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lokschuppen 
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...   Erstellt am 21.07.2006 - 12:47Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Der Wathlingener Gemeindebürgermeister Torsten Harms schiebt ein weiteres Projekt an. Er hat mit den Verantwortlichen des Vereins „Historische Eisenbahn Grafschaft Hoya” eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, nach der ein Eisenbahnmuseum im „Industrie- und Gewerbepark Niedersachsen” in Wathlingen errichtet wird und eine Museumseisenbahn den Betrieb aufnehmen soll.

Quelle: Cellesche Zeitung vom 21.07.2006

[Dieser Beitrag wurde am 21.07.2006 - 12:47 von lokschuppen aktualisiert]





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Gruß von der Strecke

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...   Erstellt am 21.07.2006 - 14:03Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Klär doch bitte mal nen dummen auf: Liegen da noch Schienen?





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...   Erstellt am 21.07.2006 - 19:52Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Ja, die Gleise liegen noch, zumindest die Streckengleise.
Nur im Bereich der Berkwerke wurden die Gleisanlagen zurückgebaut und wie die Anbindung an die DB aussieht kann ich nicht sagen.




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...   Erstellt am 22.07.2006 - 18:31Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Die planen kurzfristig zwischen den beiden Bergwerken zu fahren (6km Strecke). Mittelfristig soll es dann auch wieder bis Ehlershausen (11km) gehen! Der Übergang in der B3 ist ja vorhanden - muß halt "nur" mit einer Lichtzeichenanlage versehen werden.

Grüße aus CElle

Klaus

Edit: als Nebeneffekt springt dann nebenbei ein funktionsfähiges Industrieanschlußgleis für das (fast leerstehende) Wathlinger Industriegebiet heraus...

ps: man hofft allerdings auf EU-Zuschuß...

[Dieser Beitrag wurde am 22.07.2006 - 18:43 von KSR aktualisiert]





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...   Erstellt am 22.07.2006 - 18:34Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Nachtrag:

auf meiner Seite BahnSteiner.de sind ein paar Andreas-Stein-Bilder von den besagten Strecken zu sehen.

Klaus





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Link zum Verein:

http://www.heg-ev.org/


Klaus





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Noch ein Nachtrag:

hier ein Kartenausschnitt des betreffenden Bereichs






Klaus





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...   Erstellt am 16.04.2007 - 23:46Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Nachdem mir mein Arbeitskollege Holger Schmidl nicht nur gute Bilder für Rätsel gegeben hat, sondern auch Wathlingen/Riedel-Bilder, habe ich (endlich mal wieder) an der BahnSteiner.de-Seite geschraubt und die Bilder unter dem Stichwort Bergbaubahnen veröffentlicht.


(c) 2007 Holger Schmidl

Viel Spaß beim Gucken.

ps: in Sachen Museumseisenbahn kommt Bewegung auf: wenn alles gut geht, wird in dieser Woche ein Vertrag zwischen Kali und Salz und den Hoyanern über die Nutzung der Strecke aufgesetzt. Dann wollen die ihre kleinste Köf und einen Wagen von Nienburg per Gummi umsetzen, um sich dem Freischneiden der Strecke standesgemäß widmen zu können.



[Dieser Beitrag wurde am 16.04.2007 - 23:48 von KSR aktualisiert]





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...   Erstellt am 19.04.2007 - 12:39Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Stand nicht in einem Bericht in der CZ, dass von besagter Strecke bereits Teile fehlen? Die Strecke wieder bis Ehlershausen aufzubauen dürfte dann ein sehr kostspieliges Unterfangen werden.




lokschuppen 
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...   Erstellt am 19.04.2007 - 15:12Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden Beitrag verändern Beitrag löschen


Nach meinem Kenntnisstand fehlt nur das Stück in der B 3 bei Ehlershausen. Ansonsten liegen die Gleise noch.





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