Erstellt am 26.08.2009 - 10:14

Männasse,
Ich wollte mir demnächst mal wahrscheinlich einen Panther zulegen, falls kein Gescheites Angebot fürn Tiger1 da ist^^, und habe zu dem ein Paar fragen:

1. Ich habe beim Tiger gemerkt, dass der im Gelände(Sandkiste) so einiges mal mit der Unterwanne aufsetzt und einfach nicht weiter kommt. Passiert das denn auch beim Panther? Denn vom Aufbau her hat der ja fast die gleiche Unterwanne wie der Tiger oder?
Und kann man die Unterwanne vielleicht etwas "aushöhlen", damit der Panzer nicht so schnell aufsetzt?

2. Da ich beim Tiger auch gemerkt habe, dass die Motoren in der Sandkiste nicht allzuviel hergeben, wollte ich mir auch noch 2 neue Motoren kaufen.
Es sollen "N2738-048-G-3" werden, da sie recht preiswert sind (7,10€ stk.). Kennt die vielleicht jemand? Und wenn ja, gibt es dann damit eventuell Komplikationen? Von den Maßen und Werten her würden die Motoren zwar in den Tiger passen, aber ob die in den Panther passen weiß ich nicht.
Maße:
Wellendurchmesser: 2,3mm
Wellenlänge: 16,4mm
Länge: 37,8mm
Durchmesser: 27,7mm

So ich hoffe ich mache euch keine Umstände mit den Fragen.

Grüße, Robin

Erstellt am 26.08.2009 - 13:55

Hallo Robin

Nöööö, Umstände bereitest Du uns nicht. Mir jedenfalls nicht.

Also, der HL-Tiger und der HL-Panther haben exakt die gleiche Unterwanne. Nur das Heckteil ist anders.
Ansonsten 100% gleich. Deshalb hat der HL-"Panther" ja auch die "Tiger-Schnauze".
Spielt aber keine Rolle.
Beide Fahrzeuge haben ein etwas empfindliches Fahrwerk.
Ein paar kleine Nacharbeiten sind erforderlich, um sie für Geländefahrten tauglich zu machen. Kettenspanner zum Beispiel.
Wenn Du Dein Modell nun im leichten, weichen Untergrund fahren lässt und er setzt auf, helfen auch stärkere Motoren nicht. Wenn die Ketten nicht greifen, ist schuss, dann fährt er nicht mehr. Auch echte Panzer nicht. Ansich sind die HL-Motoren recht gut. Die taugen auch etwas. Besser wäre, die Getriebe durch 3:1 Getriebe zu ersetzen. Dann hat er deutlich mehr Kraft.
Wenn allerdings die Akkuladung nachläßt, läßt auch die Kraft nach.
Wähle am Besten einen Untergrund, wo auch echte Panzer fahren würden.

Ich hoffe, ich konnte ein wenig helfen.

Viele Grüße
Jörg

Erstellt am 26.08.2009 - 14:03

danke für die gute antwort

nun also beim 3:1 getriebe muss ich ma nach den preisen schauen

und ich wollte mir eh noch nen größeren Akku zulegen :/ vllt nen 3000er oder wenn ich mal wieder zuviel geld hab nen 4500er
ach und mein nachbar wollte wissen ob die HL Panzer auch nen 7-zeller vertragen.

Nun, eigentlich ging es mir beim Aufsetzen nicht hauptsächlich um die Stärke der Motoren, sondern eher darum, ob man die Unterwanne etwas "kompakter?" machen kann, sodass unterm Panzer einfach mehr platz ist, dann wäre der nämlich auch geländetauglich in weichem sand

Erstellt am 26.08.2009 - 14:26

Hi

Wie hast Du Dir das denn vorgestellt, die Wanne komakter zu machen ?
Meinst Du nicht, daß dabei die Proportionen "kaputt" gehen ?

Das wäre, soweit ich weiß der erste Umbau dieser Art, ob es allerdings etwas bringt, weiß ich nicht.
Angenommen, Du "verflachst" die Tigerwanne um ca. 1cm.
Dann setzt das Modell 1cm "später" auf. Ob das im weichen Sand einer Sandkiste, oder im weiche Untergrund überhaupt, viele Vorteile bringt.........?

Abgesehen von der stark veränderten Silhuette, den äußerst aufwendigen Umbauten beim Antrieb, und dem Komplettumbaus der Laufrollenhalter. Kurzum, der gesamte Innenraum müßte neu gemacht werden.

