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Sung 
Fußgänger-ausweicher
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...   Erstellt am 15.06.2008 - 12:39Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Ich überlege mir, ob ich mir so eine zulegen soll. Vielleicht hat ja schon jemand Erfahrung damit?



Wurde bis 1999 gebaut und ist bei 10.000-20.000 km Laufleistung für 500-1.000 Euro zu haben.

Gewicht 140 kg (20 mehr als die Ypse)
PS 17 (meine hat 12)
km/h laut Fahrzeugschein 122 (104)
Verbrauch 3,3-4,1 Liter Normal (2,5-3,0)
Reichweite 200-250 km ohne Reserve (350)

Beschleunigung von der Ampel weg soll ganz ok sein, wie bei einem Golf GTI.

Bis auf den zu kleinen Tankinhalt und die fehlende Tankanzeige hört sich das für mich ganz gut an. Ich suche ein Motorrad für die Landstraße, mit dem ich notfalls auch ein, zwei Stunden auf die Autobahn kann und das nicht an jeder längeren Steigung auf 60 km/h abfällt. Ich will nämlich mal wieder nach Norwegen in Urlaub. Da ist konsequent Tempo 80 angesagt, und mehr als Tachoanzeige 85-90 geht auch nicht, weil es dann nämlich richtig teuer wird. Das schafft die Ypse vollbeladen und bei Steigung aber manchmal nicht mal, und es gibt nichts Nervigeres, als auf der E6-Schleichstrecke auch noch einen Rattenschwanz von ein paar Dutzend Autos hinter sich her zu ziehen.

Was meint ihr? Kennt ihr vielleicht jemanden, der schon mal eine GN 250 hatte?

[Dieser Beitrag wurde am 15.06.2008 - 12:40 von Sung aktualisiert]




Mertens 
Fußgänger-ausweicher
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Registriert seit: 03.08.2007
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...   Erstellt am 15.06.2008 - 13:09Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


hol dir die RGV :P

http://www.motorcyclespecs.co.za/Galler … 20%204.jpg

oder die CBR250 r da haste en F1 wagen unter dir sitzen XD




Sung 
Fußgänger-ausweicher
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Registriert seit: 12.06.2006
Beiträge: 183
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...   Erstellt am 15.06.2008 - 21:37Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Nee danke, die fliegt mir ja im ersten Schlagloch um die Ohren




Roem ...
bei Stopschild-anhalter
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...   Erstellt am 24.09.2008 - 17:31Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


ja hallo, ein Nachbar hatte die mal, hat er letztes Jahr verkauft. Bin ich ein paar mal probe gefahren.

Im Vergleich zu ner 10PS-Karre is das jetzt nicht der riesen Unterschied, die geht so 120 mit Anlauf und ohne Rückenwind. Hat beseren Durchzug in den unteren Gängen, überholen auf Landstrasse oder Autobahn ist allerdings auch nicht so ohne weiteres drin. Ich hatte zu dieser Zeit eine GS450L Softchopper, die zwar nur 10PS mehr hatte aber den Hubraum hat man schon gemerkt.

du kannst eigentlich mit jeder Karre ne große Tour machen, mit der kleineren musst du eben nur alles etwas ruhiger angehen lassen. Ich bin schon mit ner 70er Yamaha-Bop (5,5PS, 3-Gang) mit Gepäck von Duisburg nach Zandvoort auf den Campingplatz gefahren, geht alles (war nur ständig am Tanken wegen dem 3,4L-Tank). Die lief lt. Tacho so 70-75km/h auf der Bahn. Da biste mit der YBR der König dagegen, und mit ner GN250 schon fast übermotorisiert





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