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Lotus2003 ...
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...   Erstellt am 26.08.2006 - 23:00Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Seit einigen Rennen schon haben Ferrari, Toyota und Toro Rosso Radabdeckungen bei den Hinterrädern verwendet.

In Istanbul fällt dies deutlich beim Ferrari auf. Das Hinterrad ist so stark verkleidet, dass nur ein Schlagschrauber durchpasst:



Laut Ferrari dienen diese Abdeckungen zur Kühlung der Bremsen. Dass die Abdeckungen jedoch einen aerodynamischen Vorteil bieten, steht außer Frage.

Beim Radsport beispielsweise sind Radabdeckungen in den Zeitfahr-Disziplinen üblich.



Dieses Scheibenrad verhindert im Kampf gegen die Uhr Luftverwirbelungen am Hinterrad. Diese Abdeckungen gehören im Radsport zur Zeitfahr-Ausrüstung.

Natürlich kann ein Formel-1-Auto nicht so viel Vorteile ziehen wie ein Fahrrad, das ist klar. Aber haben diese Radabdeckungen überhaupt noch eine Zukunft?

Von der FIA wurden sie abgenommen, wie einst die mittlerweile verbotenen Schwingungsdämpfer. Ich bin gespannt, ob in Monza die Abdeckungen noch eingesetzt werden.

Was sagt ihr dazu?




Formel1Fan ...
Ferrari, Admin
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...   Erstellt am 26.08.2006 - 23:14Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


I finds schiach. Ehrlich gesagt...

Bin gespannt wann das die FIA verbietet. Wie die Teile von Renault und die Nasentürme von BMW usw...





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Forza Ferrari & Formel-Austria

FlyingFinn ...
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...   Erstellt am 27.08.2006 - 12:02Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Wenn Ferrari dadurch besser wird, dauert es bis sie verboten werden.... . Aber für mich gehören sie verboten.





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Irgendwann kommt das Glück zurück. Irgendwann wird der Blick wieder weiter. Dann gehts nach vorn und nie mehr zurück. Der Wind wird sich drehen und die Wolken verwehen. Irgendwann.



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