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lokschuppen 
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...   Erstellt am 05.03.2008 - 08:27Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


In Celle Vorstadt sind wieder zwei Gleise mit abgestellten Güterwagen besetzt. Interessant, es stehen etliche Waggons mit "Containern" von remondis (Entsorger) auf dem "Wittinger" Gleis.





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Gruß von der Strecke

steviewde ...
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...   Erstellt am 05.03.2008 - 08:40Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


.... ich gehe davon aus, dass sich irgendwann die verantwortlichen Herren in den Allerwertesten beißen werden. Wieso wurde das Gleis nach Altencelle unfahrbar gemacht? Seinerzeit hatte ich ja die Hoffnung, dass nach dem Bau Müllumladeanlage auch wieder Züge nach A'CE verkehren werden. Jetzt ist der Zug abgefahren.

Höfer wär ja evtl. noch ein Kandidat. DA weiß ich aber erstens nicht wo die Entsorgungsanlage ist und zweites soll mit dem Rückbau der Strecke ja bald begonnen werden.

Gruß
der "Stevie"




henrikt ...
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...   Erstellt am 05.03.2008 - 09:06Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Tja, eine typische Celler Geschichte. Leider reicht der Umladekran nicht über die Schiene. Und es war natürlich technisch völlig unmöglich, diesen Missstand zu beseitigen.. Die Entwidmungen der Flurstücke laufen gerade, danach ist die Sache endgültig gegessen. Renaissance der Schiene? Nicht in Celler Industriegebieten!
Containerwagen mit Remondis-Behältern wurden doch immer für den Müllzug ab Braunschweig eingesetzt. Die fahren jetzt eine andere Umladestation an, hängt sicher damit zusammen. Allerdings wundert es mich, dass in einem der Newsletter zwei Zuggarnituren nach Bremerhaven angekündigt waren. Eingesetzt wurde dann aber wohl immer nur eine. Vielleicht wird jetzt ja die Kapazität erhöht?




StefanK 
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...   Erstellt am 05.03.2008 - 15:32Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Stimmt. Die Entscheidung für den Standort der Müllumlade in Altencelle fiel seinerzeit unter anderem auch wegen des dort vorhandenen Gleisanschlusses: Man wollte sich die Möglichkeit offen halten den Müll auf der Schiene nach Höfer zu schaffen. Tja, dann hat man wie so oft dem LKW den Vorrang gegeben.




steviewde ...
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...   Erstellt am 05.03.2008 - 16:33Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


... ich habe gerade nochmal nachgeschaut.
Die Deponie in Höfer ist nicht ganz an den Gleisen dran. Ca. 400m Entfernung.
Wäre aber bestimmt das geringst Problem gewesen.

In Hambühren wären die Gleise aber genau vorbeigelaufen.
Aber das ist ja nun gaaaaaaaaaanz lange her.

.... und: Hinterher ist man immer schlauer.

Gruß
der "Stevie"




lokschuppen 
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...   Erstellt am 06.03.2008 - 07:33Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Gestern im Laufe des Tages waren einige der Remondis-Waggons vor bzw. in der Triebwagenhalle im Bw 13 abgestellt.





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Gruß von der Strecke

StefanK 
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...   Erstellt am 06.03.2008 - 10:05Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Die Gleise in Hambühren wurden bereits 1985 abgebaut, die Müllumlade dort gibt es erst seit wenigen Jahren. Das wäre also keine Option gewesen.

In Braunschweig Watenbüttel gibt es eine Mülldeponie, die über einen Gleisanschluß verfügt, welcher auch aktiv genutzt wird. Das ist übrigens der Rest der Strecke, der einst von Celle über Nienhagen, Wathlingen, Plockhorst nach Braunschweig führte.




steviewde ...
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...   Erstellt am 06.03.2008 - 19:27Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


..... weiß ich. Sollte nur den Raub-Rückbau der DB in den 80ern in Frage stellen. Da sind einige Strecken nach meinem Empfinden voreilig zurückgebaut worden.
Celle Gifhorn z.B. Nach Einstellung des Verkehrs wurden "vorsorglich" schon mal 2km Gleis ganz schnell abgebaut. Bis Müden wurde die Strecke von Celle aus bis wenigstens in die Späten 1980er noch bedient.

Gruß
der "Stevie"





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