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Erstellt am 09.09.2005 - 09:06

Hi Leute,
wollte den Leo erst wieder oben bei meinem HL-Tiger posten,aber dachte wenn schon ein Tamiya Forum,dann kommt er auch hier rein.

Als ich ihn 1996 durch Zufall bei nem Bekannten im Keller fand, war er in recht schlechtem Zustand.
Die Ketten waren gerissen und fast alle Anbauteile waren verschwunden.
Aber wozu gab es damals das "RC-Hobby House" von Tamiya.
Dort bekam ich dann noch die letzten E-Teile die für den Leo aufzufinden waren. Leider waren es nicht alle die mir fehltenaber trotzdem

Sah dann so aus,auch noch in typischen olivgrün.







Nach erster Fahrt erstmal Ernüchterung. In jeder Kurve hat er sich seiner Laufrollen erledigt.
Habe sie dann mit M4-Schrauben an die Schingarme geschraubt und zwischen Schraube und Laufrad eine Bundbuchse gesetzt.



Nun blieben die Laufrollen zwar am Panzer,aber bei einigen Kurvenfahrten rutschten die Ketten von den Antriebsrädern.
Habe dann eine Scheibe auf die Antriebsräder geklebt, um dem Mittelsteg der Kette eine zusätzliche Führung zu geben.







Nach und nach bekam er dann Zurüstteile wie Hebepilze,Rohrzurrung,Abschlepphaaken,Hupe,etc etc.Die kamen übrigens vonAFV-Models .
In dem Zuge gab es vorne und hinten dann auch Licht und ein beleuchtetes Leitkreuz.



So stand er dann erst einmal für Jahre im Schrank herum ,bis ich durch Zufall eine günstige FC16 fand die es endlich ermöglichte die Turm und Kanonenfunktion zu steuern.
Den Aufwand mit einem Turmdrehkranz wollte ich mir aber ersparen.

So habe ich mich zum für ein kleines Getreibe von Conrad entschieden. (Absolut hohle Idee wie sich rausstellte!).Wird in naher Zukunft also noch einmal überarbeitet.

Der Turm selbst hat einen zweiten Empfänger,so erspare ich mir den Schleifring, hat unten 3 Lager,welche auf der Wanne dann aufliegen und ein leichteres drehen ermöglichen.




Das Getriebe sitzt ,genauso wie der Empfänger,Akkus und Regler auf einer Art "Radio-Platte" und können so auf einfachste Weise kpl aus dem Panzer entfertn werden.




Und hier im aktuellen Zustand:








To be Continued......

Gruß
Henry

[Dieser Beitrag wurde am 18.12.2005 - 21:57 von SirHenry aktualisiert]

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Erstellt am 09.09.2005 - 10:26

Hallo, er ist gut geworden glückwunsch . Seh ich das richtig oder hast du ein Motor betrieb? Ich hab auch einen seit 1993, neu gekauft.

Gruss
Gunter

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Erstellt am 09.09.2005 - 10:36

Hoi,
ja siehst Du richtig. Ist das original Tramiya Getreibe mit einem Motor.

Wird auch irgendwann auf 2 Motoren umgebaut.Nur wollt ich erst den Tiger fertig kriegen.

Hast Du Deinen auch hier irgendwo im Forum gepostet,würde mal Interessieren wie Du das mit der Turmdreheung gelöst hast.


Gruß
Henry

[Dieser Beitrag wurde am 09.09.2005 - 10:38 von SirHenry aktualisiert]

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Erstellt am 09.09.2005 - 13:27

Die einzigen Bilder die hier zu sehen sind nur welche von meine Motorumbau http://www.foren.de/system/morethread--heng_long_tiger_1-302739-1455342-10.html. Von meinen Turmdreh Getriebe hab ich auch schon einiges probiert begonnen von umgebauten Servo bis hin zu Zahnrimen antrieb, in moment bin ich bei einer Orginal Pershing Turmdreh einheit von Tamiya aber vileicht bau ich es auch wieder aus und versuch es mit einen HL umbau. Die Tamiya einheit ist so finigral gearbeitet das es sein kann das die Zahnräder durch drehen obwohl alles mittig eingebaut ist, ich mach mal ein paar Bilder am WE,
Gruss
Gunter

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Erstellt am 10.09.2005 - 16:12

Hallo, ich hab hier mal ein paar Bilder zusammen gesucht wie die entwicklung bis heute ist. Die erste lösung war einumgebautes Servo, aber da hate er halbe Hupschrauber drehzahl
.
Die zweite lösung war nicht schlecht,Zahnriemen aber er muste immer auf spannung gehalten werden, da haben zimmlich alle klebemöglichkeiten kapituliert



Jetzt hab ich das Tamiya Turmdrehgetriebe von Pershing eingebaut, wird warscheinlich nicht die entgüldige lösung sein



Das ist der aktuelle stand, aber in momend denke ich über ein HL Turmdrehgetriebe nach, die Zahnräder sind nicht so fein wie beim Tamiya und springen nicht so leicht über, mal schauen was die Zeit und lust macht. Die dreh geschwindigkeit ist beim Tamiya ähnlich langsam wie beim HL. Das sollte erstmal reichen mit erfahrungs Bericht ,
Gruss
Gunter

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Erstellt am 10.09.2005 - 16:54

Hallo Sir Henry

Den Leo hast du ja wieder gut hin gedengelt

Gruß Jürgen

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Erstellt am 11.09.2005 - 04:18

@Pluto :Da hast Du ja schon einiges Ausprobiert. Die Idee mit dem HL-Turmdrehkranz habe ich mir heute auch mal vorgenommen. Scheint ja eine lösbare Aufgabe zu sein.

@Cranboy: Danke,hat auch einige Stunden gedauert.
Und scheibar endet es nie,vorhin hat der motor von dem Turmdrehgetriebe seinen Dienst quitiert.



Gruß
Henry

[Dieser Beitrag wurde am 11.09.2005 - 04:39 von SirHenry aktualisiert]

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Erstellt am 14.09.2005 - 23:44

Hi Leute,
da ich mit dem vorhanden Turmdrehgetriebe nicht ganz zufrieden war ,habe ich mir nun das HL-Getriebe einmal eingebaut.


Hier ein paar Bilder von dem Bau :











Es dreht zwar etwas langsam,aber bisher hängt es auch nur an einem 6V Akku.Wollte noch einmal ausprobieren wie schnell es ist wenn ich es an den Hauptakku mit anschließe.


Gruß
Henry

[Dieser Beitrag wurde am 14.09.2005 - 23:47 von SirHenry aktualisiert]

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Erstellt am 16.09.2005 - 00:03

Und vorhin noch der Kanone einen vernünfigen Servo verpasst.Der vorherige Mini-Servo war etwas zu schwach dafür.



Gruß
Henry

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Erstellt am 29.09.2005 - 19:54

Hi Leute,
der grosse Tag für den Leo ist endlich gekommen, Der Umbau auf ein 2 Motoren-Getriebe.



Habe mich für Tamiya-Getriebe entschieden,außerdem gab es noch ein paar Zurüstteile ,beides wieder von AFV-Models

Gruß
Henry

[Dieser Beitrag wurde am 29.09.2005 - 20:00 von SirHenry aktualisiert]