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mario  Gefreiter
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Das Problem mit der Einseitigen Fahrt habe ich auch . Habe beide Ketten demontiert und dann die Motoren laufen lassen . Der in Fahrtrichtung links dreht eindeutig langsamer. Ist das nun der Motor oder ein Problem mit der Elektronik ? Signatur Wer einmal aus dem Blechnapf frisst... | |||
Stubentiger202 Oberfeldwebel
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Hallo Mario, | |||
mario Gefreiter
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Hi Michael hab ich schon ausprobiert , geht alles leicht.Ich habe das Plastikgetriebe drinngelassen und nur die Messinglagerbuchsen verbaut. Die Getriebe laufen tadellos. Signatur Wer einmal aus dem Blechnapf frisst... | |||
RCTiger General
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Schau mal ob beide Motoren identisch sind! Signatur Hobbys retten uns vor dem Wahnsinn der Realität! FIRST VIRGINIA Tiger II kämpft an der Ostfront auf Kanal 53. Der T34/85 wird auf 40Mhz in die Flucht geschlagen  | |||
mario Gefreiter
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Mike ! Beim Getriebeumbau ist mir nichts aufgefallen . Das Problem ist auch erst seit zwei Tagen , War vor dem Umbau auch schon so . Nur als er neu war fuhr das Teil einwandfrei geradeaus Signatur Wer einmal aus dem Blechnapf frisst... | |||
mario Gefreiter
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Hi nochmal Mike . Ich hab um sicherzugehen mir auch mal die FB von meinem Kumpel dem " Wüstenfuchs " geholt den Steckquarz getauscht und ausprobiert. Genau die gleiche SCH.....!!! Signatur Wer einmal aus dem Blechnapf frisst... | |||
RCTiger General
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Tausch mal die Motoren um ,wenn es dann immernoch auf derselben Seite ist weiß du das es am Getriebe liegt. Signatur Hobbys retten uns vor dem Wahnsinn der Realität! FIRST VIRGINIA Tiger II kämpft an der Ostfront auf Kanal 53. Der T34/85 wird auf 40Mhz in die Flucht geschlagen | |||
mario Gefreiter
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War mir auch schon in den Sinn gekommen. Trotzdem Danke Signatur Wer einmal aus dem Blechnapf frisst... | |||
Woody Oberleutnant
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Kann auch an der HL-Elektronik liegen, z.B. eine der Fahrstufen ist hochohmig geworden. Signatur Wenn man keine Ahnung hat..... einfach mal Fresse halten ! Fahre Kanal 50 | |||
mario Gefreiter
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Habe heute in mühevoller Kleinarbeit die Motoren untereinander getauscht und nun ist die andere Seite langsamer. Also liegt es definitiv an dem einen Motor.Kann ja nun nix anderes mehr sein. Die Getriebe laufen total leicht und nahezu Spielfrei.Wie gesagt , ich hab das Plastgetriebe drinngelassen ( wegen der Rutschkupplung ) und nur die Messinglagerbuchsen verbaut. Das Problem mit den sich manchmal lösenden Antriebsrädern ist auch beseitigt. Enfach unter die Sicherungsschraube einen passenden Federring oder Federscheibe und dann (damit sich der Federring nicht in die Plaste frisst )noch eine dünne Unterlegscheibe. Hält prima Signatur Wer einmal aus dem Blechnapf frisst... | |||
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