Erstellt am 22.03.2008 - 17:30

Hi, bei meiner letzten Ausfahrt hat es meinen Skike zerlegt. Und zwar ist der Rahmen knapp vor dem Vorderrad gerissen und steht jetzt völlig schräg da. zum glück ist das ganze bergauf passiert und ich bin kaum dabei gestürzt. auf jeden fall sieht es komisch aus

Erstellt am 25.03.2008 - 11:21

Hallo poppey24,

hast Du bei Deinem Lieferanten schon reklamiert?

...es grüßt Mr. Skike nach dem Motto: "Ob skiken, nordicboarden oder musizieren, das Leben ist bunt"

Erstellt am 27.03.2008 - 20:00

hab die tele bei meinem kumpel abgekauft. vor 15 monaten. hab schon gefragt, aber er hat keine rechnung mehr. soll ich dir den skike-rahmen zwecks kontrolle einschicken? meine neuen sind heute gekommen.

Erstellt am 27.03.2008 - 21:40

...bitte zu mir. Das Ergebnis werde ich hier bekannt geben.

...es grüßt Mr. Skike nach dem Motto: "Ob skiken, nordicboarden oder musizieren, das Leben ist bunt"

Erstellt am 21.04.2008 - 18:28

Hallo Mr. Skike,

wann gibst Du denn (endlich) das Ergebnis Deiner Untersuchung bekannt. Ein SKIKE-Kollege hat nun bereits den !!!dritten!!! Rahmenbruch an immer derselben Stelle erlitten. Da meine Geräte inzwischen auch einiges 'runterhaben', frage ich mich bei jeder Ausfahrt, ob und wann es mich denn auch erwischt und welchen körperlichen Schaden ich dabei vielleicht erleide(n muss)...

Ich hätte auf folgende Fragen gerne mal ehrliche Antworten:

Sind die SKIKES im Laufe ihrer Entwicklung hinsichtlich der im dynamischen Fahrbetrieb auftretenden Kräfte jemals dauergetestet worden bzw. wurden hinsichtlich der Materialstärken und Materialausformungen an kritischen Stellen entsprechende Berechnungen angestellt?

Um die erste Frage konkreter zu formulieren:
Kann es sein, dass die vorderen Radaufnahmeschenkel - besonders wenn das Rad im vordersten Loch montiert ist = größte Hebelwirkung - in der gegenwärtigen Ausführung der SKIKES zu dünn bemessen sind?

Welche Erklärung hast Du dafür, dass ein Rahmen dreimal an der gleichen Stelle zu Bruch geht?

ein zwiegespaltener SKIKER

Erstellt am 22.04.2008 - 10:36

Hallo,

die Problematik ist mir neu,
wie kann ich kontrollieren dass soetwas nicht mir passiert,
ich fahre viel auf asphalt und bis zu 32km/h, da möcht ich nicht auf die pappn fliegen,
Hang loose

daniel

Erstellt am 22.04.2008 - 12:14

Moin,

zur Kontrolle bleibt Dir nur, die SKIKES vor der Ausfahrt besonders in dem Bereich zu kontrollieren, wo die vorderen Achsschenkel in den - nennen wir es mal Hauptrahmen - übergehen. Genau da tritt von unten beginnend der (Ab)Riss des Schenkels ein. Leider wird diese Stelle im Laufe des normalen Gebrauchs der SKIKES von (steinigen) Hindernissen stark beansprucht, d. h. es findet meist ein Materialabtrag statt, der diesen kritischen Bereich zusätzlich schwächt. Ich spreche hier wirklich nicht vom hardcore-SKIKEN ohne Rücksicht auf Verluste - oft reicht schon das etwas unkonzentrierte Überrollen einer Bordsteinkante, etc. Ein Blick auf die Unterseite Deiner SKIKES gibt Dir gerne nähere Auskunft.


Aber selbst wenn auf den ersten Blick alles in Ordnung scheint, so hat Aluminium im Gegensatz zu Stahl die (heimtückische) Eigenschaft, unvermittelt und ohne zähe Rissbildung zu brechen. Stahl kannst Du eine ganze Weile hin- und herbiegen, bis es KNACK macht, bei Alu reicht manchmal eine einzige Biegung. Das ganze Ereignis kündigt sich auf keinen Fall großartig vorher an!


