Erstellt am 01.09.2009 - 18:01

Hallo zusammen,

Ende November werde ich mit meinem Katamaran (Snowgoose 37) auf Lanzarote ankommen, ab Weihnachten dann auf Teneriffa bzw Gomera.

Ende November soll zunächst ca. 3wöchiger Umbau in einem Hafen auf den Kanaren(Antifouling, Deckshaus neu, Nautik neu, Solaranlage neu, diverser Service und Update, Segelreparaturen)erfolgen, dann einige Wochen die Kanaren kennenlernen.
Einen Teil dieser Umbauten werde ich zusammen mit einem Freund durchführen, benötigen aber sicherlich für einige Arbeiten Yachtservice und ggf Segelmacher vor Ort, die bestimmte Arbeiten ergänzend machen sollten.

Welche bezahlbare Marinas mit guten Servicebetrieben auf den Kanaren könnt ihr mir empfehlen? Danke im voraus für Eure Kommentare!

Gruss Günter

Erstellt am 01.09.2009 - 22:44

hallo günter,

persönlich kenne ich auf den kanaren nur die marina von las palmas. da bekommst du jeden erdenklichen service und sämtliche produkte. las palmas hat sich durch die jährlich stattfindende arc zum eigentlichen service-center für yachten entwickelt. wenn du gegen ende november dort auftauchst sind die auch noch voll im saft und um viele erfahrungen reicher. und platz dürftest du auch wieder finden in der marina.

Erstellt am 03.09.2009 - 16:28

Ein Deutscher betreibt auf Lanzarote einen Yachtservice:
Henning Krützkamp (Waterline Yachtservice) in
Puerto Calero auf Lanzarote.

Wir waren mit seinem Service im Januar 2008 sehr zufrieden.
Die Preise für den Hardstand laufen gesondert über die Werft (Valadero) und sinken bei längeren Standzeiten. Eigenarbeiten waren in 2008 noch ausdrücklich erlaubt, aber so etwas kann sich natürlich ändern.
Ein Shop für Material ist auch dabei und kann (fast) alles binnen 24 Std. besorgen, oder eben durch Henning Krützkamp!

Erstellt am 04.09.2009 - 21:18

hallo Günter

schreib doch mal die Harlekins (Ingrid) an, die hatten doch damals nach ihrem Riesenschaden genau auf den Kanaren grossen Reparaturbedarf.
Da es sich ja auch um eine Snowgoose handelt, können dir die beiden sicher einen Tip geben.
Da sie TO-Mitglieder sind, denke ich mal, wird die email hier irgendwo zu finden sein.

Erstellt am 04.09.2009 - 21:35

oder Du versuchst es mal über die Seite www.cat-people.de. Paul von der Mupfel hat dort gerade eine Menge machen lassen und das minutiös dokumentiert. Auf Rückfragen antwortet er auch!
Gruß
Wolfgang

Erstellt am 04.09.2009 - 23:25

Wir haben im September 2008 unser Schiff bei Henning Krützkamp (Puerto Calero auf Lanzarote) für die Atlantik-Überquerung durchchecken lassen (Rigg-Service, neues Seeventil, Fluchten der Welle etc.)
Wir waren sehr zufrieden; was er gemacht hat, hält und funktioniert heute noch.

SOPHIE.

Erstellt am 11.09.2009 - 10:33

Moin Moin,
Wir sind jetzt seit eineinhalb Jahren auf den Kanaren. Die Frage nach einer guten Möglichkeit das Boot aus dem Wasser zu bekommen ist so pauschal nicht zu beantworten. Worauf legst Du die prioritäten? Soll der Hafen günstig sein oder ist es Dir wichtiger einen guten Service direkt vor ort zu haben.
Wir waren in Arguineguin aun Land und haben dort für 6 Wochen 180,-€ bezahlt (Kat 10x6mtr). Ein Freund hat in Las Palmas für sein 12mtr. Mono über 1000,-€ für den gleichen Zeitraum bezahlt. Dafür bekommst Du in Las Palms jeden Service vor Ort.

