Erstellt am 10.05.2006 - 23:56

Moin Gemeinde
Ich möchte in diesen Thread,in lockerer Folge,über den Auf- und Umbau meines T34-85 der Toro-Version berichten.Es wurde hier im Forum schon über den WSN/Trumpeter/Toro berichtet und hoffe mit meinen Beitrag das Ganze etwas zu vertiefen.Der einzige Unterschied zum Trumpeter ist meines Wissens nur das die Toro-Version mit einen 9,6V Akku incl. Ladegerät geliefert wird,und das die Beschreibung/Betriebsanleitung vollständig in Deutsch gehalten ist.

Der Anfang :

Es ist erfreulich das der Panzer leicht zu zerlegen ist ! Es braucht nur drei (3!) Schrauben um die Oberwanne vom Rumpf zu trennen :

Zwei in der Unterwanne vorne am Bug,



Eine in der Oberwanne am Heck vor der RC-Antenne :



Die inneren "Werte" sind sehr aufgeräumt.Sehr schön auch das alle Verbraucher/Motoren per Stecker von der Platine zu lösen sind,auch die Antenne !





Wenn man am Kabelbaum zur Oberwanne die Kabelbinder entfernt,kann der Turm ohne das Kabel zerschnitten werden müssen,demontiert werden.

Die Anbauteile in ihren Spritzlingästen haben eine Qualität die seines gleichen sucht.Gußreste muß man richtig suchen und Nacharbeiten sind kaum erforderlich :




Und hier der Hersteller und das Jahr der Herstellung :



....wird fortgesetzt

Erstellt am 11.05.2006 - 00:39

Moin Greif.

Es sind aber 5 Schrauben. 2 nochmal in der Mitte der Unterwanne.
Nur der Vollständigkeit halber.


Aber du hast Recht. Der Unterschied der Torroversion zu den "normalen" ist tatsächlich nur der Akkupack.
Was mich wundert das der Akku trotz geringer Leistung ziemlich lange hält beim Fahren.

[Dieser Beitrag wurde am 11.05.2006 - 00:41 von alete79 aktualisiert]

Erstellt am 11.05.2006 - 00:57

Hai Alete

Leider Korrektur : mein T34-Toro hat nur drei Schrauben zum verschließen/öffnen der Wannen ! Wie in den Bildern dokumentiert,sorry.

EDIT :

Habe nochmal nachgeschaut,tatsächlich sind noch zwei Verschraubungen vorhanden,wurden vom Hersteller aber anscheinend nicht mit Schrauben "beglückt"

Alete hat natürlich Recht !Fünf Befestigungspunkte,die aber einfach zu erreichen sind !

[Dieser Beitrag wurde am 11.05.2006 - 01:04 von Greif aktualisiert]

Erstellt am 11.05.2006 - 01:02

Aha. Meiner hat fünfe. Ich guck nochmal.
Jap 5 Schrauben.

2 nochmal links und rechts neben dem Akkufach

Erstellt am 11.05.2006 - 01:06

Du hast Recht,Andre
Habe meinen Beitrag editiert

Erstellt am 11.05.2006 - 01:23

Ich dieses Forum

Erstellt am 11.05.2006 - 03:03

Ich auch.

So ich geh jetz

Erstellt am 11.05.2006 - 11:36

Hallo Leute

Schöne Sache! Ich habe meinen gerade entkernt.

Besonders gelungen finde ich, dass man Ober- und Unterwanne trennen kann, ohne die Ketten zu demontieren!

Erstellt am 11.05.2006 - 14:30

Jap Trailtank stümmt.

Das kann man beim HL Pershing aber auch.