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Cobra 
Oberleutnant
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|  Erstellt am 13.11.2005 - 12:40 |     |
Hier bricht jetzt wohl langsam das FAMO-Fieber aus  aber schön das alle hier was eigenes bauen !!
Ich habe nicht den Panther in 1/25 von Academy für mein 251er genommen, sondern den von Tamiya, weil da die DMD-T02 mit drin ist im Baukasten und vernünftige Getriebe.
Für einen FAMO ist das Laufwerk in 1/25 nicht verwendbar, da die Laufrollen viel zu klein sind !!
Hier zum Vergleich, oben FAMO und unten SD.Kfz.251
Man sieht den Unterschied sehr gut, das sich ja jeweils Soldaten neben den Fahrzeugen befinden !!
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MfG Klaus, fahre Kanal 56 u. 59
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zardoz
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|  Erstellt am 13.11.2005 - 13:38 | |
Finde ich auch gut ... je mehr Halbketten gebaut werden, desto mehr Lösungen gibt's für die dabei auftretenden Probleme ... 
Hier noch einmal der direkte Vergleich:
Nice weekend,
Zardoz
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TigerCommander
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| | Erstellt am 13.11.2005 - 14:09 | |
Hi!
Wie vielleicht dem Titel entnommen werden kann, wird hier ein SdKfz 7 gebaut und kein Famo (SdKfz 9) !! Und das 7er ist um einiges kleiner als der Famo. Hier gibts also ein kleines bis großes Mißverständnis! Das mit dem 7er müsste maßstäblich hinhauen, denn das ist nicht viel größer als ein 251.
Grüße
Sascha
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Möge uns Heng Long noch weitere schöne Panzerchen bescheren! May the force be with Heng Long ;-D |
Panzerparker
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| | Erstellt am 13.11.2005 - 14:42 | |
Moin,
ich benutze zum schneiden und bearbeiten nur Standartwerkzeug. Habs mit einer Dekupiersäge versucht, geht aber leider nicht ohne Hubregelung da sich das Poly gleich nach dem sägen selbst wieder verschweisst hat. Die Polyplatten hab ich übrigens vom Architekturbedarf.de
bestellt. Danke nochmal für den link an Zardoz. (ist schon etwas her). Die Feile mit Einspannfunktion ist übrigens von Conrad.
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Panzerparker
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| | Erstellt am 13.11.2005 - 14:57 | |
Das Fahrwerk will ich als Bastelfreak selbst herstellen damit es originalgetreu aussieht. Hab bis jetzt vor das
Antriebsrad aus zusammengesetzten 5mm polyplatten zu "schnitzen". Die Räder nehme ich vom Tiger haben fast oder den gleichen Winkel nach innen gewölbt. Beim 1:35 Modell ist lediglich innen eine Mutter mehr. Sonst passt es perfekt. Werde sie dann im Durchmesser kürzen und einen neuen Ring aus 5mm Poly dranbacken. Und noch die entsprechenden löcher ausfräsen und teile ankleben. So ähnlich wie dieser Profibauer.  Blos im Maßstab dann.
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Panzerparker
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| | Erstellt am 13.11.2005 - 15:02 | |
Achja bevor noch fragen kommen. Werde auch die Tigerkette gekürzt übernehmen. Ist eine mühevolle arbeit mit Cutter und Feile. Hat dann aber Maßstab (ausser das profil >leider)
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Panzerparker
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| | Erstellt am 13.11.2005 - 15:11 | |
So nun wieder zum Bau.
Eine Nahaufnahme von den Seitenwänden des Führerhauses.
Hab sie grob mit dem Cutter geschnitten und dann gefeilt und geschnitzt.
Hier habe ich die Grundplatte für den Motorhaubenaufbau und den Kotflügeln angebracht.
Ein Vergleichsbild mit Tiger.
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zardoz
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| | Erstellt am 13.11.2005 - 15:35 | |
und 
Also alles in Handarbeit ... und "from scratch" ... da hast Du meinen vollen
Hast Du übrigens die Kotflügel mit Wärme gebogen? Wie sind da Deine Erfahrungen? BTW: Welchen Kleber benutzt Du für die Poly-Teile?
Nice weekend,
Zardoz
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Frank
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| | Erstellt am 13.11.2005 - 15:46 | |
Hallo!
Hier auf dem Bild sieht es aus wie das Laufwerk vom 251er und dafür habe ich ein Panther 1/25 genommen, das passt super.
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und immer spaß am schrauben
Fahre Kanal 83
mein Sohn hat Kanal 55
M.f.G.
Frank
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Panzerparker
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| | Erstellt am 13.11.2005 - 16:55 | |
Abend,
habe mir den Greven HARTkleber bei Conrad bestellt. Den benutze ich aber nicht mehr da er schlecht klebt und spröde ist. Hab meinen alten Revell Plastikkleber (Contacta Proffessional > flüssig) rausgekramt und bin sehr zufrieden damit. Er löst den Kunsstoff an und verschweisst es dann regelrecht. Größere Teile habe ich zusätzlich mit Klebepistole fixiert. (es folgen bald Fotos wo man es erkennen kann)
Für die Kotflügel hab ich mir aus Holz einen Rohling geraspelt und gefeilt. Werde dann Glasfasermatten rüberlegen und nach dem aushärten dann auch nochmal mit glasfasermatten am Modell fixieren. Dann noch etwas spachteln und schleifen. Alle gebogenen Teile am Fahrzeug erwärme ich mit Heißluftpistole und pass sie dann an oder bastel mir pappscheiben mit entsprechenden durchmesser zum anlegen.
 an alle für die Vorschläge mit dem Panther Laufwerk, hab ich ja schon bei euren tollen umbauten viel gesehen. Sieht super aus. Das Sd.Kfz. 7/1 hat aber zwei sehr unterschiedliche laufrollen (vordere,hintere) und andere Löcher. Bleib bis jetzt lieber bei dem umbau der Tigerräder.
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