Erstellt am 08.09.2009 - 20:56

Hey Leute !

Morgen bekomme ich meinen PIII
von Asiatam mit metallketten und getriebe in Wüstentarn !

Was wären die ersten einfachsten Umbauten die man machen sollte bzw kann bedenkt ich habe quasi null erfahrung !
Ich möchten schon ein paar gelände fahrten machen dachte auch schon an die Aluwanne von Asiatan !

Was sagt ihr ?

Danke im vorraus

Erstellt am 08.09.2009 - 20:59

Also bei Metallketten, ganz dringed Kettenspanner!!!

Antriebs und Letrad auch aus Metall.


Der rest ist geschmaksache, wie weit du gehen möchtest.


TOM

Erstellt am 08.09.2009 - 21:11

Hallo Alex !

Na dann gratuliere ich mal zu deinem ersten PIII - ist für mich mit Abstand der schönste Panzer von HL - vor allem man kann irre viel umbauen - da steckt ne menge Potential im PIII.

Ich stimme da dem DocFaust zu - für Geländefahrten solltest Du ihn auf jeden Fall umrüsten. Tolle Erfahrungen habe ich mit dem 3:1 Tiger-Getriebe in Verbindung mit der RX18 - der ist dann quasi nicht mehr aufzuhalten .

Die Aluwanne ich sicher ne tolle Sache - musst du dir überlegen ob du soviel in deinen PIII reinstecken willst - das Geld kannst du erst einmal in die Optik stecken - und da geht wirklich sehr sehr viel.

Gruß Stefan

MfG Stefan/Snakeman
Wir leben
alle unter dem gleichen Himmel, aber wir
haben nicht alle den gleichen Horizont.

Erstellt am 08.09.2009 - 21:54

Alles klar !
Danke schonmal für die tipps .
Werde dann erstmal die Kettenspanner und die Platine mir vornehmen !
Kaufe gleich den kompletten metallrädersatz bei Asiatam denke ist optisch und techn.kein Fehler.
Gruss Alex

Erstellt am 09.09.2009 - 11:31

Hi Alex !
Auch von mir Glückwunsch zum IIIer
Forneweg ,meine Panzer sind allesamt richtige "Geländeschweine".
In meinen Augen ist das Allerwichtigste,das Abstützen der Antriebswellen,mit Kugellagern !
Beim Pz.III passen Lager aus Inlinescates,die mit 2K Knetmasse in die Vorgelegedeckelchen eingeklebt werden.Den Umbau habe ich hier im Forum schon beschrieben,falls dennoch Fragen sein sollten ruhig raus damit.
Nach diesem Umbau wirst Du keinerlei Probleme mehr ,mit den Getrieben haben.
Ansonsten schließe ich mich dem Tom und dem Stefan an.
Je mehr Gelände,deto mehr Metall.
Aber beim Pz.III gibt es Alles was das Herz begehrt.

Gruß Ralph

Erstellt am 09.09.2009 - 13:48

Alles klar dann werd ich erst mal noch ne bestellung aufgeben um mir das ganze material zu besorgen !

Danke Euch

Erstellt am 11.09.2009 - 18:46

Hallo Leuts !

So nun halte ich meinen P3 in Händen , nach ein paar handgriffen hab ich ihn jetzt komplett zerlegt .
So Metallrädersatz is auch da dann kanns ja losgehen !
Würde gerne das Batterie fach entfernen nur wie mach ich das loch dann wieder zu , ist ja immerhin mein erster umbau !
Bilder kommen nach !

Erstellt am 11.09.2009 - 18:51

Ja Alex,

das verschließen vom Loch des Batteriefaches ist eigentlich sehr einfach zu lösen.
Hier passt du eine 2 mm Polystyrolplatte ein und verklebst diese von innen mit Stabilit.

Gruß Hans-Joachim

Pz.Abt. 301


Eigentlich weiß man nur,
wenn man wenig weiß.
Mit dem Wissen wächst der Zweifel.

Erstellt am 11.09.2009 - 19:05

Hallo Alex,
ich hab`s so gemacht.
Das Fach ausgedremelt,
Kanten suber gemacht und den Deckel wieder eigebaut (verklebt).



Gruß da Wäna

3./PzArtLehrBtl.310 2./FArtBtl. 210

Erstellt am 11.09.2009 - 19:12

Ey genau !
so mach ich das auch !
Ja man muss nur denken oder fragen !