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Ratschbumm ...
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...   Erstellt am 31.12.2005 - 13:07Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Moin Mädels,
wie wir alle wissen, hat unser HL-Tigerchen auf beiden Seiten die gleiche Kette, d.h. es gibt im Modell keinen Seitenunterschied. Beim Original muß es den aber gegeben haben, da die Kette konstruktionsbedingt nicht symmetrisch aufgebaut war, wie das etwa beim Sherman oder T34 der Fall war.(Noch mehr Logistik-Streß!) Demzufolge müßten die Originale ja eigentlich je 1 Stück linke und rechte Kette mit sich 'rumgeschleppt haben? Ich kam darauf, weil ich kurz vor Weihnachten mal wieder in der Wehrtechnischen Studiensammlung Koblenz war(40 km von mir weg- wie günstig...), um nach dem Sturmtiger und dem T34 zu schauen- beide in Trier zur Aufarbeitung-Mannooooooo..... Da gibts ja fabelhafte Sachen- für jeden Militärtechnik- Interessierten Pflichtprogramm! Ja, und eben auch einen Jagdpanther(klar zum Manöver, darf sich zum Tag des offenen Denkmals draußen die Beine vertreten-RUMPEL, BRÜLL, KNIRSCH), dessen Kette ist symmetrisch und paßt also links wie rechts. Wie ist das nun bei den Modell-Metallketten? Li/Re oder eine für beide Seiten? Wenn ich 80 Piaster ausgebe, sollte dieses Detail schon stimmen?
Los, sagt was dazu! Hopp! Gutes Neues alle miteinander!





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Seien wir froh, daß wir damals nicht mitmachen mußten!

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...   Erstellt am 31.12.2005 - 13:54Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Um es vorweg zu nehmen: Die Tiger 1 Geländeketten Kgs 63/725/130 sind auf beiden Seiten eingesetzt worden.
Wenn du aber auf eine korrekte detailgenaue Kette wert legst ,mußt du schon das doppelte investieren,und die eine Kette mit geschlossenen Umlenkpunkten holen!
Die sieht dann so aus:



Gruß Mike





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Hobbys retten uns vor dem Wahnsinn der Realität! FIRST VIRGINIA
Tiger II kämpft an der Ostfront auf Kanal 53. Der T34/85 wird auf 40Mhz in die Flucht geschlagen


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