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KDs Eisenbahnseiten ~ regionales Forum für die Lüneburger Heide, das Wendland, die Altmark, das Isenhagener Land & die preußische T3 » OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG » Signale und Signaltafeln

Ersteller	Thema » Beitrag als Abo bestellen
lokschuppen  VIP-Member Status: Offline Registriert seit: 26.09.2005 Beiträge: 1258 Nachricht senden	Erstellt am 17.10.2006 - 18:14      Unterwegs ist mir aufgefallen, dass seit einigen Tagen (vielleicht auch Wochen) die Geschwindigkeitsanzeigen anders aussehen. Beispiel in Altenhagen und in Diesten. [Dieser Beitrag wurde am 31.08.2007 - 08:46 von lokschuppen aktualisiert] Signatur Gruß von der Strecke www.kalibahn.de
Petersen  XS-Member Status: Offline Registriert seit: 18.05.2006 Beiträge: 21 Nachricht senden	Erstellt am 17.10.2006 - 19:13      Hallo, vielleicht erneuert? *lol* Gruß Rainer Signatur Von Wortspielen kann man keine Ergebnisse erwarten. Zu wenige kennen die Regeln.
KSR  VIP-Member Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 1211 Nachricht senden	Erstellt am 17.10.2006 - 21:43      hat es eine entsprechende Änderung im offiziellen Signalbuch gegeben, oder kann das eine (Privat-)Bahn auf ihren Stecken machen, wie es ihr beliebt? Klaus Signatur www.SteinerCelle.de www.BahnSteiner.de
lokschuppen  VIP-Member Status: Offline Registriert seit: 26.09.2005 Beiträge: 1258 Nachricht senden	Erstellt am 18.10.2006 - 06:01      Also dass hier erneuert wird, glaube ich nicht. Habe Gestern noch weitere Stellen gefunden, z.B. Vorstadt. Ich glaube, dass die OHE sich an die "offizielle Beschilderung" hält. Die Ankündigung einer Langsamfahrstelle erfolgt mit dem dreieckigen gelb/orangen Schild, dann folgte das A auf weißer Tafel und das E auf weißer Tafel am Ende des Abschnitts. Heute kommt nach der Ankündigung die rechteckige Tafel mit der Geschwindigkeitsangabe, z.T. mit dem Zusatz, wie weit diese gilt (auf dem oberen Schild also bis zum Bahnübergang). Danach zeigt ein weiteres Schild häufig an, welche Geschwindigkeit nach der Langsamfahrstelle gilt, z.B. bei Diesten sind es ab BÜ 60 km. Ob es eine Änderung gegeben hat, muss ich klären. Ich kann mir vorstellen, dass diese Beschilderung auch deswegen erfolgt, um bei Fahrten mit OHE fremden Tf eine allgemeingültige "Beschilderung" zu haben, wobei auch die Beschilderung mit Anfang- und Endtafel noch aktuell ist. Meiner Meinung nach ist die neue Beschilderung aber eindeutiger. [Dieser Beitrag wurde am 18.10.2006 - 06:58 von lokschuppen aktualisiert] Signatur Gruß von der Strecke www.kalibahn.de
KSR  VIP-Member Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 1211 Nachricht senden	Erstellt am 19.10.2006 - 22:43      Ich habe mich eben mal hier schlau gemacht: Lf4: nach unten zeigendes weißes Dreieck mit 1/10tel Geschwindigkeitswert: dauerhafte La auf Nebenbahnen im Bereich ex-DB (dieses Zeichen meinte ich übrigens) Lf4: nach unten zeigendes weißes Dreieck mit "vollständigem" Geschwindigkeitswert: dauerhafte La auf Nebenbahnen im Bereich ex-DR Lf7: Weißes Rechteck mit 1/10tel Geschwindigkeitswert: dauerhafte La auf Hauptbahnen im Bereich ex-DB (resp. OHE :-) Klaus Signatur www.SteinerCelle.de www.BahnSteiner.de

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