Erstellt am 27.10.2009 - 20:44

Hi Ihr,

Ich habe ein Problem mit meinem Block.

Könnt Ihr HIER bitte mal reingucken?

Vielleicht fällt Euch Cracks ja was ein.

Vielen Dank für Eure Mühe

Gruß
Holger

[Dieser Beitrag wurde am 27.10.2009 - 20:45 von Nudnik aktualisiert]

Erstellt am 28.10.2009 - 09:36

Hallo Holger!

Kannst du bitte die Fotos auch hier verlinken, ich kann auf der SIP Seiten nix sehen, ich schau mir das gerne an.

Wennst eine Kulu zum testen brauchst, ich hab eine hier liegen

lg
Schrauber

Erstellt am 28.10.2009 - 10:37

Hi Mike,

3 oder 4 Scheiben? Kann ich mir den ausleihen? Heute noch? :D




Grüße
Holger

[Dieser Beitrag wurde am 28.10.2009 - 10:38 von Nudnik aktualisiert]

Erstellt am 28.10.2009 - 15:05

ok, das soll so natürlich nicht aussehen, ganz egal wieviele scheiben du da drinnen hast

Also die Nebenwelle selbst schaut eigendlich ned so verkehrt aus, versuchs mal mit einer anderen Kupplung. Kannst du gerne ausleihen (ich denke ist eine 3 Scheiben, iss aber wurscht, bei der vier Scheiben sind ja nur die Beläge und die Reibescheiben dünner), heute bin ich ned Zuhaus, aber morgen gleich nach Dienstschluss fahr ich kurz in die Werkstatt.

lg
Schrauber

Erstellt am 28.10.2009 - 17:32

Ok, dann meld ich mich per Tel morgen bei Dir.

Gruß
Holger

Erstellt am 30.10.2009 - 13:04

So, mit Deiner Kupplung getestet.

geht zwar weiter drauf aber auch nicht so wie es sein sollte. Ich fürchte, dass tatsächlich die Welle LiMaseitig nicht weit genug im Lager steckt, obwohl ich da schon ernsthaft draufgedroschen habe.
Morgen probier ich noch ne Dreischeibenkupplung, bei der sitzt vielleicht der Stator etwas tiefer.
Wenn das auch nicht geht, tja dann heisst Block wieder aufmachen...

Erstellt am 30.10.2009 - 16:10

so a Schaas. Ich denke die Welle ist sicher weit genug im Lager, weiter "draufdreschen" würde ich da nimma mehr, ich hab schon genug Motoren gesehen wo der eifrige das Lager sammt Welle durchs MotorAlu "gedroschen" hat und die Limahäfte ist Schrott. Aufmachen und den Konus vermessen, sind ja nur ein paar Bolzen und eine Dichtung. Den Abstand zwischen Nebenwelle und Lager kann man noch messen, alternativ auf die Suche nach einer "passenden" originalen Nebenwelle machen, ich hab leider keine mehr "übrig".

Egal ob drei Scheiben oder Vier die oberste Kupplungsscheibe muss min. Plan mit dem Primär sein, dann ist das ok, meistens ist bei der Dreischeiben Kupplung ein Unterstand von ca. 1mm unter dem Primärkorb zu messen.

lg
Schrauber

Erstellt am 30.10.2009 - 19:23

Ja schaas des kannst laut sagen. Klar muss die Statorscheibe mindestens Bündig mitm Korb sein.

Deine war ja schon fast bündig. Vielleicht geht s sich mit der 3 Scheiben aus.
Wenn nicht vermess ich nochmal den Abstand Welle/Lagersitz und wennder von der Höhe passt, dann dreh ich den Konus auf der CNC um 1/10 ab.

grrrrr. Ist mir noch nie untergekommen so ein *x@##!!

[Dieser Beitrag wurde am 30.10.2009 - 19:26 von Nudnik aktualisiert]

Erstellt am 30.10.2009 - 22:49

Nudnik schrieb ..., dann dreh ich den Konus auf der CNC um 1/10 ab.

wer ko der ko

Erstellt am 31.10.2009 - 15:15

dreimal darfst raten welches Packerl heute nicht gekommen ist....
Also wieder bis Montag warten....grml...