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Erstellt am 13.09.2005 - 19:54

Hallo an alle Tanker,

hier mal die ersten Bilder von meinem Tamiya-Kübel-Projekt. Vom Kübel ist erst mal ned viel zu sehen da ich die ersten Bilder dem MG-42 gewidmet habe. Das MG-42 stammt von unserem Chief und ist bis auf den fehlenden Spannhebel erste Sahne
(Chief, verstehe das bitte nicht falsch sondern als konstruktive Kritik)
Den MG-Halter habe ich aus 0,3mm Messingblech hergestellt nach ein paar nicht ganz so detaillierten Bildern...leider. Hoffe er kommt einigermaßen hin.
Weitere Bilder folgen sobald ich noch ein bisschen trockengemalt und "gewaschen" habe.

Gruß Marcus




[Dieser Beitrag wurde am 13.09.2005 - 22:56 von Roadrunner aktualisiert]

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Erstellt am 13.09.2005 - 23:02

Kübel die dritte

(nicht wundern, ich habe aus der zweiten die dritte gemacht und editiert)
Jetzt mit Schlamm
Gruß Marcus


...hier sieht man wie die Pendelachse ihren Dienst tut. Das originale "ungefederte" Fahrwerk konnte ja nicht so bleiben.






[Dieser Beitrag wurde am 14.09.2005 - 12:21 von Roadrunner aktualisiert]

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Erstellt am 14.09.2005 - 11:08

Gefällt mir!

Darfst du mir zu Weihnachten schenken!


Gruß Mike

Hobbys retten uns vor dem Wahnsinn der Realität! FIRST VIRGINIA
Tiger II kämpft an der Ostfront auf Kanal 53. Der T34/85 wird auf 40Mhz in die Flucht geschlagen

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Erstellt am 14.09.2005 - 12:38

@RC-Tiger
...OK bekommst Du von mir zu Weihnachten wenn ich von Dir eine Halbkette bekomme in 1:16. Ob SdKfz250/251 oder ne 8t-Halbkette darfst Du Dir aussuchen....ein Bausatz davon ist auch OK....man will ja noch was zu tun haben

Hier habe ich noch ein paar Bilder von meinem Kübel. Jetzt fehlt noch der Fahrer und "gerödel".

Um den unschönen Getriebekasten durch den Umbau auf Pendelachse zu verstecken, wird daraus der Wellenausgang gebaut für das Panzerstart-Gerät. Habe ein Bild gefunden mit einem Kübel der ein solches nach hinten stehendes Getriebe unterhalb der Motorklappe hatte. Da kam eine Welle drauf die mit dem Zapfen für die Starterkurbel am Tiger/Panther verbunden wurde.
Wenn jemand noch ein paar schöne Ideen hat was ich dem Kübel so alles anhängen könnte bzgl. Kisten, Tarnnetz, Sandbleche...immer her mit den Vorschlägen.
Gruß Marcus

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Erstellt am 14.09.2005 - 17:30

Hi, schön "verranzt" !! So gefällt mir ein Kübel !!

Aber das muss ja nicht jedermans Geschmack sein !!

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Erstellt am 14.09.2005 - 18:52

Schöner Kübel
Gefällt mir

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Erstellt am 14.09.2005 - 19:08

Hallo Cobra,
erst mal !

Mit dem verschmutzen gebe ich Dir absolut recht !!

Hatte das auch bei MOD`s SAN-Kübel geschrieben. Er hat da ein tolles und vor allem INDIVIDUELLES Modell gebaut, auch mit der Trage.

Und weil ich das Modell so schön finde, hier mal für die, die es noch nicht gesehen habenSAN-Kübel

Und ich denke bei der deutschen Reinlichkeit wurden die Fahrzeuge so lange es ging gepflegt und gehegt, könnte mir so was sehr gut in Frankreich vorstellen in einer SAN-Einheit...
Mein Gepard ist z.B. auch "Fabrikneu"
Bei meinem Kübel hatte ich halt so ein typisches Bild aus Russland im Kopf....dunkle Erde ...Kolonnenfahrt...tiefe Schlammlöcher..etc.
Naja und die russische Witterung sollte halt auch schon Spuren im Lack hinterlassen haben.

Ein bisschen noch zur Technik:
- Prob-Umbau mit Futaba ATTACK
- Mini-Servo für Lenkung
- Pendelachse
- Frontbeleuchtung li+re, leider hat die LED im NOTEK-Licht den Geist aufgegeben
- Hintere NOTEK mit grüner LED

Gruß Marcus

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Erstellt am 15.09.2005 - 11:38

Gefällt mir auch sehr gut! Klasse das Teil! Gibts mehr Bilder oder sogar Video vom Kübel find den echt Super!Wie hast du die Achse umgebaut?

[Dieser Beitrag wurde am 15.09.2005 - 11:39 von Markus2005 aktualisiert]

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Erstellt am 15.09.2005 - 11:55

Hi, der Achsumbau würde mich auch interessieren !!

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Erstellt am 15.09.2005 - 14:05

Hallo zusammen,

anbei einige Fotos bzgl. des Achsumbaus.

Hier die modifizierte Vorderradfederung. Die im Bausatz vorgesehene "Federung" über zwei Kunststoffstreifen habe ich entfernt und durch eine Kugelschreiberfeder ersetzt.
Oben sieht man eine Windung der Feder, 3 Windungen der Feder genügen für das Rad

Das Originalgetriebe aus dem Baukasten wurde 90° gedreht. Dann habe ich ein Vierkantprofil aus Alu als Diff-Kasten zugeschnitten. Das ganze wird auf der einen Seite am Getriebekasten über die Antriebswelle gelagert. Ich hatte am Anfang die Befürchtung das durch Drehung der Antriebswelle ein Aufstellmoment am Diff erzeugt wird und den Kübel je nach Fahrtrichtung zur einen oder anderen Seite Pendeln lässt. Aber durch die beiden Abstrebungen wie beim Original an den Rädern kippelt selbst bei voller beschleunigung nix.
Auf der anderen Seite ist der Kasten an einem Alu-U-Profil vor dem Batteriefach gelagert.
Drei Kegelräder aus dem Sortiment des großen "C" stellen dann den Kraftfluss vom Antrieb zu den beiden Antriebsachsen her. Das Batteriefach ist erhalten geblieben.






Bei dem Umbau des Antriebes kam mir schon die Idee mir noch einen zweiten Tammi-Kübel zu besorgen und das Modell eines Schwimmwagens (Eduard hat so einen glaube ich ?)umzubauen auf RC. Wenn man hinten auf den Wellenstumpf eine Klauenkupplung baut, könnte man den Propeller beim runterklappen(Microservo?) damit verbinden. Wenn man im Wasser fährt würden zwar die Antriebsräder mitdrehen, aber ich denke das ist kein Problem. Vorne das Lenkservo könnte man mit dem Propeller über kleine Bowdenzüge verbinden.
Allerdings hätte der Schwimmwagen leider kein Allrad wie das Original
Ist der Abtrieb nicht wunderbar dazu geeignet eine Propellerwelle aufzunehmen



Leider ist die Funktion von meinem Heck-Notek nicht ganz Original da die LED nur 2 von den notwendigen 4 Feldern beleuchtet..eine zweite LED hatte aber leider keinen Platz mehr....also die Funktion der Abstandserkennung ist leider so nicht gegeben

Und hier die Frontscheinwerfer mit den Sunny-Gold-LED's







Danke auch noch mal für die netten Kommentare, bei Detailfragen stehe ich gerne zur Verfügung.

Gruß Marcus