Erstellt am 22.03.2006 - 04:36

FORD TUDOR1929
Orginalzustand, 123 000km, Motor klingtgut, springt mit Hilfe an.
Das Blech ist gut, der Lack ist ab.Kleinteile komplett orginal
Standort Soriano 0534) 4241

Eine Anmerkung von Papa Miguel:
Die Ausfuhr von Oldtimern ist streng verboten

Erstellt am 22.03.2006 - 06:46

Miguel, hast du in Ungefähr eine leise Ahnung, wie viel eine komplette Wiederherstellung - Technik und Kosmetik - für solche Fahrzeuge kostet?

Übrigens: ich finde es mehr als ok, dass Oldtimer nicht ausgeführt werden dürfen.... Es gibt genug Spekulationsmentalitäten in anderen Bereichen!

Erstellt am 08.04.2006 - 05:57

Tut mir leid Tine,
das haengt nun wirklich vom
Zustand des Autos ab.

Erstellt am 08.04.2006 - 10:25

Logisch, dass die Kosten für eine Restaurierung vom Zustand abhängen. Aber ich dachte, dass vielleicht jemand schon einmal einen Oldtimer restaurieren lassen hat und so ungefähr sagen kann, wie hoch die Kosten dafür liegen.

Und die sind ja nicht nur von Ersatzteilen abhängig, sondern auch von den benötigten Arbeisstunden. Auch da habe ich so überhaupt keine Vorstellung, wie die Preise für Arbeitsstunden in Uy im handwerklichen Bereich liegen.

Ich habe mir vor ein paar Wochen mal die Zeit genommen und etliche Warenlinks durchservt. Von TV über Kleidung, Lebensmittel, bis zum Kühlschrank, Autos und Immobilien. Roundabout kann ich sagen, dass die Preise nicht höher sind, als in Deutschland. Eher niedriger durch den Wechselkurs.

Und wenn ich jetzt davon ausgehe, dass der Durchschnittslohn in Uy bei 1000 US$ liegt, dann kann ich mir in etwa ja ausrechnen, dass auch die Stundenlöhne längst nicht derart horrende Höhen erreichen, wie hier.

Es würde mich ja schon reizen, so ein schnuckeliges Oldmobile, welches noch nach Auto aussieht, zu haben.

Apropos: fahren in Uy eigentlich noch Käfer-Cabrios? ...und: gibt es eigentlich so etwas, wie Steuerstufen für Autos mit Euro-Norm XY und schadstoffarm und Katalysator, etc.?? Wonach werden die KFZ-Steuern überhaupt bemessen? Auch Hubraum? *grübel*

Erstellt am 08.04.2006 - 14:22

halloTine,
ich lasse gerade einen Oldtimer restaurieren, ist aber noch nicht fertig, so kann ich ueber die Gesamtkosten noch nichts sagen.
Der Macherlohn ist das Geringste, um das Du dir Sorge machen musst. Ich habe einen Mechaniker an der Hand, der arbeitet fuer mich fuer 2€ in der Stunde.
Das Hauptproblem ist- Ersatzteile zu beschaffen.
VW- Kaefer fahren sehr viele, Cabrios Einige, wurden ja mal in Mexico gebaut.
Diese gelten hier nicht als Oldtimer, ein Ford von 1929 ist hier ein Oldtimer, oder mein Citroen von 1949.
Wenn ein Cabrio dein Wunsch ist, sehe ich gar keine grossen Schwierigkeiten


[Dieser Beitrag wurde am 08.04.2006 - 14:23 von Miguel aktualisiert]

Erstellt am 08.04.2006 - 16:21

Si, genau den meine ich! Mit einem Käfer-Cabrio hängt für mich eine sehr schöne Erinnerung zusammen *grins*. Aber hast natürlich recht: das ist auch hier noch kein H-Kennzeichen-Auto, wenn nicht mindestens schon 40 Jahre auf dem Buckel. *lach*

Ich bin mal gespannt, wie Dein Citroen wird?! Freue mich schon auf Bilder!!!

2 Euro Stundenlohn - Himmel, davon träume ich sogar dann, wenn ich viele andere Dinge zu erledigen habe! *grumpfundneidischguck*

Mir hat Deine Antwort sehr viel weiter geholfen. Vielen Dank!!!! Dann kann ich meinen Ur-Traum ja vielleicht doch noch verwirklichen: ein Auto fürs Grobe und den Alltag und ein Auto nur zur Herzerwärmung! *schmacht...*
<- so, oder so ähnlich *biggrins*

Erstellt am 03.07.2007 - 21:45

An Tine

Es ist eigentlich ganz einfach.
1) Nimm die schlechteste Variante, freunde Dich mit ihr an, akzeptiere sie.
2) Was würdest Du für ein funktionierendes Auto ausgeben, wenn es Dir wirklich gefällt, wenn Du es haben willst, richtig WILLST!
3) Von dieser Zahl ziehst du den Kaufpreis ab.
4) Vom Rest ziehst Du 40% "Reserve" ab.
5) Was jetzt noch übrig ist, das solltest Du als Fixpreis aushandeln.
6) Die vorhin gesparten 40% sind für Lack, Ersatzteile, und ein wirklich bedeutendes Trinkgeld eingeplant - denn schließlich breauchst du doch einen verläßlichen Mechaniker, oder?