Erstellt am 26.08.2009 - 15:22

hmm ich mein ja nicht die gesamte unterwanne umzubauen, sondern einfach die angriffsfläche zu verkleinern, d.h. da wo im panzer drin freier platz ist die unterwanne einfach weiter nach innen zu bauen damit außen mehr platz ist
und es zählt jeder centimeter
und ob der panzer von unten "Originalgetreu" aussieht ist mir recht egal da man den ja eh nur von oben sieht

außerdem, was ist denn das für einen panzer wenn der noch net ma durch ne "Wüste" fahren kann? also irgendwie kein richtiger Panzer :/
außerdem: Was nich passt, wird passend gemacht!
der hat einfach durch den sand fahren zu können

und siehe da! Der panther kann das http://www.youtube.com/watch?v=yEqFWPROs-g

Erstellt am 26.08.2009 - 15:42

Hallo Robin,
habe mir das Video mal angeschaut. Da war ja keine wirkliche Schwierigkeit. Ich fahre seit ein paar Wochen einen Tiger 1 von HL im quasi Originalzustand und bin mit den Fahreigenschaften sehr zufrieden. Lediglich einen stärkeren Accu habe ich mir zugelegt (und ein vernünftiges Ladegerät). Meine Katze fährt durch Schlamm, Wasser, Geröll (sollte nicht zu fein sein da es sich dann in der Kette festsetzt und zum abspringen derselben führt) und durch unseren Sennesand. Bei allen Geländearten ist jedoch bauartbedingt eine Grenze durch die Bodenfreiheit gegeben. Dies bei unseren Modellen wie auch beim Vorbild. Einen Panzer untenrum frei zumachen ist ein interssantes Vorhaben welches gerade beim HL mit Sicherheit zu erheblichen Umbauarbeiten führen dürfte. Dies weil ja z.B. das Akkufach und diverse Befestigungspunkte im Wannenboden geändert werden müssen. Vielleich suchst Du Dir einfach einen Untergrund auf dem der ja eigendlich leichte Panther nicht so tief einsinkt.

Gruss
Markus

Erstellt am 26.08.2009 - 15:49

hmm okey^^
hmm ich habe mir grade ien video angesehn mit 3 panzern im vergleich: ein älteres modell des Panthers, ein Tiger1 mit metallgetriebe und neuem "Fahrmodul?" ^^ und einem PIV
da habe cih gesehen dass der PIV eigentlich ein ganz schön schickes teil ist und von dem was ich gehört habe soll der wesentlich weniger probleme haben als tiger und panther :/ ma schaun ob cih mir dann doch eher den zulege ^^
ich bin halt was die Panzer angeht nicht so gut belehrt ^^

Erstellt am 26.08.2009 - 17:03

Hi Robin !
Ich habe mir gerade mal Dein Profil angeschaut.
Da Du erst 14 bist,habe ich mich entschieden zu antworten.
Vom Panther würde ich ganz Abstand nehmen.
Der hat mit dem Panther nämlich gar nichts zu tun.
Alle anderen Modelle von Heng Long fahren nach einigen normalen Modifikationen auch im schwersten Gelände ganz gut.( Siehe meine Berichte " Panzerraid zur Feste Annebos im Pfälzer Wald " und " Tom DocFaust war zu Besuch ".
Ich bin kein Nietenzähler der Modell für die Vitrine baut,sonder Jemand der in heftigstem Gelände die Grenzen sucht.
Wenn ich mit einem Panzer aufsetze,dann weiß ich ganz genau,ich habs übertrieben.
Das wäre der Besatzung früher auch so ergangen.
Die Panzer haben nunmal gewisse Fahreigenschaften,die für jedes Fahrzeug typisch sind.
Bei dem was Du vorhast wäre ein kompletter Eigenbau das Zielführendste.
Wenn Du für solhe Ansprüche einen Heng Long,Torro,Matorro oder Tamya benutzen würdest,wäre Dein Ärger vorprogrammiert,da die Abmessungen den wirklichen Panzern entsprechen und somit vorgegeben sind.
Vielleicht denkst Du nochmal drüber nach.
Gruß Ralph

Erstellt am 26.08.2009 - 17:18

hmm gelände ist immer gut :D einer der da meine einstellung teilt
ich bin grade am überlegen fürn Walker Bulldog falls ich keinen IVer finde :/^^
sind nämlich beide recht toll^^

Erstellt am 26.08.2009 - 17:38

Hi Robin !
Für einen derartigen Einsatz im Gelände brauchst Du viel Metallteile im Panzer.
Da kann ich eigentlich nur Einen empfehlen,der die Pz.III unterwanne hat.
Also Pz III oder StuG III
Da bekommst Du von Asiatam das Komplette Metallfahrwerk von Heng Long ( Tigerversand )
Die Metallketten und von Asiatam die 3:1 Getriebe.
In die Baut man dann die 6 V Graupner Speed 400 Motore ein,damit der IIIer wieder die richtige Geschwindigkeit fährt.
So richtig Gelände geht halt nicht zum 0 Tarif.
Wenn Du die Kunststofffahrwerkteile zu viel im Sand bewegst,schleifen die ruck zuck aus.
Da hast Du nicht lange Freude dran.
Gruß Ralph