später etwas mehr 'Leben' in die Detailierung des Wannendachs bringen.
Gebraucht habe ich für das eine Teil ca 45min - 3 Teile brauch ich noch.... ;(

Ausgeschnittennes Ätzteil und fertiges Unterteil:



Fertige Halterung:



Die hinteren Seilhalterungen sind endlich fertig,auf die Grundplatte mit den Schweißnähten aufgelötet und mit dem Wannendach verschraubt.



Demnächst mehr...

Gruß Mike

[Dieser Beitrag wurde am 01.11.2006 - 20:40 von RCTiger aktualisiert]

Erstellt am 30.10.2006 - 17:53

Hallo Mike!

Ein Bericht, den ich wirklich mit sehr viel Aufmerksamkeit gelesen habe.

Weiterhin wünsche ich Dir die erforderliche Geduld und Ausdauer bei der Fertigstellung Deines Tigers!




Grüße,
Matz

Erstellt am 30.10.2006 - 19:39

Hallo Mike,
wirklich bewunderwerter Bericht
Allein die Liebe zum Detail ist

Gruß aus Hannover....Andreas

Dass dir der Hund das liebste sei, sagst du, oh Mensch, sei Sünde.
Der Hund blieb mir im Sturme treu, der Mensch nicht mal im Winde.


witt-modellbau.de
1 x Tammy Tiger1 FO
1 x Tammy Kübel mit Prop.
Zu erreichen unter: witt@heng-long-panzerforum.de

Erstellt am 30.10.2006 - 21:38

Hallo
Habe den Kracher schon im anderen Forum bewundert!
Bloß wenn du so weiter machst ist der viel
zu schade fürs Gelände!

Sagmal hast du das Wecohelaufwerk bzw. deren
Modifikation verbaut ?

Gruß Tante Witti

Erstellt am 31.10.2006 - 12:30

Nein - ich find (auch aus Kostengründen ) das Tammyfahrwerk ganz gut.
Wieso zu schade für das Gelände - ich verschraub und löte das alles ja ,damit es im Gelände hält.
Der wird genauso im Tagebau gequält wie mein EX HL.
Gruß Mike

Erstellt am 31.10.2006 - 19:20

Nachdem die hinteren Halterungen fertig sind, hab ich mich an die vorderen gewagt.
Für die Befestigung habe ich wieder die Kombination von Schrauben und kleben gewählt.Beim zusammenbauen mußte ich feststellen das die Halterung schon eine eigenständige Baugruppe ist .
Trotz der geringen Größe habe ich alle Teile verlötet.Die Halterung des Klemmbügels ist auf 1mm aufgebohrt und mit einem Verschnitt einer 1mm Schraube, beweglich gehalten.
Jetzt stehen 'nur' noch die restlichen drei Halterungen an ......
Aber nicht mehr heute.
Das Bild zeigt die fertige Halterung und die Einzelteile:

Erstellt am 31.10.2006 - 19:53

Ich kann nur mit größter Bewunderung meinen Respekt zollen!!!

Enfach nur hervorragend (sprachlos bin... )

Gruß,
Matz

Erstellt am 31.10.2006 - 20:09

Einfach nur

Gruß aus Hannover....Andreas

Dass dir der Hund das liebste sei, sagst du, oh Mensch, sei Sünde.
Der Hund blieb mir im Sturme treu, der Mensch nicht mal im Winde.


witt-modellbau.de
1 x Tammy Tiger1 FO
1 x Tammy Kübel mit Prop.
Zu erreichen unter: witt@heng-long-panzerforum.de

Erstellt am 31.10.2006 - 22:03

Hallo Mike,

meinen absoluten !!!

Eine Frage hätte ich jedoch an Dich, könntest Du den Bau der Rohrputzstäbe noch etwas genauer beschreiben? Ich spiele schon die ganze Zeit mit dem Gedanken meinen Tamiya Tiger 1 FO mit den Seilhalterungen von Axel auszustatten, jedoch bis jetzt haben mich die fehlenden Rohrputzstäbe davon abgehalten. Nur Deine Angabe von den Schrauben mit M2 Gewinde erscheint mir doch etwas groß, könntest Du mal die genauen Maße der Rohrputzstäbe angeben?

Ich sage schon mal

Gruß Michael

Erstellt am 01.11.2006 - 17:58

Die Gestänge mache ich gerade noch mal neu.Sie sind im Mom. noch etwas zu dünn.
Sobald ich die endgültigen Maße hab poste ich sie.

Gruß Mike