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ossi
User
Status: Offline
Registriert seit: 23.11.2009
Beiträge: -32
Nachricht senden |  Erstellt am 28.09.2005 - 20:09 |     |
Die OHE-Sp hatte doch die Rübelandbahn übernommen, oder nur den Verkehr dort?
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HenrikT
unregistriert
| | Erstellt am 28.09.2005 - 20:44 | |
Nicht ganz, die OHE-Sp hat einen Teil (2/3) der Gesamtleistungen auf der Strecke übernommen, und fährt diese mit drei steilstreckentauglichen Tigern.
Die 250002 kennen wir ja noch, die anderen beiden sind die 250010 und die 250011.
Die Strecke gehört noch DB Netz, welche gerade die Stilllegung eingeleitet hat. Damit ist die Strecke zum Verkauf ausgeschrieben. Die Felswerke, die als Auftraggeber aller(?) Leistungen ein Interesse an der Strecke haben, gelten als potentieller Käufer. Hängt wohl auch vom Land ab, welches aufgrund von Anwohnerprotesten für eine Rückkehr zum E-Betrieb plädiert und sicherlich Zuschüsse gewähren muß.
Die VPS fahren momentan einen Teil der Leistungen im Nachlauf der Steilstrecke, meist mit einem G1700 Doppel.
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Gonzotier
unregistriert
| | Erstellt am 28.09.2005 - 20:51 | |
Nabend
Tja schade,
Hoffentlich findet die Strecke einen Käufer, wenn nicht wäre ja ein Abbau doch nicht erlaubt oder?
Die Rübelandbahn ist doch ein technisches Denkmal- oder?
Gruß
Hendrik
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adolar580 
S-Member
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Registriert seit: 23.09.2005
Beiträge: 26
Nachricht senden | | Erstellt am 28.09.2005 - 22:03 | |
Hallo
Die Strecke soll nach Verhandlungen zwischen DB und Land in einem funktionstüchtigen technischen Zustand an einen
Betreiber übergeben werden der die Rückkehr zum Elektrobetieb ermöglicht.Zwei Drittel des Frachtaufkommens werden von Ohe-SP mit Blue Tiger der Rest von DB mit 233 und 241 aus dem Harz abgefahren.
Gruß Ralph
Signatur
Gruß aus der Eisenbahnerstadt Lehrte! |
Gonzotier
unregistriert
|  Erstellt am 28.09.2005 - 22:07 | |
Nabend
Mal am Rande,
Irgendwie fehlen der Strecke die 171er, ohne die Maschienen ist sie nicht mehr die selbe...
So sentimaler Modus aus
Gruß
Hendrik
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AndreasP
User
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Registriert seit: 25.08.2005
Beiträge: 9
Nachricht senden | | Erstellt am 18.11.2005 - 14:47 | |
Hi !
Der Tiger macht sich auch ganz gut:
www.ruebelandbahn.de/tiger.htm
www.railroadpics.de/harz.html
www.www-seite.de/ruebelandbahn
Bye,
Andreas
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Gert
XXL-Member
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Registriert seit: 22.03.2005
Beiträge: 430
Nachricht senden | | Erstellt am 28.05.2009 - 21:11 | |
Nachdem ja nun durch die Fels Netz GmbH mit viel Aufwand die Oberleitungsanlagen der Rübe saniert wurde, dürfte der Fortbestand der Strecke als gesichert angesehen werden.
Anbei ein paar Eindrücke vom Betriebsgeschehen dort; ein Besuch lohnt sich allemal!
hvle 185 640 in Blankenburg Nord
hvle V 330.3 wird mit 185 640 in Blankenburg Nord gekuppelt und beide fahren als Lz anschließend nach Rübeland, um einen Kalkzug abzuholen (der dann auf der Krockstein-Brücke um 1 min verpasst wurde ...)
hvle 185 641 im Anschluss Rübeland Kalkwerke
Gert
[Dieser Beitrag wurde am 28.05.2009 - 21:11 von Gert aktualisiert]
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