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lokschuppen 
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...   Erstellt am 26.10.2007 - 05:52Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


[Zitat=delegatic]
Gegen 13.00 zog 3300 94 aus Celle kommend einen Ganzzug aus slowakischen Fcs in den Bf Soltau Süd. Mit einem Foto der Lok wollte ich mir Zeit lassen, da ich vermutete, sie würde umsetzen um dann nach Lüneburg oder Winsen zu verduften.

Pustekuchen! Nach kurzen Stopp verschwand "Rambo" in Richtung Soltau DB um - wie ich später erfuhr - nach Emden zu fahren.

wo dann ein Waggon entgleist ist. siehe www.ostfriesische-nachrichten.de

[Dieser Beitrag wurde am 26.10.2007 - 07:03 von lokschuppen aktualisiert]





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Gruß von der Strecke

Grubert 
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...   Erstellt am 26.10.2007 - 08:06Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Moin,
die sind recht fix da in Aurich. Die standen ja denn wohl auch mit ihrer Kamera dabei um den Zug zu filmen. Meine Frage dazu ist ob die "Telefon-Stimme" aus dem "OFF" tatsächlich den Triebfahzeugführer erreicht hat oder ob der Zug da nur gerade gestoppt hat weil vorher schon etwas bemerkt wurde. Wie auch immer Gottseidank ist nicht mehr in die Brüche gegangen.

ON-TV Link !!!

Gruß
Grubert

[Dieser Beitrag wurde am 26.10.2007 - 08:14 von Grubert aktualisiert]





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Verteidiger weiblicher Lokomotivnamen und Stangenlokfan! Augen auf und durch!

steviewde ...
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...   Erstellt am 26.10.2007 - 08:36Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


... ganz schön heftig. Aber dass ein Filmteam mal just in diesem Moment vor Ort ist - alle Achtung.
Kann ein Tf überhaupt so etwas "bemerken"?

Gruß
der "Stevie"




Lachtetalbahn ...
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...   Erstellt am 26.10.2007 - 11:49Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


10:46 120071 mit 1 Gaskessel- und 2 Schiebewandwagen bei Metzingen Richtung Celle.




steviewde ...
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...   Erstellt am 26.10.2007 - 14:43Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


14:20: G2000 1033 mit Ganzzug 2- und 4-achsige Schüttgutwaggons durch Celle Vorstadt in Richtung Celle Nord.

Gruß
der "Stevie"




Sch4k4l ...
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...   Erstellt am 26.10.2007 - 19:38Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


@ stevewde..

also wenn der Wagen so wie da mitten im Zug oder am Ende entgleist, NEIN! "Knapp" hinter der Lok, vllt hört er was. Aber in der regel merkt man davon nix.

Und die G2000 1033 zog nur 4-achser Wagen...

MfG
Michael





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MfG

Michael

KSR 
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...   Erstellt am 27.10.2007 - 00:26Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Grubert schrieb

    Gottseidank ist nicht mehr in die Brüche gegangen.


Nun: die Schwellen sind sicherlich auszutauschen, da der entgleiste Wagen diese wie ein Vorschlaghammer eingekerbt - wenn nicht sogar durchgebrochen - hat. Das war schon recht beeindruckend, so etwas mal quasi live zu sehen und zu hören.

ps: erstaunlich ist, wie häufig man derartige Entgleisungskerbungen in Holz-Schwellen sieht... Bei Holz ist die Zerstörung geringer, da nur oberflächlich. Bei Beton ist das eher gefährlich, da Risse und somit eine Gefährdung der Armierung durch eindringende Feuchtigkeit leichter entstehen können. Daher werden m.E.n. Betonschwellen auch gleich gewechselt.

so sehen dann maltraitierte Betonschwellen aus: (Gesehen am 13.3.2003 in Garssen)



Klaus

[Dieser Beitrag wurde am 27.10.2007 - 00:27 von KSR aktualisiert]





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steviewde ...
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...   Erstellt am 27.10.2007 - 10:05Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Sch4k4l schrieb

    @ stevewde..

    also wenn der Wagen so wie da mitten im Zug oder am Ende entgleist, NEIN! "Knapp" hinter der Lok, vllt hört er was. Aber in der regel merkt man davon nix.

    Und die G2000 1033 zog nur 4-achser Wagen...

    MfG
    Michael


Dank an den "Wissenden" für die Info und die Richtigstellung der Sichtung.

Gruß
der "Stevie"




Lachtetalbahn ...
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...   Erstellt am 27.10.2007 - 13:29Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


10:25 150003 mit 1 Gaskessel-, 2 Schiebewand-, 2 Rungen- und 3 Hochbordwagen aus Celle Nord Richtung Vorstadt losgefahren.




sch4k4l ...
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...   Erstellt am 27.10.2007 - 18:37Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


steviewde schrieb

    Dank an den "Wissenden" für die Info und die Richtigstellung der Sichtung.

    Gruß
    der "Stevie"



Ich hab den Zug gefahren. Also zumindest den mit der G2000 1033. Ich muss das wissen...

MfG

[Dieser Beitrag wurde am 27.10.2007 - 19:28 von sch4k4l aktualisiert]





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MfG

Michael

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