Bei dieser Gelegenheit möchte ich auch noch mal ganz klar machen, dass ich die SKIKES wirklich "saugut" finde und sie auf keinen Fall weder missen noch verdammen möchte. Nachdem ich - als durchaus trainierter und geübter SKIKER - aber selber schon mal bei flotter Fahrt (nur) durch eine gebrochene Wadenschale bereits heftig ins Trudeln geriet und gerade noch größeres Unheil abwenden konnte, steige ich doch immer mit einem etwas mulmigen Gefühl auf die SKIKES. Die geschilderten Rahmenbrüche tragen - ebenso wie die Eder'sche Funkstille in dieser Angelegenheit - leider nicht dazu bei, das Vertrauen wieder aufzubauen...

TINO

[Dieser Beitrag wurde am 22.04.2008 - 12:15 von Tino aktualisiert]

Erstellt am 23.04.2008 - 19:46

Hallo poppey24,

Heute Vormittag ist Dein Rahmen bei uns eingetroffen. Dieser Rahmen hat abermals unseren Vorgaben nicht entsprochen.

Um Verunsicherungen zu beseitigen, kann jeder selber mit der blosen Hand prüften, ob der Rahmen entspricht: Einfach mit beiden Daumen auf ein hinteres Ende des Skikes drücken - siehe Bild. Sollte sich dabei das Blech verbiegen lassen, besteht noch nicht sofort ein Grund zur Panik. Im Zweifelsfall beim Fachhändler überprüfen lassen bei dem das Skike gekauft wurde. Der Händler braucht nur den bedenklichen Rahmen mit einem der neuen vergleichen.

Dabei ist es möglich, dass im Bereich des Kugellagers ein Schnappen zu hören ist. Das ist aber ganz normal, denn so ist sichergestellt, dass sich das Kugellager nicht verspannen kann.

...es grüßt Mr. Skike nach dem Motto: "Ob skiken, nordicboarden oder musizieren, das Leben ist bunt"

Erstellt am 07.06.2008 - 12:21

mrskike schrieb Um Verunsicherungen zu beseitigen, kann jeder selber mit der blosen Hand prüften, ob der Rahmen entspricht: Einfach mit beiden Daumen auf ein hinteres Ende des Skikes drücken - siehe Bild. Sollte sich dabei das Blech verbiegen lassen, besteht noch nicht sofort ein Grund zur Panik. Im Zweifelsfall beim Fachhändler überprüfen lassen bei dem das Skike gekauft wurde. Der Händler braucht nur den bedenklichen Rahmen mit einem der neuen vergleichen. Dabei ist es möglich, dass im Bereich des Kugellagers ein Schnappen zu hören ist. Das ist aber ganz normal, denn so ist sichergestellt, dass sich das Kugellager nicht verspannen kann.

Hallo Otto,

u.a. auch auf Grund dieser Aussage von Dir, die absolut nichts mit dem Problem " Rahmenbruch " zu tun hat, verabschiede ich mich aus diesem Forum.

Wie man hier diese Thema vertuschen und gering halten möchte, ist mir zuwider.

Wer sehen möchte, wie so ein Rahmenbruch aussieht, der schaue sich hier um :
http://forum.cross-skating.com/skike_fa … bruch.html

Bei allen Problemen, möchte ich Dir Otto aber auch danken, daß Du die Skikes und vor allem die geniale Bremse unter die Menschen gebracht hast.

Der Rest ist wohl Business....

Erstellt am 07.06.2008 - 17:26

Hallo Klaus,

dass man von Dir wieder mal was hört?!? Wenn Du mit Deinem Skike ein Problem hast, brauchst Du dieses nur von Deinem Fachhändler überprüfen zu lassen, ob alles in Ordnung ist. Wozu ist dann diese Verlinkung zu den bisher noch überhaupt nicht bewiesenen Ursachen dieser Brüche in Röders Forum notwendig?

Was ich anhand dieses Bildes demonstriere ist ein erster Test, den jeder selber sofort ohne Werkzeug an seinem Skike vornehmen kann, um die verständliche Unsicherheit unserer Kunden zu beseitigen, denn es ist bekannt, dass einzelne Skikes mit zu weichem Material im Umlauf waren. Ich habe auch geschrieben, wenn sich jemand unsicher ist, soll er sich an seinen Händler wenden und das gilt auch für Dich wenn Du verunsichert bist.

Wenn Du Dich verabschieden möchtest, ist das Deine Entscheidung.

...es grüßt Mr. Skike nach dem Motto: "Ob skiken, nordicboarden oder musizieren, das Leben ist bunt"