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Erstellt am 27.06.2005 - 10:42

So Kammeraden, jetzt hab ich mir auch einen gekauft. war mit 36€ der Höchstbieter, glaube war ganz günstig - Oder?

Jetzt warte ich mal bis er da ist und dann werd ich ihn mir mal zur Brust nehmen. ich werde versuchen ihn so zu gestallten wie ImpeialChief.
Hoffe ich bekomme ihn annähernd so gut hin. Aber jetz erstmal warten, warten und warten...

Stünde ich wieder am Anfang würde ich wieder handeln wie ich handelte...

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Erstellt am 05.07.2005 - 15:10

So heute ist er angekommen, und ich bin enzügt. Da ist ja ein haufen Anbauteile dazu, da werde ich mal anfangen zusammen zu bauen. Aber vorher zerlege ich ihn erstmal, um ihn farblich umzugestalten. Werde natürlich Fotos vom Umbaubzw der Umlackierung posten










Bis Dahin allen "Russen"

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Erstellt am 05.07.2005 - 15:50

Hallo
Na super das er endlich da ist, da hat die liebe Seele endlich Ihre Ruhe, was?

Na dann leg mal los und zeig uns mal ein Paar tolle Fotos. Werde meinen auch umgestalten, aber das dauert noch.

Gruß
derjaeger

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Erstellt am 05.07.2005 - 22:35

So, nun habe ich, nachdem ich mir erstmal Batterien besorgt habe , ne Probefahrt gemacht. Es Funktioniert soweit alles Super, aber ist es normal das das Heben/Senken so´n krach macht??? Die Steuerun ist auch Gewöhnungsbedürftig. Werde morgen erstmal die Motorverkabelungen umlöten, damit er in die Richtung fährt, wo ich auch hin will.

Aber dazu demnächst mehr...

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Erstellt am 05.07.2005 - 23:40

Also das mit dem Umlöten ist nicht wirklich nötig.....der Tipp die Stecker einfach umzutauschen hilft wirklich den T34 steuerbarer zu machen........
Was den ebenso irgendwo angesprochenen Umbau des Schalters angeht (ist ziemlich nervend wenn der Tank igendwann stehnbleibt und man zuerst glaubt etwas sei kaputt, dabei wurde nur der Schalter während er Fahrt umgelegt....) ist auch absolut einfach zu beheben. (Warum kompliziert und mit Aufwand wenns auch einfach geht ?)
Ich habe ihn erst einmal auf die gleiche Höhe wie die Karosse gekürzt und anschließend noch gedreht so das die Stellung "On" nach hinten ist.
Seitdem ist das Problem Vergangenheit.

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Erstellt am 06.07.2005 - 09:15

Ja das Kanone heben/senken macht mordsmaßigen Krach, das kann ich bestätigen .

Gruß
derjaeger

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Erstellt am 06.07.2005 - 11:31

Hi Kammeraden,

Im Bett kommt man auf ganz schön komische Ideen.Ich habe eine billige Lösung gegen die lauten Motren der Turmdrehung und Hebe/Senke Einheit gefunden!

Ich habe aus zwei alten Getrieben, die ich noch von nem Tiger und Abrahams da hatte, die Motoren entnommen und in dem T34 ersetzt.

Hier die alten Getriebe:

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Hier das Turmgetriebe mit eingebautem neuem Motor und dem anderen Oben drauf.



Und hier die Hebe/Senke Einheit.

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Funktioniert Wunderbar.

Jetzt brauch ich nur noch was damit er Langsamer wird, will ihn nicht noch auf Prop umbauen.

Also vielleicht habt ihr dafür ne Lösung - Dioden???

Bis dahin, Gruß René

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Erstellt am 06.07.2005 - 14:25

Dann liegt es also doch nur an den Motoren! Ich hatte eher gedacht es liegt am Getriebe, aber gut zu wissen. Ich habe nämlich auch noch alte vom Tiger.

derjaeger

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Erstellt am 09.09.2005 - 10:31

So, jetzt habe ich gestern mal weiter gebaut und gemalt. Habe Ihm ein Winterkleid verpaßt und mit Leichtem Schmutz und Rost verschönert. Desweiteren wurde aus dem einen Dieselfaß eine Asammlung von kleinen Hölzern versetzt. Jetzt muß ich nur noch ein paar anbauteile dranbasteln und dann folgen heute mittag oder so noch Fotos.

Gruß Rene

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Erstellt am 09.09.2005 - 10:58

So jetzt habe ich Fotos vom Schlachtfeld aufgetrieben, aber seht selbst...














Und hier sind die Sieger



Später folgen noch richtige Bilder wo der T zusammengebaut ist.

Bis dahin

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