Erstellt am 26.03.2009 - 22:02

Hallo Thomas,

danke für deine lieben Worte, ich bemühe mich immer etwas neues vorzustellen, deshalb muß aber keiner neidisch sein, man kann doch einfach versuchen so etwas nachzubauen.

Mal sehen was noch alles kommt.

Gruß Hans-Jochim

Pz.Abt. 301


Eigentlich weiß man nur,
wenn man wenig weiß.
Mit dem Wissen wächst der Zweifel.

Erstellt am 27.03.2009 - 08:28

Guten Morgen Hans Joachim,

Sagenhaft, was Du da wieder baust.



Bin schwer beeindruckt.



Ich freue mich schon auf weiter Bilder.

Gruß Micha

Erstellt am 27.03.2009 - 10:21

Hallo Hans-Joachim,

solls ein Bergepanther mit 2cm Abwehrbewaffung und MG34 werden oder "nur" ein normaler "G"?
Bis jetzt bin schon schwer beeindruckt!

Gruß Gunnar

Erstellt am 27.03.2009 - 10:31

Hallo Gunnar,

danke für deine lieben Worte, es freut mich das dir dieses Fahrzeug gefällt.

Ich werde es als einfaches Bergefahrzeug " G " mit 2t , Behelfskran bauen.


Gruß Hans-Joachim

Pz.Abt. 301


Eigentlich weiß man nur,
wenn man wenig weiß.
Mit dem Wissen wächst der Zweifel.

Erstellt am 27.03.2009 - 11:04

So , Pantherfreunde, es geht weiter mit dem Baubericht.

Die letzten beiden Lüfterkästen sind eingeklebt.



Trümmerschutzgitter eingeklebt. Das Gitter hat mir ein befreundeter Modellbauer zur Verfügung gestellt.
Es besteht aus Kupfer.



Einer der Motorlüfter auch mit dem feinen Gitter versehen.





Die kleinen Rahmen sind aus 0,5 mm Polystreifen gefertigt.



Weiter ging es mit dem Nachbau der Inneneinrichtung innerhalb des Panzers. Die kleinen Kästen sollen den Treibstofftank darstellen. Der Panzer besaß davon 3 Stck.





Auf, auf, Ihr Modellbauer, die bisher gezeigten Teile kann man selber und mit wenig Aufwand fertigen. Also einem Nachbau steht nichts im Weg.

So das war es für Heute, der Baubericht wird fortgesetzt.


Gruß Hans-Joachim

[Dieser Beitrag wurde am 28.03.2009 - 12:16 von HJW aktualisiert]

Pz.Abt. 301


Eigentlich weiß man nur,
wenn man wenig weiß.
Mit dem Wissen wächst der Zweifel.

Erstellt am 27.03.2009 - 17:03

. . . VÖLLIG IRRE DER TYP, ODER ???




Grüße, Thomas ( 154 Westerburg )

Fahrzeuge:
Tiger 1 spät (einsatzbereit), StuH 42 (einsatzbereit), Bergepanzer III (einsatzbereit),
Bergepanzer Tiger I (einsatzbereit),
Bergepanzer IV (im Bau), Tiger I mittel (im Bau), Führungspanzer III (im Bau)

Erstellt am 27.03.2009 - 21:14

Ich bin froh, das es solche "Typen" gibt, die Umbau/Bauanleitungen erstellen, so das es relativ einfach ist, diese nachzubauen. Hätte es die Umabuanleitung für den Panther nicht gegeben, würde mein Panther noch sehr nach dem Pantiger aussehen. Und die anderen Tips & Tricks, die man hier im Forum kennenlernt, machen ein tolles Forum aus.

Danke
Gruß Jens

Erstellt am 27.03.2009 - 23:34

Hallo Jens,

ich freue mich das du nach meinen Um/Bauberichten dich an Umbauten traust, besser gesagt vollziehen kannst.

Eigentlich müssen wir Modellbauer uns eingestehen nicht ganz normal zu sein.
Einfach ausgedrückt, Modellbau ist eine Herausvorderung und jeder versucht das Beste zu machen.

@Thomas, ich kann deine Worte interpretieren und vermag zu wissen was in der Aussage steckt.

Ich möchte hier keinem zu nahe treten, ich mache meinen Modellbau, ob irre, oder nur schön einfach weiter, mir macht Modellbau Spaß und so soll es auch bleiben.

Gruß Hans-Joachim

[Dieser Beitrag wurde am 27.03.2009 - 23:38 von HJW aktualisiert]

Pz.Abt. 301


Eigentlich weiß man nur,
wenn man wenig weiß.
Mit dem Wissen wächst der Zweifel.

Erstellt am 28.03.2009 - 17:46

Hallo, Pantherfreunde, der Umbaubericht vom Bergepanther geht weiter mit dem Bau des Erdspornes.

Zu dem sogenannten Erdsporn am Heck des Panzers muß ich etwas mehr schreiben. Es gab 2 verschiedene Ausführungen hiervon möchte ich euch einmal die einfache Ausführung zeigen, die zu meinem Bergepanther der Ausf. A gehört.
Gefertigt ist der Erdsporn aus Polystyrol und kleinen Stücken Messingblech.





So, und nun zum Neubau des Erdspornes für diesen Bergpanther.

Auf dem Bild zusehen die beiden Stützen, gefertigt aus Poly 2 mm .



Zusammengesetzt aus 4 einzelnen Streifen Poly.



Die Stützen schon befestigt auf der Grundplatte.
Diese wird dann mit einem Gegenstück, (hierüber im nächsten Beitrag mehr) verschraubt. Am Gegenstück wird der eigentliche Sporn befestigt.




Eine Verstrebung zwischen Grundplatte und den Stützen.




Das war für Heute Baubericht wird fortgesetzt.

Na, Ihr Modellbauer, immer noch keine Lust auf einen Nachbau ??


Gruß Hans-Joachim

Pz.Abt. 301


Eigentlich weiß man nur,
wenn man wenig weiß.
Mit dem Wissen wächst der Zweifel.

Erstellt am 28.03.2009 - 19:37

was soll mann sagenund den nachbau kann ja noch was werden

Gruss Martin