Erstellt am 30.09.2009 - 11:43

Ich werd meinen Bericht weiterschreiben und wenn der Leo fertig ist kommt der Köti von Tamiya dran. Der wartet noch im Karton.
Also zum Antriebsumbau auf HL kann ich nur sagen: Es ist ein Muß. Kein Vergleich zu vorher. Auch mit den Ketten ist es super. Gut man muß halt Zeit investieren aber es ist nicht schwer wenn man weiß wie es geht und was man braucht.
Deswegen versuche ich alles so genau wie möglich zu schreiben damit es jeder versteht. Auch ne Stückliste find ich sinnvoll. Macht auch kaum jemand. So kann man sich im Vorfeld gut vorbereiten und hat keine große Rennerei weil man 5x in den Baumarkt oder bestellen muß.

Vor einem Rätsel stehte ich noch: Der Verkabelung. Ich hab mir den HL Schaltplan ausgedruckt aber der ist nur ne kleine Hilfe. Wie alles verpolt ist, ist mir noch schleierhaft. Grauper halt alles völlig anderst verdrahtet. Hier im Forum hab ich dazu noch keine Hilfe bekommen. Aber in einem anderen bin ich fündig geworden. Mal sehn was draus wird.

[Dieser Beitrag wurde am 30.09.2009 - 11:49 von Markus1979 aktualisiert]

Erstellt am 02.10.2009 - 23:17

Ich hab die Rauchleitungen verlegt. Funktioniert sehr gut. Hatte erst Bedenken wegen der langen Leitung aber die Maschine pustet gut durch. Der Rauch kommt wie beim Original aus dem "Auspuff". Mit nem 6er Bohrer ein Löchli machen. Aber erst den kleinen Zapfen außen abschneiden sonst verläuft der Bohrer. Den Schlauch dann nur durch die Bodenwanne stecken dann bleibt er auch fast unsichtbar.

Erstellt am 03.10.2009 - 16:41

Servus Markus,

alles sehr schön hier!

Der Graupner hat ja sogar Rückstrahler

Das sind ja die neueren breiteren HL Getribe die du da verbaut hast, hab ich gestern erst bei Asiatam gesehn die Dinger. Haben die Zahnradachsen nun kein Spiel mehr bei denen?

Du sagst es sind 3:1 Getriebe... erreichst du damit noch eine Endgeschwindigkeit auf Leopard Niveau? Weil die ja primär für WW2 Panzer gedacht sind und die doch etwas behäbiger unterwegs waren.

Weiter so!!

Gruß Flo

Erstellt am 03.10.2009 - 16:53

Hinter den Rückstrahlern sind auch LEDs verbaut.

Die Getriebe haben Spiel. Ich weiß halt nicht wie groß es bei den alten war. Aber ich bin bis jetzt sehr zufrieden damit. Von der Geschwindigkeit her macht es zum originalen Antrieb kaum einen Unterschied. Nur die Leistung ist sehr sehr viel besser. Vor allem die proportionale Steuerung macht viel wett.

Erstellt am 08.10.2009 - 21:29

Der Leo ist nun fast fertig. Eine Kleinigkeit noch wegdremeln und dann auf ins Gelände! Bilder und Bericht vom letzten Bauabschnitt kommen noch.

Erstellt am 14.10.2009 - 10:47

Nun zum letzten Bauabschnitt. Den Empfänger mußte ich nochmal abschrauben weils so nicht funktioniert hat. Statt dessen hab ich ihn mit einem Klebepad befestigt. Die Originalantenne habe ich wiederverwendet. Wird dann noch gegen eine Metallantenne ausgetauscht. Nun zum elektrischen: Ich hab alles nach Doc Fausts Schaltplan verlötet.
Klick e mol
Es funktioniert alles bis auf: Die MG-LED, RRZ und Erbsenspucker. Beim RRZ und Erbsenspucker anschließen kam Rauch aus der RX18. Hab dann mehrere Varianten versucht aber war immer dasselbe Ergebnis. Dann hab ichs gelassen. Auf den Erbsenspucker kann ich eh verzichten. Warum die MG-LED nicht will weiß ich nicht, denn die restliche Beleuchtung funktioniert einwandfrei.
Lackiert wird auch noch ein wenig. Mach ich aber dann mit dem Köti zusammen. Ist dann ein "Aufwasch"
Ein Fahrvideo stelle ich auch noch rein. Muß mir noch einen Kameramann/frau rekrutieren.

Erstellt am 14.10.2009 - 12:21

Videos!

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