Erstellt am 14.11.2006 - 17:13

Hallo,
Wer von Euch weiß welche Lima ( ~120-150 A)ohne riesigen Aufwand massefrei zu machen ist oder kennt ne günstige Bezugsquelle für massefreie Limas?
Die bisherigen, wenigen Angebote, bewegen sich in Dimensionen die einen erblassen lassen.(Nicht unter 1000 €).
Meine nagelneue DALCO mit 120 A kann leider nicht umgefrickelt werden.

Heinrich

Erstellt am 14.11.2006 - 17:48

Heinrich schrieb Hallo, Wer von Euch weiß welche Lima ( ~120-150 A)ohne riesigen Aufwand massefrei zu machen ist oder kennt ne günstige Bezugsquelle für massefreie Limas? Die bisherigen, wenigen Angebote, bewegen sich in Dimensionen die einen erblassen lassen.(Nicht unter 1000 €). Meine nagelneue DALCO mit 120 A kann leider nicht umgefrickelt werden. Heinrich

Und sowas lässt sich nicht isoliert anbringen

Wo heute ja schon kraftschlüssig GEKLEBT wird

was geht da nicht???

Erstellt am 15.11.2006 - 00:51

Hallo Moskito,
geht nach Meinung der Experten leider nicht.
Meine Idee, einfach isolierende Buchsen zwischen Lima und Halterung einzubauen wurde mit dem Argument: Hält auf Dauer die Belastung (Druck,Vibration usw.)nicht aus, abgetan.

Heinrich

Erstellt am 15.11.2006 - 07:08

Heinrich schrieb Hallo Moskito, geht nach Meinung der Experten leider nicht. Meine Idee, einfach isolierende Buchsen zwischen Lima und Halterung einzubauen wurde mit dem Argument: Hält auf Dauer die Belastung (Druck,Vibration usw.)nicht aus, abgetan. Heinrich

Ich würde mich erst einmal nicht von Deiner Idee abbringen lassen.
Bei Schwingungsdämpfern hält das Gummi doch auch über Jahre.
Der Spannarm kann aus GFK gemacht werden und ich würde über ein Zwischenstück zwischen Motor und Genrator nachdenken oder wirklich Pertinaxrohr als Buchse. Wenn die Wippe für die Lima am Motor angeschraubt ist, dann dürfte es doch überhaupt kein Problem sein.

Aber das hast Du wahrscheinlich schon alles nachgeprüft.

Erstellt am 15.11.2006 - 23:48

Hallo Moskito,
wie Du richtig vermutest habe ich dies alles schon gecheckt.
Auch mein Gedanke : einfach mehrere Lagen Schrumpfschlauch über die Schrauben/Achsen zu ziehen wurde von den "Experten" : Boschdienst usw. als nicht auf Dauer haltbar erachtet.

Heinrich

Erstellt am 16.11.2006 - 12:13

Hallo Heinrich,

(irgendwie habe ich hier manchmal Probleme mit dem server.. die antwort stand schon hier, wurde aber nicht auf den server übernommen....:alien

also nur mal so ein Vorschlag..

Spannarm aus 10mm GFK oder Pertinax oder sonst einem harten Kunststoff, der sich nicht unter Wärme verbiegt. Vielleicht auch Stahlblech, vorhandener Arm mit GFK ummantelt.

Wippe und Generatorachse auf ein handelsübliches Rohrmass für Kunstsstoffe aufbohren und Rohr als Hülse einschieben, vielleicht auch nur beim Generator nötig.

Material vielleicht hier:

http://www.wirth-bs.de/
http://www.kwerk.de/handarmaturen.htm
http://www.ktkgmbh.de/

Vielleicht geth auch Hartholz

Ich habe an meiner LIMA die Aufnahme am Generator aus masstechnischen Gründen auch ändern müssen, das ist kein grosser Aufwand, da Alugehäuse.

ok...

Erstellt am 22.11.2006 - 00:18

Hallo Moskito,
danke für Deine Tips.
Habe zwischenzeitlich mit mehreren REINKE-Alu-Eignern gesprochen.Die haben alle nur einpolige LIMAs.
Mein Elektriker hat mir glaubhaft versichert daß auch die Rettungskreuzer alle einpolig fahren.
Habe mich da wohl doch verrückt machen lassen.
Heinrich

Erstellt am 22.11.2006 - 17:06

Hallo Heinrich,
1-polig reicht vollkommen, wenn der Motor vom Antriebsstrang ( Welle ) elektrisch getrennt ist.

Da wird tatsächlich viel Wind um Habweisheiten gemacht (wobei ich mich da nicht als Experten bezeichnen würde) Also habe ich es erstmal mit 1- poliger Motorelektrik versucht, siehe da...keinerlei Probleme.

es grüßt,

das Kielschwein

Erstellt am 23.11.2006 - 11:39

Kielschwein schrieb Hallo Heinrich, 1-polig reicht vollkommen, wenn der Motor vom Antriebsstrang ( Welle ) elektrisch getrennt ist.

In Alubooten kenne ich mich naturgemäss als GFK-Bootler nicht gut aus.
Wie trennt man denn die Welle elektrisch vom Motor.

Erstellt am 23.11.2006 - 18:13

ich werde neugierig. was ist eine 1-polige lima? wenn's ne drehstromlima ist, ist sie erstmal 3-polig und hat auch erstmal keine masseverbindung zum gehäuse. den minus-pol gibt's erst hinter den gleichrichterdioden. ergo muß man sich nicht um den generator an sich kümmern, sondern zusehen, daß die dioden massefrei sind, d. h. der negative diodenausgang darf nicht mit dem rumpf in verbindung gebracht werden. und wenn die dioden serienmäßig mit dem generatorgehäuse verbunden sind (so ist es meistens), muß man sie halt abkoppeln oder ersetzen. der regler jedenfalls wird erst hinter den dioden geschaltet und darf mit seinem minusanschluß nicht an den rumpf bzw. motorblock gelegt werden.