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motomittag XXL-Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 23.03.2005 Beiträge: 491 Nachricht senden |
Donnerwetter, was für´ne Gleislage!! Signatur Des Heizer´s letzte Worte? "Meister, ich stell´ jetzt die Pumpe an." | ||||
KSR VIP-Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 1027 Nachricht senden |
Wofür wird die Strecke wieder aufgebaut? Als Zuliefer-/Abfuhrmöglichkeit für ENERCON? Signatur www.SteinerCelle.de www.BahnSteiner.de | ||||
Lachtetalbahn ![]() XXL-Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 21.01.2007 Beiträge: 377 Nachricht senden |
14:48 1500er mit 3 Hochbord- und 10 Schiebewandwagen zwischen Luttern und Beedenbostel Richtung Celle. | ||||
Lachtetalbahn ![]() XXL-Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 21.01.2007 Beiträge: 377 Nachricht senden |
Um 18:22 fuhr ein weiterer Zug bei Metzingen Richtung Celle, auf Grund von Dunkelheit und Entfernung, war die Lok nicht zu erkennen. Hörte sich nicht nach den üblichen Loks 12/14/15/1600er an. Vielleicht hat in Celle jemand Zeit? | ||||
Bullyheizer User Status: Offline Registriert seit: 08.04.2007 Beiträge: 7 Nachricht senden |
Ohne ENERCON wäre das ganze Projekt wohl niemals realisiert worden. Die haben/hatten teilweise heftige Probleme mit dem Transport ihrer Anlagen. Die immens hohen Kosten für den Transport über die B 210 bzw. B72 nach Emden haben wohl den Ausschlag gegeben das diese Strecke wieder aktiviert wird. Letztlich werden aber noch einige andere Unternehmen aus Aurich und Umgebung davon profitieren. Planmäßigen Personenverkehr wird es dort wohl aber nicht mehr geben. Hier gibt es einige Infos und Bilder. Man beachte das 2. Bild von links in der vorletzten Reihe. Im vorletzten Haus habe ich von 1985 bis 1992 gewohnt und konnte dort noch so manchen Zug beobachten. Dieses seltsame "Schienenmobil" ist mir seinerzeit leider nicht über den Weg gefahren. Gruß, Bullyheizer | ||||
steviewde ![]() VIP-Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 1762 Nachricht senden |
.... da hätte ich mich nicht einmal mit 'ner Handhebeldraisine rüber getraut Gruß der "Stevie" P.S.: Wo ist denn das genau? Link von google/maps wär nicht schlecht. | ||||
Streckenlaeufer ![]() XXL-Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 448 Nachricht senden |
Moin, | ||||
Bullyheizer User Status: Offline Registriert seit: 08.04.2007 Beiträge: 7 Nachricht senden |
maps.google.de Leider sind die Bilder von dort oben schon etwas älter. Aber immerhin kann man neben der Straße (oben) die alten Trassen erkennen. Das müsste auch der Bereich sein wo sich die "umwerfende Gleislage" befindet. Nach rechts, paralell zur Straße geht es Richtung Aurich. Der Abzweig führt am nördlichen Sadtrand vorbei nach Tannenhausen zum ehemaligen?? Bundeswehrdepot. Gruß, Bullyheizer | ||||
as L-Member ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 05.05.2005 Beiträge: 78 Nachricht senden |
Zwischen 15:00 Uhr und 15:30 Uhr drei Züge zwischen Celle Nord und Vorstadt, das ist doch mal was! Signatur AS | ||||
delegatic ![]() Administrator ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Status: Offline Registriert seit: 22.03.2005 Beiträge: 5016 Nachricht senden |
So sah es 1989/90 dort aus [Dieser Beitrag wurde am 27.11.2007 - 21:53 von delegatic aktualisiert] Signatur Grüße an alle T3 Fans: "Keep on rolling"! | ||||
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