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...   Erstellt am 27.03.2011 - 03:50Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Günstige Gelegenheit:


Kramer 350 Export zu verkaufen!


Zum Verkauf steht ein unrestaurierter Oldtimerschlepper der Marke Kramer, Typ 350 Export mit Baas-Frontlader und Kipperanschluß.
Die ideale Ausgangsbasis für Sammler, Restauratoren und Liebhaber von alten Traktoren. Aber auch für Hobby-Landwirte und/oder Pferdehalter bestens geeignet.


(Bildbeispiel eines restaurierten Kramer 350 Export ohne Frontlader)



Technische Daten:

Hersteller: Kramer-Werke Überlingen/Bodensee
Typ: 350 Export
Baujahr: 1964
Motor: Standard Coventry (GB)
Typ: OE 138 Diesel
Hubraum: 2260 ccm
Leistung: 32,5 PS bei 2300 U/min.
Getriebe: 10 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge, Untersetzer
Höchstgeschwindigkeit: 19 km/h
Bereifung vorne: 7.00-16
Bereifung hinten: 11-32 AS
Leergewicht: 1860 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2500 kg
Frontlader: BAAS mit Schaufel, mechanisch auskippbar
Ausstattung: AHK, Kipperanschluss, zuschaltbarer Mähwerksantrieb, Einzelradbremsen.
TÜV: fällig.
Original Kfz-Brief vorhanden (bereits entwertet)

Preis: Nur 2.700,- Euro!


Der Motor wurde bereits von der seienmäßigen Vorglühanlage auf eine Flammstarteinrichtung umgerüstet. Dazu wurde ein neuer Zylinderkopf vom Massey Ferguson Typ 23C und statt der Glühkerzen eine Flammkerze eingebaut.
Der Triumph-Standard Motor dieses Kramers wurde auch bei Ferguson (z.B. im FE35 und MF35) verbaut. Im Gegensatz zu vielen anderen Oldtimern gibt es hier keinerlei Ersatzteilprobleme.

Ein kleiner Hinweis noch für Bastler: Dieser Motor ist äußerst drehzahlfest und wird deshalb bei Traktoren gerne für Tuningzwecke (Traktorpulling und Traktorrennen) verwendet. Laut MF-Handbuch kann nur durch eine Veränderung des Einspritzbeginns eine Leistung bis zu 57PS bei 3.500 U/min erzielen. Das ergibt eine Endgeschwindigkeit von ca. 60 km/h!

Dieser Schlepper ist aber noch im Originalzustand und fahrbereit, Bremsen und Beleuchtung funktionieren und das Getriebe ist dicht. Der Frontlader und die Hydraulik hebt sehr gut und ist dicht. Es ist nichts verbeult oder gar durchgerostet.
Lack und Batterie dagegen sind schlecht. Außerdem sollte die Motorhaube (Original aus Glasfaser) wieder instandgesetzt werden.
Aussagekräftige Bilder im Großformat und in hoher Auflösung können gerne per Mail zugesandt werden, aber noch besser wäre eine persönliche Besichtigung.
Gerne dürfen Sie dazu eine Fachmann mitbringen, denn schließlich handelt es sich hier um kein Neufahrzeug und vier Augen sehen bekanntlich mehr als zwei.

Der Standort ist 94124 Büchlberg bei Passau. Telefonische Terminvereinbarung bitte unter der Handy-Nr. 0160-91886906, gerne auch noch spät abends bis ca. 23:00 Uhr.

Der Verkauf erfolgt als Bastlerobjekt von privat unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung. Die Werksgarantie ist bereits seit vielen Jahren abgelaufen.

Die Bezahlung erfolgt innerhalb von 8 Tagen nach dem Kauf entweder per Überweisung oder bei Abholung in bar. Gerne kann der Schlepper nach der Bezahlung noch so lange hier stehen bleiben, bis Sie den Transport organisiert haben.
Kürzere Strecken können auf eigener Achse mit einem Überführungskennzeichen (rote Nr.) zurückgelegt werden, denn der Schlepper ist ja fahrbereit und auch verkehrssicher.

Ein Versand per Spedition ist ebenfalls möglich, die genauen Transportkosten erfragen Sie bitte bei ILOXX oder bei Ihrem Spediteur.



Suchbegriffe: Traktor, Schlepper, Trecker, Bulldog, Kramer KL300, 350 Export, KL400, 450 Export, FE35, MF35, Grey Fergie, RotoDiesel, Cummins, CAV, Simms, Fordson, Perkins, Triumph Standard Coventry GB, Renntraktor





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