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Dit42 
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...   Erstellt am 06.05.2009 - 09:59Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Männer,

Letztens bekam ich einen Anruf während der Fahrt und bin rechts rangefahren (vorbildlich, gelle? und habe den Motor abgestellt (war noch kalt, da erst ca. 1 Km gefahren).
Nach 10 Minuten wollte ich den Motor starten jedoch woolte er nicht anspringen. Ich habe eine Viertelstunde lang georgelt bis er endlich ansprang.
Das Wochenende danach fuhr ich über die Landstrasse und plötzlich starb der Motor ab, so als hätte man den Schlüssel zurückgedreht. Nach einigen Sekunden sprang er selbsttätig wieder an da ich noch Schwung hatte.
Peinlich kann dies werden wenn es während eines Überholvorganges auf der Landstrasse passiert..................

Ist es einem von Euch auch schon mal passiert?

Wer weiss an was es liegen könnte? Benzinfilter? Zündschloss? Ein Relais? Die Benzinpumpe?
Hülfäää, bitteee....

Lieben Gruss

Dieter





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CS993
unregistriert

...   Erstellt am 06.05.2009 - 10:10Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Dieter!

Wechsle das DME Relais im Sicherungskasten!

Dort befindet sich mit Sicherheit einer mit der ET-Nummer 944.........

Damit sollte dein Problem erledigt sein!

Ciao
Peter




wob100 ...
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...   Erstellt am 06.05.2009 - 10:19Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Dieter

Wie läufts auf der Insel?
Tausche, wie Peter schon sagt, das DME. Die Nummer des "Nachfolgerelais" lautet: 993 615 227 00.

FVD-Grüsse.

Bernhard





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....doch doch, Bern ist die Hauptstadt!
www.bern.ch

Dit42 
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...   Erstellt am 06.05.2009 - 10:56Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Gottseidank!
Hatte schon befürchtet ich müsste den 993 nach Mallorca zum PZ verfrachten.

Jetzt wo Ihr das sagt: Ich erinnere mich vage an den Austausch eine Relais vor einigen Jahren.
Habe gerade alte Rechnungen rausgesucht und eine Rechnung vom 14.02.2006 gefunden mit genau dieser Teilenummer. Preis 24,68 Euro.
Das Teil scheint ja nicht gerade sehr robust gebaut zu sein...........

Vielen Dank für Eure wertvolle Hilfe.

Ja hier auf der Insel ist es warm wie immer. Halt ideal zum Cabrio fahren. Allerdings fahre ich im Sommer mit geschlossenem Verdeck und Klima. Ab September dann offen bis zum Juni.

Wird ja mal Zeit dass unser "Chef" (Thomas) ein Treffen auf Ibiza organisiert..........

Dieter





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Dit42 
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...   Erstellt am 27.05.2009 - 12:31Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Ne , ne , ne, jetzt ist der Motor wieder ausgegangen..........(beim Einparken)

Hoffe es war Zufall, sonst ist es doch nicht das Relais

Dieter





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Black993Cab ...
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...   Erstellt am 27.05.2009 - 13:29Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Dieter,

beobachte die Sache nochmal(vielleicht Zufall).......ansonsten melde dich.


Grüße aus Viersen
der Nachbarstadt Willich (ist dir ja bestens bekannt)

PS: Was macht der Immobilienmarkt ?


Grüße nach Ibiza
von Arno

[Dieser Beitrag wurde am 27.05.2009 - 15:03 von Black993Cab aktualisiert]




gecko911 ...
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...   Erstellt am 27.05.2009 - 20:11Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hallo Zusammen,

wie ich schon mal geschrieben hab, hat mein 993 eher ein "im warmen Zustand Anspringproblem".

Der Klassiker: Fahren auf der Autobahn, kurz an der Rastätte anhalten - ca. 5 Minuten - und dann den 993 wieder anlassen. Und nix passiert....

Nach ein paar Anlassversuchen springt der dann auch mit a bissl Gas geben wieder an.
Relais hab ich schon gewechselt und bei der Inspektion konnten sie auch nix finden. (Fehlerspeicher ausgelesen)

Viele Grüße

Christian




Dit42 
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...   Erstellt am 29.05.2009 - 18:45Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Ja, habe diese Tage nochmal getestet.

Ergebnis:

Wenn der Motor auch nur ein bischen warm ist und den dann abstellt: Nach 10/15 Min. startet er nicht mehr.Allerdings wenn man lange orgelt startet er, jedoch mit einem lautem Klingeln.(hört sich nicht gut an....)

Manchmal geht der Motor auch von alleine mit einem Klingeln aus wenn der im Leerlauf läuft (Ampel)

Wenn der Motor kalt ist: kein Problem.

Könnten viele Sachen sein.

Vielleicht ein Sensor (an Kurbelwelle oder Nocke, oder.......)

Die Sch..... ist dass ich die Fähre nach Valencia nehmen müsste um den an dem Diagnosegerät vom PZ anzuschliessen.

Besser wäre einer von Euch hatte das gleiche Problem. (Wünsche ich Niemandem)

Schönes Wochenende.


Gruss

Dieter





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gecko911 ...
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...   Erstellt am 29.05.2009 - 18:49Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Hi Dieter,

wie oben schon beschrieben ist mein Problem ähnlich, aber lange nicht so schlimm.

Meine Werktstatt hat den Fehlerspeicher ausgelesen, aber keinen Fehler gefunden...

Viele Grüße

Christian




Dit42 
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...   Erstellt am 01.06.2009 - 09:36Zum Seitenanfang Beitrag zitieren Beitrag melden 


Das schlimmste ist , dass der Motor einfach während der Fahrt oder an der Ampel ausgeht und dann nicht mehr ansprigen will. Könnt euch vorstellen was dann hinter mir los ist.........

Gruss

Dieter

PS: Und am 3. Juno hab' ich auch noch einen TÜV-Termin.





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