Erstellt am 19.09.2009 - 23:09

Besten Dank für die Kommentare und Empfehlungen!

So wie ich Lanzarote kennengelernt habe, ist es teilweise schwierig bestimmtes Material oder Ersatzteile zu bekommen.
So benötige ich z.B. Acrylglas für den Bau von einer Eingangstür, V4A-Rohre und Servicebetrieb zur Unterstützung beim Bau eines festen Sonnendaches, Segel- und Sprayhood-Reparatur.
Anscheinend sind hierfür Teneriffa und Las Palmas die besseren Optionen und mehr vorhandenen Alternativen- allerdings anscheinend hohe Liegegebühren...

Sind die Baumaterialien, Marinebedarf und Ersatzteile dort preislich ähnlich wie in Deutschland oder wesentlich teurer?
Gruß
Günter

Erstellt am 15.11.2009 - 17:37

Hallo Günter,
jetzt hat der Kontakt ja doch noch auf Umwegen geklappt. Norbert telefoniert ja gerade mit Dir und ein Foto, das wir während unseres AIDA Ausflugs in Playa Blanca gemacht haben ist ebenfalls unterwegs zu Dir
Unsere Internet-Logbuch Adresse war abgelaufen und lautet jetzt:
http://www.to-harlekin.de

Gern laden wir Dich/ Euch auch zu einem Erfahrungs und Gedankenaustausch zu uns nach Datteln ein!
Bis bald alles Gute

von den HARLEKINs
Ingrid + Norbert

Erstellt am 17.11.2009 - 10:03

Verafamily schrieb Ein Deutscher betreibt auf Lanzarote einen Yachtservice: Henning Krützkamp (Waterline Yachtservice) in Puerto Calero auf Lanzarote. Wir waren mit seinem Service im Januar 2008 sehr zufrieden.

Wir leider nicht! Der Herr hat diverse Sachen an unserem Schiff gemacht und so gut wie KEINE Arbeit wurde zur Zufriedenheit ausgeführt.

- Nach dem Aufstellen des Mastes hat das Oberwant am Mast "gesägt". Die Augenterminals sind nicht in der richtigen Position, deswegen schamfielt das Backbordoberwant am Mast. Problemlösung des Herrn H.K.: Ist ein Konstruktionsfehler vom Masthersteller

- Beim Einsetzen von Schrauben im Deckbereich wird kurzerhand das Kabel vom Radar durchbohrt. Das Radar funktionierte dann natürlich nicht mehr. Der Fehler wurde aber erst später und nach dem Versenden des "defekten" Gerätes nach Deutschland gefunden, zufällig. Problemlösung des Herrn H.K.: Sowas passiert, kann man nix machen

- Auch zufällig entdeckten wir, das der Schäkel am Wasserstag nicht fest angezogen wurde. Was passiert wenn sich der Schäkel während der Fahrt löst, kann man sich vorstellen.

- 3 Maststufen sind während der Atlantiküberquerung einfach runtergefallen. Und zwar ohne das jemand auf dem Mast war. Der Grund: Die benutzten Nieten waren zu klein. In Brasilien wurden dann alle Nieten ausgetauscht und durch größere ersetzt.

Es gab noch ein paar "Kleinigkeiten" an Problemen mit dem Herrn H.K. Fazit: Lebensgefährlich ihn am Schiff basteln zu lassen.

Gruß
Guido


Edit: Wir waren auch nicht die Einzigen die Probleme mit seiner Arbeit hatten. Das ging sogar so weit, dass der Werftbetreiber in Playa Blanca ihn verboten hatte auf dem Werftgelände weiter zu arbeiten.

[Dieser Beitrag wurde am 17.11.2009 - 10:31 von Guido aktualisiert]