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Simba Obergefreiter

Status: Offline Registriert seit: 11.01.2005 Beiträge: 81 Nachricht senden
| Erstellt am 02.02.2005 - 20:16 | |
Siehste Aber ich denke das normale U-Scheiben auch gehen. Besser wäre ja noch Messing.
gruß simba
Signatur . |
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nomsw  Oberleutnant

Status: Offline Registriert seit: 30.12.2004 Beiträge: 717 Nachricht senden
| Erstellt am 03.02.2005 - 06:40 | |
Hi jo ich werde noch mal alles unter die lupe nehmen und die direckten masse der scheiben dann posten mfg sebastian
Signatur Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten! :-) Kanal 51 Die wahrheit über mich!!! Conrad.de |
Simba Obergefreiter

Status: Offline Registriert seit: 11.01.2005 Beiträge: 81 Nachricht senden
| Erstellt am 03.02.2005 - 14:56 | |
Wäre dann auch gut,wenn der Admin das festpinnen könnte. Du hast dir ja auch richtig mühe gemacht mit der Anleitung.
gruß Simba
Signatur . |
Yukon Gefreiter

Status: Offline Registriert seit: 29.12.2004 Beiträge: 47 Nachricht senden
| Erstellt am 04.02.2005 - 16:07 | |
Danke Dir für die Mühe hier alles niederzuschreiben und die Bilder.

Werde daß bei mir auch gleich mal umbauen.
Signatur This ain't no ponyride |
Tiger193  General

Status: Offline Registriert seit: 26.12.2004 Beiträge: 1611 Nachricht senden
| Erstellt am 07.02.2005 - 11:08 | |
Moin Sebastian,
da hier im Rheinland heute Ausnahmezustand herrscht und alle Depots geschlossen sind, werde ich morgen mal meinen Baumarkt aufsuchen. Was für eine "Größe" haben denn die U-Scheiben, die ihr verwendet habt? "U 4,3" = Unterlegscheibe 4,3mm? Die sollen doch für 3mm Schrauben passen, oder? Ich habe hier noch ein U-Scheiben-Haushaltssortiment, aber die sind vom Aussendurchmesser zu groß und behindern die anderen Zahnräder 
Helau,
Stefan
Signatur Panzer marrrrsch!!!! Besucht auch meine Homepage unter http://home.arcor.de/Stefan.Hillen/home.htm Fahre Kanal 57 |
nomsw  Oberleutnant

Status: Offline Registriert seit: 30.12.2004 Beiträge: 717 Nachricht senden
| Erstellt am 07.02.2005 - 11:13 | |
hi 4,3 heist das der innendurchmesser der scheibe 4,3 milimeter hat. mfg sebastian
Signatur Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten! :-) Kanal 51 Die wahrheit über mich!!! Conrad.de |
Tigerfahrer 


Status: Offline Registriert seit: 25.12.2004 Beiträge: 1004 Nachricht senden | Erstellt am 18.02.2005 - 20:32 | |
@nomsw klasse Bild-Anleitung vom Getriebe umbau, habe Dein Beitrag direkt mal oben festgepinnt
Signatur Gruß Ronny Fahre Kanal 50

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franz  Obergefreiter

Status: Offline Registriert seit: 04.03.2005 Beiträge: 71 Nachricht senden
| Erstellt am 04.03.2005 - 05:24 | |
hallo!
habe mir im feber einen grauen und zwei wochen später einen getarnten hl tiger zugelegt, bei beiden ist der versetzte lauf der zahnräder minimal.
habe nach einigen fahrten (ca. 1.5 std) festgestellt das die rc platine und der innenraum durch das herumfliegende getriebefett ziemlich versaut waren. um abhilfe zu schaffen nahm ich eine 1mm poly-platte und schnitt diese in u-form zu. diese brachte ich zwischen rc-platine und getriebe an und zwar so das die beiden freistehenden stücke über die getriebe bis zur vorderen wand reichen. die motoren bleiben dabei zwecks kühlung frei. das getriebefett kann nun nicht mehr im innenraum herumfliegen und bleibt dort wo es sein soll.
gruß franz
Signatur mfg franz
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Laqua  Gefreiter

Status: Offline Registriert seit: 27.02.2005 Beiträge: 17 Nachricht senden
| Erstellt am 07.03.2005 - 17:37 | |
Hee - spitzen Tip funktioniert hervorragend und die Getriebelaufgeräusche veringern sich auch noch. mfg.
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RCTiger  General

Status: Offline Registriert seit: 03.03.2005 Beiträge: 1612 Nachricht senden
| Erstellt am 07.03.2005 - 18:24 | |
Wirklich ein super beschriebener Umbautip. werd ich doch gleich mal wieder die Getriebe ausbauen!
Signatur Hobbys retten uns vor dem Wahnsinn der Realität! FIRST VIRGINIA
Tiger II kämpft an der Ostfront auf Kanal 53. Der T34/85 wird auf 40Mhz in die Flucht geschlagen
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