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<Rainer100>
unregistriert

...   Erstellt am 16.11.2006 - 21:30Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Siesta von Artekno
Lüa=9,70m, B=2,80m, Verdr.=3,4t, Bal.=1,8t, Tg=1,70m, Sf=55qm, H=15m
Meine Siesta wurde Ende der 80er in Finnland gebaut und eignet sich auch hervorraged als Schärenkreuzer und für enge Reviere/Flüsse. Durch die lange,schlanke Linienführung ist sie höchst elegant -so schöne Schiffe gibt es heute ,glaub ich, garnicht mehr neu zu kaufen.
Der hohe Ballastanteil von über 50% macht das Boot zienlich steif,ist aber auch aufgrund des prozentual sehr großen Großsegels unerlässlich.
Das große,freistehende Ruder hat nur wenig Druck und läßt das Boot quasi auf dem Teller drehen.
Der 15m hohe Mast und die relativ große Großsegelfläche bringen das Boot schnell auf Trab ,wobei die Selbstwendefock Kreuzen zum Hauptvergnügen machen,während man zum Verstellen des Großsegels schon richtig zupacken muß.
Die theoretische Rumpfgeschwindigkeit von knapp 6,5kn wird schon bei 4 Beafort erreicht und unter Motor sowieso.
Bei zuviel Wind und Segelfläche muß man allerdings etwas aufpassen,da das Boot nur kurz luvgierig wird und dann schnell in den Wind schießt.
Neben den vorzüglichen Kreuzeigenschaften ist auf jeden Fall die enorme Höhe hervorzuheben,die das Boot läuft.Da sieht so manche moderne Yacht schnell alt aus, und uns macht es viel Spaß,dem einen oder andere Skipper den Weg zu zeigen.
Die Cockpitgestaltung sowie die gute Beschlagsanordnung erlauben problemlose Einhandschläge,obwohl auch 4 Leute genügend Platz an und unter Deck finden.Die 5 Kojen sind alle fast 2m lang und sollten bei hohen Komfortansprüchen auf längeren Törns allerdings nur zu dritt belegt werden.
Der konventionell gestaltete Salon mit abgetrenntem Vorschiff ist auch an längeren Regentagen sehr bequem und gemütlich,da die harmonische und hochwertige Verarbeitung kaum Wünsche offenläßt.
Die zweckmäßige Pantry hat auch einen Salzwasserzulauf und ebenso,wie der Navitisch viel Stauraum.
Der WC-raum liegt zwischen Salon und Vorschiff und ist nur zum Salon hin per Schiebetür zu verschließen.Das ist doch ziemlich überholt mitlerweile.Besonders wenn man mit Gästen unterwegs ist,wünscht man sich einen separaten,abgeschlossenen WC-raum.
Der Diesel ist nur von vorne leicht zugänglich-das habe ich auch schon besser gesehen.
Mehr gibt es aber auch nicht zu meckern.
Wer ein super segelndes,elegantes Schiff mit sehr komfortablem Seeverhalten und prima Schwerwettereigenschaften sucht,sollte sich mal eine Siesta anschauen-auch die Bausubstanz ist prima und kräftig dimensioniert.

Rainer100




<louis>
unregistriert

...   Erstellt am 23.04.2011 - 16:09Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Wir haben seit 3 Jahren unsere Siesta 32 - und ich kann den Eintrag hier nur bestätigen - stimmt absolut so.





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