Erstellt am 21.05.2010 - 11:36

Hi liebe Community!

Hab da ein "Problemchen"

Hab einen 406 SVE 3.0, Bj 97, der mir vor einigen Wochen einfach so unterm fahren abgestorben ist, und seitdem nicht mehr gestartet werden konnte.

Laut Lagerhaus-Werkstatt hat die Wegfahrsperre bzw das Motorsteuergerät a Lettn. Die meinten ein neues (1500€ teueres) STG muss her, oder ein gebrauchtes, zurückgestelltes! Ein neues kommt definitiv nicht in Frage, und ein gebrauchtes konnt ich noch keines finden.

Hab das STG, Schlüssel, Tastatur zu einer Firma in Oberösterreich gschickt ghabt, die so Sachen instandsetzen können (Fa. Stelzhamer)..nur konnten die nix feststellen..und meinten, dass das STG vlt "garnix" hat.

Da es ja was elektronisches ist, kann ich schwer zu einem "Hinterhofzangler" gehen...(denk ich mir zumindest).

Vlt hat jemand von euch schon so ein ähnliches Problem gehabt..bzw kennt jemand einen guten "Auspadler"

Bin auch schon am Überlegen, mir eventuell was anderes anzuschaffen, da ich ja nicht ewig ohne Auto sein kann...was kann man für einen 406er, der ja extrem selten ist, mit diesem Defekt verlangen??

Fotos folgen

Vielen Danke für Eure Hilfe!!

Lg Tom

Erstellt am 21.05.2010 - 13:01

Warum fährst du auch ins Lagerhaus?

Die neuen V6 hatten Probleme mit den Zündspulen du hast aber einen 97er evtl. trotzdem da ansetzen oder am besten in die nächste Pug Werkstatt schleppen lassen das macht mehr Sinn!

Erstellt am 21.05.2010 - 13:27

Das ist ja ein Pug-Händler mit allem drum und dran...deswegen hab ich ihn ja dort hin schleppen lassen...hab mir gedacht, wenn die mir nicht helfen können, wer sonst?

Erstellt am 21.05.2010 - 14:38

Naja verkaufen brauchst den erst gar nicht den der ist vom Haus aus in guten Zustand schon nicht mehr viel wert...

Und mit defekten Motor....

Lieber noch bisschen abwarten vlt. hat noch wer eine gute Idee oder du bekommst vlt. irgendwo einen Schlachter, evtl. schonmal beim Seetich bei Wien angefragt oder bei Gmunden gibts auch einen der Franzosen hat..

[Dieser Beitrag wurde am 21.05.2010 - 14:38 von gti205er aktualisiert]

Erstellt am 21.05.2010 - 14:53

na was habn ma den gegn das Lagerhaus???


Ansonsten zum Thema...was habens schon alles ausprobiert?? was habens schon neu gegeben??

Erstellt am 21.05.2010 - 21:41

Also getauscht ist bis dato noch nix worden...und getestet habens einiges, bis beim STG quasi "angestanden" sind.

Sprich Batterie, Kabel, Sicherungen,...

Der Mech meinte: "Wir haben alle Schmäh´s scho probiert"

Und da er unterm fahren einfach ausgegangen ist, ohne ein ruckeln etc, glauben die das es was mit der Elektronik zu tun haben wird.

Danke für den Seetich-Tipp! Werd mal googlen wegen Tel.Nr.

Mir wäre es eh lieber, wenn er wieder rennen würde, War ja bis zum Vorfall mehr als zufrieden mitn V6!

Erstellt am 30.05.2010 - 22:31

Hi junge in welcher gegend bist denn daheim ?

Könnt dir villeicht weiterhelfen hab gerade einen 406 V6 geschlachtet und selber betreibe ich ein solches fahzeug, bin auch zufrieden damit und will dir gerne helfen,

Lagerhaus hin und her die sollten doch lieber bei den Tracktoren usw bleiben, Steuergeräte werden seeeehr selten hin !!! Lieber kabel usw...

Meld dich.

Erstellt am 10.06.2010 - 12:55

Hallo ..

ein bekannter hate das gleiche problem

auto während der fahrt abgstorben und keine chance mehr das er angeht ..

dann haben wir bissl rumgemeßen und festgestellt das der zündkappenverteiler def. ist ..

könnte bei dir auch vl. sein .. !!

Mfg. Boki

]www.bilder-hochladen.net/files/dl9c-1-jpg.html][/url]
mein 406 Coupe :D